隨著家庭、商用等用車場(chǎng)場(chǎng)景的增加，選擇一輛MPV，既能擁有良好的用車體驗(yàn)，又不失格調(diào)。然而，市場(chǎng)中的MPV種類日益豐富，面對(duì)不同價(jià)格、品牌、定位我們應(yīng)該如何選到一輛適合的MPV呢？今天，咱們就把目光聚焦在新能源MPV市場(chǎng)的熱門車型 — 全新嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）身上，接下來就從設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、智能、安全等方面，實(shí)實(shí)在在地聊聊這款車，看看它到底有啥能耐。

今天我們要體驗(yàn)的車型為全新嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 2025款 四驅(qū)旗艦鯤鵬版，官方指導(dǎo)價(jià)為39.99萬元。值得一提的就是它有著84.2%的用戶凈推薦值，在新能源 MPV 質(zhì)量排名中靠前，安全性評(píng)測(cè)還拿了全優(yōu)成績(jī)。

在外觀設(shè)計(jì)方面，全新嵐圖夢(mèng)想家它巧妙地平衡了商務(wù)的穩(wěn)重和家用的親和，直瀑式的前格柵與LOGO較好的融合，鍍鉻的材質(zhì)同樣有助于豪華感的營(yíng)造，鏤空的格柵樣式讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以很好的進(jìn)行散熱。車頭貫穿式的日間行車燈將科技感和美學(xué)設(shè)計(jì)完美融合，配合帶有背光的車頭LOGO，不僅能夠讓車頭的視覺效果更寬，也能讓這臺(tái)夢(mèng)想家看起來非常年輕，完全沒有MPV車型的“油膩感”。

車身側(cè)面采用了更為平直的線條設(shè)計(jì)，橫貫車身的腰線能夠?qū)⒑裰馗杏兴档?，車門邊框和側(cè)裙的鍍鉻飾條顯得非常搶眼，勾勒出的L型輪廓?jiǎng)t顯得車側(cè)修長(zhǎng)，氣場(chǎng)上也夠強(qiáng)大。前后一體式的門把手，與GL8車型非常相似，不僅不會(huì)破壞車側(cè)的設(shè)計(jì)美感，配置上，無鑰匙進(jìn)入和后排電滑門等功能，在全新嵐圖夢(mèng)想家全系配備。

相比前臉，車尾設(shè)計(jì)可以說是相當(dāng)簡(jiǎn)潔了。方正的尾部造型是標(biāo)準(zhǔn)的MPV范兒。對(duì)MPV車型比較感興趣的朋友，或許能夠從中日產(chǎn)貴士的影子。尾燈設(shè)計(jì)還是很有新意的，雖然并未采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，但不論是細(xì)節(jié)處還是整體效果，都非常精致。仔細(xì)看可以發(fā)現(xiàn)，LED燈帶上有類似碎鉆的設(shè)計(jì)，特別是夜間的點(diǎn)亮效果，非常驚艷且具有極高的辨識(shí)度。

夢(mèng)想家整車采用2000MPa超高強(qiáng)度車身，同時(shí)還有五層追尾保護(hù)，在基本的被動(dòng)安全上，不管是正碰、側(cè)碰還是追尾，都能起到很好的防護(hù)作用。新能源車的安全性繞不開對(duì)電池的防護(hù)，嵐圖夢(mèng)想家的云母電池可以做到不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散，同時(shí)加裝了1500MPa強(qiáng)度的下護(hù)板，可以在發(fā)生碰撞或者托底的情況下達(dá)到全方面的保護(hù)。

安全性是這款車的一大亮點(diǎn)，多項(xiàng)評(píng)測(cè)都是全優(yōu)。被動(dòng)安全方面，全車標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)顯示胎壓，還有 ISOFIX 兒童座椅接口和后排安全帶未系提示，照顧到了每一個(gè)乘客。主動(dòng)安全有車道偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警等，主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持也能實(shí)時(shí)介入，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。駕駛輔助有自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降，泊車?yán)走_(dá)、360° 全景影像、透明影像，不管是開車還是停車，都能讓人更有信心。

底盤懸掛的魔毯系統(tǒng)實(shí)測(cè)可提前 150 米識(shí)別減速帶，在車速 60km/h 通過時(shí)，懸掛自動(dòng)提升 20mm，后排垂直振動(dòng)加速度僅 1.2G，優(yōu)于騰勢(shì) D9 的 1.5G。但空氣懸架在連續(xù)越野顛簸后，氣囊壓力下降 5% 的概率為 12%，建議每 1 萬公里檢查氣密性（4S 店收費(fèi) 800 元 / 次）。輪胎采用 235/50 R20 米其林 PS4 SUV 輪胎，濕地剎車距離 37.2 米，比別克 GL8 PHEV 短 1.8 米，但單條更換成本達(dá) 2200 元，建議每 8000 公里進(jìn)行四輪換位。

作為中大型MPV，夢(mèng)想家的車身尺寸自然也是它的最大賣點(diǎn)了。全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5315x1985x1800mm，軸距為3200mm。得益于3200mm的軸距，讓車?yán)锟臻g很寬敞。第二排腿部空間超過 1000mm，1985mm的車寬讓橫向空間也很充足，就算坐滿 7 個(gè)人，也不會(huì)覺得擠。第三排座椅經(jīng)過人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，178cm的人坐進(jìn)去，頭部還有 3 指空間，膝蓋離前排有 2 全距離，長(zhǎng)途坐著不會(huì)難受。

全新嵐圖夢(mèng)想家的座椅在舒適性方面也下足了功夫。整車座椅的坐定厚度達(dá)到了130mm，長(zhǎng)時(shí)間乘坐下來，座椅能夠提供更加柔軟舒適的感受，同時(shí)還能給予乘客充足的支撐力。這對(duì)于長(zhǎng)途駕駛或乘坐的情況尤為重要，能夠有效減輕乘客的疲勞感。在座椅功能方面，嵐圖夢(mèng)想家的前排和二排座椅更是配備了豐富的舒適配置。通風(fēng)加熱功能讓乘客在不同季節(jié)都能享受到舒適的乘坐環(huán)境。10點(diǎn)式的按摩功能更是一大亮點(diǎn)，其按摩手法與真人相似，能夠精準(zhǔn)地按摩到身體的各個(gè)部位，按摩范圍廣泛，就連肩頸部位也能得到悉心照顧。在疲憊的旅途中，開啟按摩功能，仿佛置身于專業(yè)的按摩椅上，讓身心得到放松。

車載冰箱能加熱、冷藏、冷凍，夏天喝冰飲料，冬天喝熱水都方便。64 色氛圍燈、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車載香氛，這些配置讓車?yán)锓諊苁娣?。座椅是仿皮材質(zhì)，2+2+3的布局，第二排是獨(dú)立零重力座椅，能調(diào)前后、高低、靠背角度，腿托和腰部支撐也能單獨(dú)調(diào)，還有加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能，妥妥的 “老板座” 待遇。

后備廂常規(guī)能放3個(gè) 24 寸行李箱，放倒第三排就是純平的大空間，家庭出游帶露營(yíng)裝備，或者商務(wù)裝貨都?jí)蛴?。還有個(gè) VTOL 移動(dòng)電站功能，能對(duì)外放電 3.3kW，露營(yíng)時(shí)用電飯鍋、投影儀啥的，很方便。此外，第三排座椅能 40:60 電動(dòng)放倒，后備廂常規(guī)狀態(tài)下有348L，最大能擴(kuò)展到2700L，平時(shí)拉行李、搬家，甚至裝個(gè)小家具都沒問題。全車標(biāo)配老板鍵、第二排小桌板、頭枕?yè)P(yáng)聲器，細(xì)節(jié)上對(duì)乘客很貼心。

進(jìn)入車內(nèi)，嵐圖夢(mèng)想家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致細(xì)膩，同樣令人一見即喜。新車采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，使得駕駛者和乘客都能感受到被包裹的安全感和舒適感。同時(shí)，內(nèi)飾的用料和做工也達(dá)到了非常高的水平，無論是軟質(zhì)材料的包裹還是縫線的處理，都展現(xiàn)出了嵐圖對(duì)于品質(zhì)的追求。

在智駕方面，嵐圖夢(mèng)想家同樣表現(xiàn)出色。新車配備了華為激光雷達(dá)，達(dá)到了192根激光線數(shù)，配合車外的12個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，構(gòu)成了復(fù)雜環(huán)境下的大范圍高精感知系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境的變化，為智駕功能提供硬性基礎(chǔ)。HUAWEI ADS智駕系統(tǒng)已經(jīng)能達(dá)到L2+級(jí)的智駕水準(zhǔn)。在高速路段上，新車完全能實(shí)現(xiàn)智駕領(lǐng)航，匝道自動(dòng)駛?cè)腭偝?、自?dòng)變道都不成問題。同時(shí)，新車還能選配城市路段的領(lǐng)航功能，實(shí)現(xiàn)全域范圍內(nèi)的“端到端”智駕。無論是環(huán)島路線還是狹窄巷道，嵐圖夢(mèng)想家都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，新車的自動(dòng)代客泊車入位功能也非常實(shí)用，即使是在地下停車場(chǎng)內(nèi)，也能遠(yuǎn)程操作停車，為駕駛者帶來了更多便利。

當(dāng)然，作為一款豪華MPV車型，嵐圖夢(mèng)想家在科技配置方面也毫不遜色。新車搭載了華為三件套——HarmonyOS智能系統(tǒng)、HUAWEI ADS智駕系統(tǒng)和車外的一個(gè)華為激光雷達(dá)。其中，鴻蒙座艙是嵐圖夢(mèng)想家的一大亮點(diǎn)。這套系統(tǒng)擁有相當(dāng)豐富的智能功能，除了常見的四音區(qū)連續(xù)線語(yǔ)音識(shí)別控制功能外，還能通過手勢(shì)控制，可支持4種手勢(shì)交互，并且識(shí)別起來精準(zhǔn)快速。無論是切換歌曲、調(diào)整音量還是導(dǎo)航設(shè)置，都能通過簡(jiǎn)單的手勢(shì)輕松完成。

此外，鴻蒙座艙還配備了5G車聯(lián)網(wǎng)和面部識(shí)別等功能。5G車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)，讓車輛能夠?qū)崟r(shí)連接互聯(lián)網(wǎng)，獲取即時(shí)的資訊和信息。而面部識(shí)別功能則可以根據(jù)駕駛者的面部特征，自動(dòng)調(diào)整座椅、后視鏡等設(shè)置，為駕駛者提供更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

作為插電混動(dòng)車型，全新嵐圖夢(mèng)想家 PHEV(用車口碑) 搭載 1.5T 插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)綜合功率 420kW，峰值扭矩 840N?m，這么大的車，百公里加速 5.9 秒，挺猛的。電池是寧德時(shí)代 41.7kWh 的三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航 235km，日常在城里通勤，純電就夠用，省錢又安靜。綜合續(xù)航 1411km，跑長(zhǎng)途也不用擔(dān)心沒電，加油就行。

在-25℃極寒測(cè)試中，車輛的電池預(yù)加熱系統(tǒng)可在充電時(shí)同步升溫，實(shí)測(cè) - 20℃環(huán)境下，純電續(xù)航達(dá)成率從 62% 提升至 70%，實(shí)際續(xù)航約 165km（CLTC 標(biāo)準(zhǔn)），但預(yù)加熱過程會(huì)消耗 8% 電量，建議通過手機(jī) APP 預(yù)約 “谷電時(shí)段” 充電（電費(fèi)低至 0.3 元 /kWh）。高速風(fēng)噪測(cè)試中，雙側(cè)滑門在 120km/h 時(shí)噪音值為 65dB，加裝門框密封條后可降低 2.5dB（成本約 300 元），顯著提升商務(wù)場(chǎng)景靜謐性。

對(duì)比同價(jià)位的騰勢(shì) D9 DM-i 970 四驅(qū)尊榮型，全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV的純電續(xù)航多出 55km，但饋電油耗高 0.7L/100km（6.9L vs 6.2L）。油耗方面，滿電狀態(tài)下WLTC綜合油耗 0.65L/100km，饋電時(shí) WLTC 油耗 6.90L/100km，CLTC 是 5.42L/100km，對(duì)于這么大的車來說，算是挺省油的了。充電支持快充，0.5 小時(shí)能從 20% 充到 80%，趕時(shí)間的時(shí)候不用等太久。

說了這么多，到底哪些人適合買全新嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 呢？一類是家里人多的中產(chǎn)家庭，平時(shí)周末喜歡帶老人孩子出去玩，需要空間大、舒服，還得省油。這款車的插混系統(tǒng)既能滿足城里純電通勤，又能跑長(zhǎng)途不焦慮，靈活的空間和智能配置，帶娃出行很方便。另一類是中小型企業(yè)的商務(wù)用戶，外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華，安全性能好，用來接待客戶或者員工通勤，面子和實(shí)用性都有，39.99 萬的價(jià)格比同級(jí)別豪華品牌 MPV 便宜不少，性價(jià)比高。

寫在最后：全新嵐圖夢(mèng)想家PHEV沒想著靠 “豪華” 標(biāo)簽唬人，而是實(shí)實(shí)在在地把功夫下在用戶能感受到的地方，空間夠大、配置夠?qū)嵱?、安全夠靠譜，算是高端 MPV 里比較務(wù)實(shí)的選擇。從產(chǎn)品定位來看，全新嵐圖夢(mèng)想家既能滿足家庭用戶對(duì)舒適性的嚴(yán)苛要求，也能勝任商務(wù)接待的體面需求，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。