你以為海浪漫（一）

昏昏沉沉，連眼睛都不敢睜開，生怕暈得更厲害。

第一次在大海上過夜，船體一刻不停地搖晃，像個大搖籃，不催眠。讓你久久徘徊在清醒與混沌的邊界……

就在這輾轉(zhuǎn)反側(cè)間，今天才算真正弄懂了什么叫“浪涌”。通俗地說，“浪”是風掠過海面掀起的波蕩，看得見，摸得著;而“涌”則是隱藏在海面之下的力量，它的能量來源于原始的風浪，即使跨越數(shù)千公里，也能傳遞過來……

昨天一早上班，見新到的報刊雜志攤在桌上。信手翻看，《廈門日報》上一則簡訊吸引了我的目光——啟航，大陸海洋科技工作者首次考察臺灣海峽"！心頭一動，這個題材有價值，電視報道應(yīng)跟蹤一下！

思考一會，沒多耽擱，徑直走進王汾樹部主任辦公室，匯報了這想法。他抬眼看了看我，隨即應(yīng)道，“可以，這個點子好”！“那我先聯(lián)系”“行”。

國家海洋局第三海洋研究所。(簡稱。海洋三所)我曾路過，就在廈門大學南邊，緊鄰著大海，站在那兒能清楚地望見對面的鼓浪嶼！往東走不遠，就和廈大圍墻外一樣。立著高高的鐵絲網(wǎng)，掛著“禁止入內(nèi)”的牌子。

我撥通了海洋三所的電話，自報家門(單位，姓名)，談了談，對方很熱情：“歡迎！”

“請問船現(xiàn)在到哪了？明天估計在哪兒拋錨？”我接著問。

“船目前在泉州外海，預(yù)計今晚會停泊在湄洲灣附近海域，”對方回答。

“好，我明天一早就趕過去。請通知船上”我說?！皼]問題”對方答。

通話后，我立刻著手準備……

從公交車下來，匆匆趕到福州市臺江區(qū)五一中路的汽車南站。清晨六點多，搭上了開往莆田方向的首班車。剛坐穩(wěn)，我便問司機：“師傅，請問去湄洲灣最近的漁村或碼頭，哪下車或轉(zhuǎn)車？”得到答復(fù)后，我時不時看看手腕上那塊十多元買的電子表，心里盼望著能早點抵達海邊……

汽車沿著山坡的砂石路轉(zhuǎn)了個彎。大海倏然躍入眼簾……

我右手提著設(shè)備，左手拎著行李，在布滿沙礫的海灘小路上走了一百多米，停下歇息。海面上浮動著條狀的金光，岸邊山坡的巖石旁，稀疏點綴著幾叢樹木，遠遠望去，西邊山腳下的漁碼頭人影攢動，頗為熱鬧。一看表八點半了！前方還有二百多米，彎彎的路通向海灣北岸——那邊也泊著些漁船……

這里是莆頭村漁港，海灣里，有二艘漁船揚帆出海，有一艘船緩緩進港，碼頭邊，泊船處一派繁忙：有剛靠岸拋纜繩的，有買賣魚鮮的，有船員清理魚網(wǎng)的，還有正給船加柴油，豎桅桿的。靠近沙石岸的幾條漁船都搭著跳板，船上船下，人們各自忙碌。

我走近一艘船問漁民：“出海嗎？”

“不去，剛回來”對方答道。

又問另一條船上的人，也不出港，我有點急了，說明情況。船上的漁民說：“前面那船等會兒要出海！”說著，他大聲“喂--嗬--”地招手那艘船上的熟人，又朝岸邊的我指了指。

踩著斜坡跳板，我登上了這艘10馬力的木制帆船，“去哪？”一位漁民問道。

“到附近海面找艘海洋考察船！”

他愣了一下，“在哪個方向？哪個位置？”

“不知道！”

幾位漁民用閩南話交談起來，商量著哪個方向可能性大。有位年長些的漁民轉(zhuǎn)向我：“好，我們想辦法，行李放船艙，你先坐穩(wěn)！”

大家各自做著出航前的準備，把設(shè)備箱和行李固定好后，我則靠著桅桿那坐下來。

湄洲灣三面環(huán)山，是一個半封閉的內(nèi)陸海灣，其南北長約33公里，東西寬約30公里，退潮流速快于漲潮，自凈能力出色。水域面積達516平方公里，灣內(nèi)分布著盤嶼、小霜嶼、羅嶼、洋嶼等大小島嶼，形成三道天然屏障。為船只提供了優(yōu)越的避風避浪條件。

這時，東邊海面騰起一大片白茫茫的海霧，遠處的濃重，近處的稀薄，又有兩艘進港的漁船破霧而出。透著陽光和海水反射，那海霧呈現(xiàn)淡金、淺黃、灰白、紫藍色。

進港的船向我們停泊的方向靠近。船上的漁民揚聲問道:“看到海面上停著大船嗎？”對方回答:“沒有?！钡诙掖偨?。我們再次詢問“灣外海面上呢？看到有停著的大船嗎？”“沒看到，”對方的回答依舊清晰。

就在我們的船準備啟動時，一艘機帆船從旁經(jīng)過，船上漁民探身向前，與對方船上的人攀談起來。過一會兒，交流結(jié)束，我連忙問：”他們剛才說什么？”

漁民答道：“他們說進港時，海面上沒見著大船。不過有位漁民提到，昨天晚上在(某片)海域，有艘船亮著燈在那里過夜?！薄翱赡芫褪撬?！”我立刻說道。港灣的漁民對附近海域了如指掌，心中自有丘壑……

船起航了，初春的陽光鋪滿港灣。海風撲面而來、輕紗般的海霧浸飄兩岸。眼前豁然開朗，——藍得純粹透亮的大海，青黛巖石交織的山巒。像幅畫似的牽動了我的記憶……初中的課余時間，幾位男同學旁若無人地唱著那時的流行歌《我愛這藍色的海洋》，“……我愛海岸聳立的山峰，俯瞰著海面像哨兵一樣……

青春的歲月，就像這藍色的波浪，遼闊而充滿希望。

船在海上航行著，不時有更大馬力的船只從我們旁邊超過，也有輕巧的小帆船貼著海面滑行?！澳莻€島好大，是什么島？”我指著右前方問道，：“那是湄洲島，”同船的漁民朗聲答道：“上面供著媽祖廟，會保佑我們出海人平安。”

正說著話，船已駛近海灣出口，前方海面一望無際，風浪加大起來，船身開始明顯地搖晃。

風浪愈來愈大，我右手奮力抱住桅桿，左手緊攥住繩索，一股不安猛地竄上心頭。船體時而被高高拋上浪峰，時而又重重跌入波谷。

就像在藍色深淵里沉浮，盡管顛簸如此，船依然頑強地破浪前行。有時，一個接一個的大浪幾乎要蓋過船體。剛要低頭，浪又在最后一刻詭異地退去;一回神;船頭被高高拋起，傾斜的角度令人心驚，船滑上滑下，那一刻，眼前似乎不是海，而是一條奔騰的半幅藍色隧道——兩側(cè)洶湧的水墻轟鳴著擠壓過來;心中的驚駭與慌亂壓過了眩暈。船失控般，剛被推上右側(cè)浪峰，轉(zhuǎn)瞬又被摔進谷底，隨即又被拋向左側(cè)的浪尖……一切都顯得那么不可捉摸。

“漁民真不容易！”這念頭閃過——個巨浪轟然拍下，船被狠狠地按進一個巨大的U形浪槽里，搖擺幅度驟然加劇，船體傾斜得幾乎貼近水面。翻船的恐懼襲來，太危險了！只盼著快點，再快點，沖出這片狂暴的海域！

就在這波峰浪谷間，反復(fù)搏斗了近千米，風浪總算漸漸變小，船身的搖擺也慢慢恢復(fù)到正常水平……

長長吁了一口氣，這大海，讓我想起高爾基的《海燕》，還有那熟讀的海明威名篇《老人與?！贰Ｄ切┰蛲蠛?，用優(yōu)美詞句描繪的詩和遠方，是在岸上想像的吧？與我們剛經(jīng)歷的感受實在是大相徑庭……

船上的漁民顯然捕捉到我方才的驚慌和蒼白的臉色，“怎么樣？還好吧！”“還好”我擠出一個微笑答道，船正朝著偏東北方行駛，柴油馬達的突實聲低弱下去。船轉(zhuǎn)換動力，揚帆了……

此刻，海岸已化作遠山朦朧的輪廊，海面上帆船點點，浪花在陽光間跳躍著，跳躍著，涌向船邊……

“快看那里，有艘大船！”漁民突然手指遠處，順著他指的方向，越過前方的帆影，約三海里外，一艘船正靜靜停泊。“找到了！”緊繃著的神經(jīng)瞬間松弛，大家臉上漾開了輕松的笑意。

我們的船徐徐靠近科考船，一看表，十點半已過，科考船舷邊，幾個人向我們揚揚手，“你們好！”我站在船頭，提高聲音喊道。先遞上設(shè)備和行李，漁民的勤勞、勇敢、純樸、讓人心生敬意，我真誠地說：“謝謝你們，辛苦了！再見！”

踏上科考船的甲板，一位同志熱情地伸出手，“一路還順利吧？”“乘風破浪抵達，還好，”我握著他的手回應(yīng)道。旁邊另一位笑著說：“時間剛好，和我們估計的差不多?！?/p>

大家互相簡單介紹，政委帶著關(guān)切熱情地說:“先到船艙安置好，休息一會再說”“好，謝謝?！?/p>

回望一下，那艘送我而來的機帆木船，已調(diào)轉(zhuǎn)船頭正緩慢駛離。我用力地，不停地向它招手……

一帆風順！

熟悉了科考船上的有關(guān)情況，中午休息時分，船啟航了。約二個多小時行程，到達預(yù)定考察海域，各項工作有序進行起來……

臺灣海峽縱長約400公里，面積約9萬平方公里。南寬北窄，南口寬約400公里，北口寬約200公里，北部最窄處為130公里，連通東海與南海。平均水深約60米，海峽兩岸，自古以來就是中國的神圣領(lǐng)土，周朝為七閩地。春秋以后為閩越地。

太陽西斜，科考船來到了新的錨地，站在甲板上瞭望，遠處的漁船仍在作業(yè)，有幾艘機帆船正漸次歸航。落日的余輝灑滿海面，金光瀲滟。不經(jīng)意間，三艘巡邏的魚雷快艇在東北邊出現(xiàn)，列隊犁浪疾馳，船尾激起的浪花翻滾，拉出一條雪白，金黃與深藍混搭的長線，它們繞過南邊的小島，快速遠去。

攪動的海浪涌來，不一會，讓我們這艘船猛地晃了幾晃……

第二天，上午九點多，船上的科考人員忙乎起來，東邊船舷一組人手持長長的纜繩。將探測儀器緩緩沉入海中。另一組則端著一箱透明的玻璃瓶，有條不紊地采集不同層面的海水樣本，并仔細做好標記，我的拍攝工作也隨之展開……

海洋考察是一項多學科的綜合調(diào)查，涵蓋內(nèi)容極其廣泛。它包含物理環(huán)境參數(shù)如不同深度的水溫、鹽度、流速、海流與潮汐；生物生態(tài)方面如浮游生物、底棲生物的研究；地質(zhì)地貌勘測；以及化學分析與污染監(jiān)測等等。每批次考察的具體項目，側(cè)重點各有不同。面對如此豐饒的海洋資源，認識、開發(fā)與保護海洋，其意義非凡。

不一會兒，西邊船舷外一艘帆船駛近，船上兩位漁民各拎著一條大魚——大的足有七八斤，小的也有五六斤——正與船上的船員交談?！八麄冊诟墒裁?？”我好奇地問身旁的政委。“嘿，你先別過去，讓他們談，”政委笑道，“等會兒中午有新鮮海魚吃啦！”原來，漁民是拿魚來換點柴油和機油的。這別開生面的海上交易讓我會心一笑。很快，船上的工作人員接過魚進了船艙，另一位則拎起漁民帶來的的空桶和瓶子，去給他們裝油。

片刻后，漁民笑著打招呼駕船離去，看來，易物換物順利達成了。

政委笑著轉(zhuǎn)向我，“對了，船上還有兩位你的湖南老鄉(xiāng)呢，他們上船還帶了幾瓶辣椒醬。”“真的，”喜出望外，

那拌上剛換來的海鮮，就是美味佳肴。

夜幕下，口中還留有辣椒的余香。海風輕柔，我在甲板上與兩位老鄉(xiāng)船員聊著。

“您家鄉(xiāng)在哪”

“岳陽”

“婁底”

“想家嗎？”

家在婁底的同志說：“都想能調(diào)回家鄉(xiāng)工作?！?/p>

“轉(zhuǎn)業(yè)幾年了？”我問他。

“現(xiàn)在是一九八四年二月底，掐指一算，快5年了。”

原來他倆都是從海軍轉(zhuǎn)業(yè)的。

“在廈門工作？”“不是，在寧波?！?/p>

“科考船不是從廈門出發(fā)的嗎？”“我們的船從寧波到廈門，再北上”。呵，原來是這樣！

“海軍還是很令人向往的！”我感慨道：“一九七三年高中畢業(yè)前夕，冬季征兵，我們班大多數(shù)男生都報了名。在學校不遠的瀏陽縣古港區(qū)衛(wèi)生院參加體檢，大家交談時都想當海軍——大蓋帽，藍條海衫，兩條飄帶揚呀揚！只是名額有限，競爭太激烈了！”“那是你們太天真了:沒嘗過滋味！”其中一位接話道，“夏天，太陽曬得甲板滾燙，船倉雖有通風設(shè)備，也像個蒸蘢，躲都沒地方躲！冬天，甲板上寒風凜冽，如遇到大風浪，即使在船艙里人也感到天旋地轉(zhuǎn)……”

聽罷他們對海上生活的描述，不禁自問：我是多大年紀才第一次看見大海？那時，我們還不曾見過海。如今才稍懂；沒有堅強的意志，真的很難成為一名優(yōu)秀的水兵！

聊著，聊著，不覺間已是滿天星斗，與深邃的大海默默相望。這里的星空，格外清晰浩瀚。“天涯共此時”，船上聞鄉(xiāng)音，那份油然而生的親近感，或許就是濃濃的鄉(xiāng)愁……

作者：王 維

編輯：湘源地