新能源汽車滲透率已經(jīng)超過50%，這已經(jīng)是一個不可否認的事實了。作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪汽車憑借智駕技術(shù)和海外市場雙引擎驅(qū)動，1-5月銷量達162.9萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)榜首并實現(xiàn)海外銷量同比增長112%，鞏固全球領(lǐng)先地位。

今年1-5月份，比亞迪累計銷量已達162.9萬輛，國內(nèi)市場品牌銷量第一。其中宋家族銷售42.9萬輛，秦系車型超23萬輛，海鷗銷量同樣突破23萬輛。旗艦車型漢L、唐L自4月上市以來，連續(xù)兩月銷量破萬，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。

另外，比亞迪“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)成為BYD銷量增長的重要推動力?；仡櫿麄€5月份，王朝、海洋系列智駕車型銷量達到了20.7萬輛，累計總銷量超71萬輛，這個銷量來之不易，也不簡單??！智能駕駛系統(tǒng)每日生成數(shù)據(jù)量達4400萬公里，這標(biāo)志著“全民智駕”戰(zhàn)略已經(jīng)進入規(guī)模化落地階段。

智駕出海全面爆發(fā)！海外市場方面，比亞迪5月出口8.9萬輛，創(chuàng)歷史新高。1-5月出口總量達37.42萬輛，同比增長112%。主力車型如元PLUS、宋家族、海豚、海鷗等廣受歡迎，“BYD SHARK”皮卡累計出口超3萬輛。5月21日，海鷗在意大利、法國、德國等15個歐洲國家同步開啟預(yù)定，進一步擴大全球版圖。

比亞迪加速全球化步伐，5月15日在匈牙利布達佩斯設(shè)立歐洲總部。易車發(fā)布的4月全球汽車品牌銷量榜中，比亞迪位列第五，是中國唯一上榜品牌。今年一季度，比亞迪研發(fā)投入達142.23億元，遠超凈利潤91.55億元，過去14年中有13年研發(fā)投入超過當(dāng)年凈利潤。

比亞迪堅持全產(chǎn)業(yè)鏈布局，關(guān)鍵零部件自研自產(chǎn)，通過垂直整合模式形成規(guī)模效應(yīng)，推動技術(shù)創(chuàng)新迭代，以綠色科技助力全球可持續(xù)發(fā)展。