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向往M8乾崑首批車主交付時(shí)刻,完美融合華為鴻蒙座艙的MPV

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6 月 14 日,一場(chǎng)意義非凡的高端智造盛宴在廣汽傳祺上演。廣汽傳祺攜手央視新聞,共同開(kāi)啟《向往 “祺” 遇記丨 M8 乾崑全景技術(shù)品鑒之旅》直播,帶領(lǐng)觀眾深入廣汽研發(fā)前沿陣地與智能制造工廠,全方位解碼中國(guó)高端智造的強(qiáng)大硬實(shí)力?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),備受矚目的向往 M8 乾崑正式迎來(lái)首批車主交付時(shí)刻,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞親自將定制的金標(biāo)、車鑰匙以及車主充電金卡交到車主手中,以旗艦級(jí)標(biāo)準(zhǔn),為用戶呈上一場(chǎng)尊享體驗(yàn)。

【廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞與傳祺向往M8乾崑首批車主代表合影】

在智能科技領(lǐng)域,向往 M8 乾崑堪稱行業(yè)標(biāo)桿。其搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng),宛如一位經(jīng)驗(yàn)豐富的 “老司機(jī)”,支持從車位到車位的全場(chǎng)景駕駛輔助。無(wú)論是日常通勤時(shí)駛出車位、通過(guò)閘機(jī),還是在公開(kāi)道路上應(yīng)對(duì)掉頭、環(huán)島等復(fù)雜路況,亦或是跨城出行時(shí)的 ETC 通行,都能輕松駕馭。特別是在停車環(huán)節(jié),離車泊入功能堪稱 “救星”,遇到狹窄車位,用戶只需設(shè)置好目標(biāo)車位,便可安心下車,車輛會(huì)自動(dòng)收起后視鏡,避免剮蹭;循跡倒車輔助功能則能讓誤入停車場(chǎng)死胡同的車輛自行倒出,徹底解決大尺寸 MPV 泊車、倒車難題。

與此同時(shí),鴻蒙座艙將智能出行體驗(yàn)提升到全新高度。零層級(jí)卡片式操作與華為旗艦手機(jī)無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn) “車機(jī)即手機(jī)” 的便捷切換,無(wú)需額外學(xué)習(xí)成本。智慧語(yǔ)音助手響應(yīng)迅速,支持連續(xù)對(duì)話、打斷及多指令并行,幾乎覆蓋所有車控功能與三方影音內(nèi)容。7 屏互聯(lián)生態(tài)深度協(xié)同,讓手機(jī)應(yīng)用輕松上車,打造個(gè)性化智慧出行場(chǎng)景,每一次旅程都充滿驚喜與愉悅。華為乾崑智駕與鴻蒙座艙的完美融合,開(kāi)創(chuàng)了智慧出行新范式,引領(lǐng)高端 MPV 步入全場(chǎng)景智能新時(shí)代。

值得一提的是,向往 M8 乾崑還成為全球首個(gè)機(jī)場(chǎng)出發(fā)層 VPD 技術(shù)試點(diǎn)車型。在廣州白云機(jī)場(chǎng),車主駕車抵達(dá)出發(fā)層專用下客點(diǎn)后,即可取行李前往航站樓,后續(xù)停車、找車等繁瑣環(huán)節(jié),車輛通過(guò)手機(jī) APP 操作,便能自主完成。無(wú)論是應(yīng)對(duì)閘機(jī)通行、會(huì)車避讓,還是禮讓行人,都游刃有余,精準(zhǔn)抵達(dá)車位。返程時(shí),車輛還能自主駛離車位,規(guī)劃最優(yōu)路徑,在電梯廳旁的上客區(qū)迎接車主,真正實(shí)現(xiàn) “下車即走,智享泊車自由”,讓機(jī)場(chǎng)出行充滿從容與溫度。

乾崑智駕在市場(chǎng)上也收獲了眾多消費(fèi)者的信賴。截至今年 5 月底,乾崑智駕累計(jì)智能輔助駕駛里程達(dá) 31.73 億公里,相當(dāng)于地球往返太陽(yáng) 10.58 次;智能泊車輔助累計(jì)使用 2.06 億次,超 65 萬(wàn)活躍用戶受益,全向防碰撞系統(tǒng)更規(guī)避了超 200 萬(wàn)次可能的碰撞。今年上海車展發(fā)布的 HUAWEI ADS 4,采用全新 WEWA 架構(gòu),讓智駕系統(tǒng)擁有更強(qiáng) “大腦”。云端高強(qiáng)度學(xué)習(xí)各類復(fù)雜場(chǎng)景,車端憑借強(qiáng)大傳感器與專家團(tuán)隊(duì)協(xié)作,輕松應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景路況,保障行車安全。不久后,向往 M8 乾崑也將升級(jí)至 ADS 4,進(jìn)一步提升智能駕駛水平。

65萬(wàn)用戶的選擇,乾崑智駕ADS 4即將升級(jí)

在品質(zhì)方面,向往 M8 乾崑同樣無(wú)可挑剔。廣汽傳祺依托全球首個(gè) “三合一” 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,對(duì)整車聲學(xué)性能進(jìn)行優(yōu)化,打造出 “移動(dòng)圖書館級(jí)靜謐性”;歷經(jīng) 12 大驗(yàn)證項(xiàng)目、1500 余子項(xiàng)考驗(yàn),超 300 人專業(yè)團(tuán)隊(duì)在極端環(huán)境下完成 1.03 億公里驗(yàn)證里程;憑借 20 年研發(fā)積淀、超 500 億元投入以及全工序自主制造能力,構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的制造體系;采用全生命周期 QDR 質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品全生命周期的高品質(zhì)。這些從研發(fā)到生產(chǎn)的超高標(biāo)準(zhǔn),鑄就了 M8 乾崑的旗艦級(jí)品質(zhì)基因。

旗艦級(jí)品質(zhì):從研發(fā)到生產(chǎn)全周期超高標(biāo)準(zhǔn)

作為 “中國(guó) MPV 專家” 的集大成之作,向往 M8 乾崑的交付,不僅是廣汽傳祺智造實(shí)力的里程碑,更標(biāo)志著中國(guó)高端 MPV 智能化邁向新高度。憑借豪華、智能、安全三大核心特質(zhì),它正滿足著用戶對(duì)高品質(zhì)智能 MPV 的所有向往,在高端 MPV 市場(chǎng)書寫新的傳奇篇章。

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