01

深夜突發(fā)。

6月10日晚上，

一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯等多家汽車巨頭突然集體發(fā)表聲明，

對(duì)供應(yīng)商賬期不超過(guò)60天。

11日凌晨1點(diǎn)半，

某迪也坐不住了，宣布將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。

這背后發(fā)生了什么？

2025年6月1日，

修訂后的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》正式施行，其中明確要求，

-機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)采購(gòu)后60日內(nèi)必須付款，

-不得強(qiáng)制使用商業(yè)匯票、電子憑證變相拖延，

-禁止“第三方付款”等霸王條款，逾期需支付每日萬(wàn)分之五利息，

-拖欠款項(xiàng)企業(yè)將被納入全國(guó)信用黑名單，限制財(cái)政支持、市場(chǎng)準(zhǔn)入。

《條例》早在今年3月17日就正式公布了，是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的“國(guó)務(wù)院令”，

為了擔(dān)心有些人看不懂，

上峰還專門讓人點(diǎn)了一下“車圈恒大”，

然而，

有些人不知道是故意沒(méi)看見(jiàn)還是不當(dāng)回事，

不但置若罔聞，還變本加厲的發(fā)文，說(shuō)這是鬼吹燈、狗咬人，說(shuō)自己負(fù)債并不高，結(jié)賬很利索。

事實(shí)呢？某迪400多億的凈利潤(rùn)，

壓著供應(yīng)商、經(jīng)銷商、車主的流動(dòng)負(fù)債高達(dá)4400億以上，“某鏈”的結(jié)賬周期高達(dá)300天以上。

這些“財(cái)技”，

大王在那篇被刪的《難念的經(jīng)》早就講過(guò)，

說(shuō)白了拿你的錢辦我的事情，

就算我有錢了也不給你結(jié)。

你能把我咋地？

這當(dāng)然不是某迪一家的問(wèn)題，他只是比較典型。

但這種拖延賬期的方式，

其實(shí)是將應(yīng)付賬款變相的轉(zhuǎn)化為無(wú)息融資工具，去供給自己擴(kuò)建生產(chǎn)基地和打價(jià)格戰(zhàn)。

短債長(zhǎng)投，

不但擴(kuò)大了自己的風(fēng)險(xiǎn)，催化了行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，更會(huì)讓整個(gè)生態(tài)化療一般的“寸草不生”。

多少小老板含辛茹苦的干一年，

毛利也就8-12個(gè)點(diǎn)，

一張300多天的白條，不但是不尊重他的勞動(dòng)和人格，

還相當(dāng)于供應(yīng)商白干，并抽干了他歷年積累的現(xiàn)金流和社會(huì)尊嚴(yán)。

想想低聲下氣求甲方結(jié)款的個(gè)體戶和小老板吧，他們是誰(shuí)的父親，誰(shuí)的愛(ài)人？

你可以不斷地開(kāi)發(fā)新供應(yīng)商，一茬茬的割別人，

但請(qǐng)問(wèn)這背后是多少家庭，多少普通勞動(dòng)者，

他們的利潤(rùn)被你拿走，資金被你榨干，

大家還怎么消費(fèi)，怎么創(chuàng)新？

多年來(lái)，

上面要的一直是搞出產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“縱向突破”，

要你搞出高科技和品牌溢價(jià)，

而不是這種高負(fù)債高周轉(zhuǎn)的“橫向鋪攤子”，

高質(zhì)量發(fā)展，說(shuō)三遍。

02

20多年前，隨著地產(chǎn)基建的火熱，農(nóng)民工舉著“還我血汗錢”的標(biāo)語(yǔ)圍堵工地的畫面歷歷在目，

2019年，

國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《保障農(nóng)民工工資支付條例》，

明確要求任何單位和個(gè)人不能拖欠農(nóng)民工工資，

-工人進(jìn)場(chǎng)必須簽勞動(dòng)合同，

-必須實(shí)名登記，

-必須辦工資卡，

-不允許包工頭截留，工資必須直接發(fā)給工人。

當(dāng)時(shí)有些省市的包工頭曾經(jīng)頂風(fēng)作案，上峰以雷霆手段將其辦理。

今天，農(nóng)民工工資成了和ZZ正確和高壓線，

大王搞地產(chǎn)基金那會(huì)，千叮嚀萬(wàn)囑咐開(kāi)發(fā)商，項(xiàng)目虧了都行，房子砸手里都行，

“萬(wàn)萬(wàn)不可拖欠農(nóng)民工工資”。

中國(guó)是一個(gè)有著深厚文明和價(jià)值體系的社會(huì)主義國(guó)家，

做企業(yè)，尤其是大企業(yè)，必須符合“商道即人道”底層邏輯。

這不僅是現(xiàn)代商業(yè)文明的需要，

更是上峰和全民，對(duì)于豪門、寡頭、土地兼并的深刻防范和深惡痛絕，

農(nóng)民工、中小企業(yè)主、廣大個(gè)體戶、白領(lǐng)打工人等，就是古代意義上的“自耕農(nóng)”，

他們是國(guó)家的基本盤，也是消費(fèi)、創(chuàng)新、生育、就業(yè)的主力。

你要大肆搞土地兼并和弱肉強(qiáng)食，

搞出“朱門酒肉臭，路有凍死骨”，那是萬(wàn)萬(wàn)不允許的。

防范資本無(wú)序擴(kuò)張是個(gè)道理，要求給供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)結(jié)款也是這個(gè)道理。

整場(chǎng)變革將深刻而長(zhǎng)遠(yuǎn)，很多央企商票、某鏈商票，以后恐將成為歷史。

03

想必各位都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一個(gè)成語(yǔ)，

叫做“童叟無(wú)欺”，

古人做生意，都還講究即便是老人和小孩，也不能欺負(fù)欺壓。

今人又怎能，把讓別人墊資和故意不結(jié)賬，不以為恥，反以為榮呢？

多少車圈老大都是高級(jí)知識(shí)分子出身，

畢業(yè)于清華、北大、浙大、武大、華南理工等名校，甚至有中科院副教授的，

為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學(xué)，為萬(wàn)世開(kāi)太平，

各個(gè)背的滾瓜爛熟，

之前，上面給你各種優(yōu)惠支持和睜只眼閉只眼，是希望你盡快做大做強(qiáng)后，

能做個(gè)體面人，先體面帶動(dòng)后體面的，

結(jié)果你非得去學(xué)皮帶。

那就幫你體面一下叭。

今日彩蛋，

汽車供應(yīng)鏈。

創(chuàng)新藥連續(xù)大漲，行情有沒(méi)有結(jié)束？還有什么品種可以上車？傻瓜式操作買什么？

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