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六座SUV進(jìn)入真三排時(shí)代!深藍(lán)S09預(yù)售2.1萬單改寫競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則

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在高考首日這一寓意深遠(yuǎn)的日子里,深藍(lán)汽車在重慶車展正式向市場(chǎng)遞交了其戰(zhàn)略級(jí)車型S09的答卷。這款被品牌寄予厚望的“大六座 真三排”SUV,以突破性的產(chǎn)品力徹底解決了傳統(tǒng)六座車型第三排乘坐體驗(yàn)差的痛點(diǎn),預(yù)售僅一個(gè)月訂單量即突破21,000臺(tái),平均售價(jià)站上30萬元大關(guān),其中四驅(qū)Ultra+高定版占比高達(dá)70%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)號(hào)召力。憑借亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)和硬核產(chǎn)品實(shí)力,深藍(lán)汽車在新能源汽車賽道的激烈角逐中強(qiáng)勢(shì)登頂,成為央企新能源銷量冠軍。

當(dāng)“讓誰坐第三排”成了親情選擇題

“每次全家出行,分配座位時(shí),那份沉默總比歡聲笑語更先抵達(dá)。”

是讓年幼的孩子蜷在狹小的角落?是請(qǐng)年邁的父母忍耐顛簸的旅程?還是自己鉆進(jìn)那個(gè)被稱為“第三排”的委屈空間,強(qiáng)顏歡笑?

這看似簡(jiǎn)單的座位選擇,背后藏著多少欲言又止的愧疚與無奈——它像一道無形的親情考題,拷問著我們對(duì)“愛”與“公平”的定義。

為什么,在全家共享天倫之樂的路上,總要有人“犧牲”?

答案或許殘酷:并非我們偏心,而是傳統(tǒng)六座車的第三排普遍存在腿部空間不足、通道狹窄、后排減震差易引發(fā)暈車……諸多痛點(diǎn),本就不配承載你最珍視的人。

直到深藍(lán)S09的出現(xiàn),“讓誰坐第三排”這道令人揪心的選擇題,終于有了完美的終結(jié)方案——為攻克第三排難題,深藍(lán)公司高層“在第三排整整坐了大半年”,深度體驗(yàn)并優(yōu)化每一處細(xì)節(jié)。最終,深藍(lán)S09以其獨(dú)特的“大六座 真三排”設(shè)計(jì)脫穎而出,尤其是第三排,展現(xiàn)出諸多令人矚目的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),重新定義了家庭出行的“六大平權(quán)”。

一個(gè)是空間平權(quán)。4.3m2純平地板、1.3m高通道、200mm寬通道、870mm坐墊縱深,這樣的尺寸表現(xiàn),即便是身高1.8米的乘客入座,也能輕松舒展身體,徹底告別傳統(tǒng)六座SUV第三排“小板凳”式的局促與尷尬。更令人拍案叫絕的是其獨(dú)創(chuàng)的“六人七箱”空間魔法:滿員狀態(tài)下,后備箱竟能輕松“吞下”7個(gè)20英寸登機(jī)箱,全家行李一次搞定!而當(dāng)?shù)谌抛蝺?yōu)雅放倒,1392L的“巨無霸”貨艙瞬間解鎖,大到雙開門冰箱、露營(yíng)裝備,小到嬰兒車、自行車,統(tǒng)統(tǒng)不在話下,搬家級(jí)的裝載力,讓每一次出行都底氣十足!

第二個(gè)是舒適平權(quán)。深藍(lán)S09搭載了行業(yè)領(lǐng)先的“自適應(yīng)智慧底盤技術(shù)”,宛如一位洞悉前路的智者,通過主動(dòng)預(yù)測(cè)路況、預(yù)判扭矩需求并實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)CDC懸架阻尼,讓每一次出行都穩(wěn)若磐石。無論是顛簸爛路、飛躍坡道、緊急剎車、迅猛起步還是高速過彎,它都能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì),真正實(shí)現(xiàn)“爛路不顛簸、飛坡不起飛、剎車不點(diǎn)頭、起步不抬頭、過彎不側(cè)傾”的魔毯般平穩(wěn)體驗(yàn)。更令人驚嘆的是其全球首創(chuàng)的“六軸防暈技術(shù)”,它打破系統(tǒng)壁壘,智慧聯(lián)動(dòng)動(dòng)力、制動(dòng)、懸架與空調(diào),如同構(gòu)建了一個(gè)多維穩(wěn)定場(chǎng),將令人不適的車身晃動(dòng)精準(zhǔn)抑制在≤2.4m/s3,優(yōu)于行業(yè)21%,徹底掃除第三排乘客的暈車?yán)_,讓全家人都能從容享受每一段旅程。

第三個(gè)是安全平權(quán)。安全,是深藍(lán)S09打造第三排時(shí)的核心考量。搭載華為全向防碰撞CAS 3.0系統(tǒng),涵蓋超過23項(xiàng)主動(dòng)安全功能,實(shí)現(xiàn)全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的主動(dòng)避讓守護(hù)。深藍(lán)S09聯(lián)合中汽中心完成全球首次第三排三角度100km/h碰撞測(cè)試。測(cè)試中,100km/h高速追尾能量達(dá)美標(biāo)FMVSS 301標(biāo)準(zhǔn)1.56 倍,45度雙重角碰能量達(dá)美標(biāo)IIHS新版1.39倍。其憑借2700mm超長(zhǎng)側(cè)氣簾覆蓋頭膝防護(hù),950mm后防撞梁至座椅距離結(jié)合純平地板抗彎折設(shè)計(jì),構(gòu)建潰縮緩沖空間分散沖擊力,為第三排乘客構(gòu)筑移動(dòng)安全堡壘。

最后則是冰箱、彩電、沙發(fā)平權(quán)。S09自帶可滑動(dòng)700mm的“移動(dòng)冰吧”,-6℃到50℃隨心調(diào),壓縮機(jī)真冰箱,離車還能保溫!10L大肚量裝滿冰淇淋自由,后排伸手就有冰可樂!另外,后排追劇看巨幕!21.4英寸3K超清屏,16:9黃金比例,0-75°任意調(diào)節(jié),外翻設(shè)計(jì)更安全。配上遙控器,第三排秒變私人影院VIP!扔掉小板凳!第三排是正經(jīng)大沙發(fā):48.2cm坐墊托大腿,36cm座高不憋屈,125°電動(dòng)躺倒,3檔加熱+全皮質(zhì)!還有220V+Type-C接口,長(zhǎng)途刷劇爽歪歪!

這不是簡(jiǎn)單的座位升級(jí),而是一場(chǎng)關(guān)于家庭尊嚴(yán)的汽車革命。當(dāng)傳統(tǒng)六座車用第三排的“小板凳”逼你在至親中做選擇時(shí),深藍(lán)S09用“六大平權(quán)”理念重構(gòu)出行正義。在深藍(lán)S09的字典里,愛,從不用委曲求全。它用硬核技術(shù)兌現(xiàn)承諾:第三排=頭等艙席位。從前,第三排是愛的度量衡——誰坐證明誰被虧欠;現(xiàn)在,第三排是愛的放大器——誰坐宣告誰被偏愛。

以極致誠(chéng)意打磨產(chǎn)品 用戶口碑驗(yàn)證價(jià)值

引人注目的是,幾位深藍(lán)S09的用戶也來到了車展現(xiàn)場(chǎng),其中一位正是前段時(shí)間被“追尾”的車主。“當(dāng)時(shí),我在路口正常等紅燈,突然感覺車尾被一股很強(qiáng)的沖擊力撞擊,后視鏡里看到一輛奔馳車頭都凹進(jìn)去了。我下車四周走了幾圈,發(fā)現(xiàn)我的車并沒有什么大的損壞,后車反而受‘重傷’。這個(gè)情景不光是我,就連周圍路過的車輛車主也都很驚訝?!?/p>

“作為一名云計(jì)算從業(yè)者,我對(duì)技術(shù)參數(shù)和場(chǎng)景應(yīng)用很敏感。”一位阿里云的員工,使用深藍(lán)S09一段時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)分享,“上次見客戶,地庫機(jī)械位側(cè)方位,一鍵自動(dòng)停進(jìn)去不拖泥帶水。后視鏡里看到客戶表情就知道,這波操作比遞名片更有說服力?!?/p>

現(xiàn)場(chǎng)還有一位自媒體從業(yè)者,他表示選車有三條鐵律:“第一,孩子坐不哭;第二,太太坐不累;第三,我能隨時(shí)工作。而S09妥妥把我全家都‘收買’了,它讓‘家庭出行’和我的‘博主工作’從互相撕扯變成共生共贏?!?/p>

深藍(lán)S09:20.49萬起 限時(shí)享至高10萬禮遇

深藍(lán)S09推出5款配置,價(jià)格區(qū)間覆蓋23.99萬元-30.99萬元。車展現(xiàn)場(chǎng)鎖單,即可享受綜合價(jià)值至高108,599元的限時(shí)上市權(quán)益包含:限時(shí)膨脹金(5999元抵15999元)、至高1.8萬元金融貼息或0息、長(zhǎng)安系置換補(bǔ)貼1萬元、三電及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保+5年/15萬公里整車質(zhì)保等(截至2025年6月30日),起售價(jià)低至20.49萬元。深藍(lán)首任老車主另享專屬萬元購(gòu)車券。

深藍(lán)S09以“大六座 真三排”的硬核實(shí)力,為家庭用戶勾勒出未來出行的理想圖景。它不僅是一輛裝載家人的交通工具,更是守護(hù)安全的移動(dòng)堡壘、承載舒適的生活空間、鏈接場(chǎng)景的智能終端。從碰撞測(cè)試的極限挑戰(zhàn),到用戶真實(shí)場(chǎng)景的口碑印證,深藍(lán)S09用技術(shù)溫度打破“六座SUV第三排雞肋”的行業(yè)困局,打造家人乘坐“六大平權(quán)”體驗(yàn)。深藍(lán)S09正在重新定義什么才是中國(guó)家庭值得奔赴的“詩與遠(yuǎn)方”,成為更多家庭人生旅程中“永不缺席”的可靠伙伴。

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