環(huán)視現(xiàn)如今的MPV細(xì)分賽道，銷量前十榜單中新能源車型已占據(jù)半壁江山，一季度新能源MPV銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)100% 的現(xiàn)象級(jí)表現(xiàn)，宣告著新能源浪潮已徹底席卷細(xì)分市場(chǎng)。

而M8乾崑系列正是順應(yīng)新能源發(fā)展大勢(shì)，由傳祺、華為以及寧德時(shí)代三方合力打造的高端新能源MPV車型，作為首款全系標(biāo)配激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)的國(guó)產(chǎn)MPV，直接叫板騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）D9、嵐圖夢(mèng)想家等競(jìng)品，目標(biāo)直指被合資壟斷的40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。

6月20日，傳祺向往M8乾崑系列亮相南京。下午3 點(diǎn)，廣汽傳祺華東銷售大區(qū)大區(qū)總監(jiān)伍尚濤對(duì)各位來(lái)賓的到來(lái)表示熱烈歡迎，并闡述了向往M8乾崑系列對(duì)于品牌戰(zhàn)略布局的重要意義。

產(chǎn)品講師韓亮詳細(xì)解讀了傳祺向往M8乾崑系列的多個(gè)亮點(diǎn)，并公布了新車價(jià)格——M8乾崑系列Pro舒享艙（35.99萬(wàn)元）、Max奢享艙（38.99萬(wàn)元）、Ultra頭等艙（40.99萬(wàn)元）。

M8乾崑系列的前臉造型延續(xù)宗師系列霸氣風(fēng)格，大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部填充著如同瑞獸麒麟麟片般的鍍鉻元素，以 “五縱七橫” 的布局排列，既有著規(guī)整的秩序感，又暗合“五福臨門、七方順?biāo)臁钡南槿鹪⒁?。新增?dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)大燈，“7” 字形大燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)精致，配合下方貫穿式的鍍鉻飾條，拉伸了視覺(jué)寬度。

車身側(cè)面線條采用“藏鋒于潤(rùn)”的東方哲學(xué)，腰線從前大燈一直延伸至車尾，上部流暢舒展，下部通過(guò)立體曲面強(qiáng)化力量感，勾勒出硬朗的車身姿態(tài)。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為 5251/1893/1823mm，軸距達(dá) 3070mm，整車看起來(lái)更加穩(wěn)重大氣，同時(shí)為車內(nèi)寬敞舒適的空間表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

貫穿式的尾燈同樣采用了“7” 字形的設(shè)計(jì)元素，與車頭大燈相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出極具辨識(shí)度的光影效果。下方的啞光銀色飾條，不僅提升了車尾的層次感，也讓整車的精致感更上一層樓。

車內(nèi)搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace，基于鴻蒙操作系統(tǒng)的分布式技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了跨多種設(shè)備的深度完美協(xié)同。15.6英寸的中控屏，操作流暢，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔直觀;17.3英寸的3K分辨率高清吸頂屏，為后排乘客帶來(lái)視聽(tīng)享受;5英寸的扶手屏，讓乘客在座椅上就能輕松控制座椅的各項(xiàng)功能;G-link副駕屏平板，為副駕駛乘客提供了專屬的娛樂(lè)和控制區(qū)域，可獨(dú)立操作導(dǎo)航、音樂(lè)等功能，提升了副駕駛的乘坐體驗(yàn)。鴻蒙座艙的超級(jí)桌面功能支持手機(jī)應(yīng)用全量上車，還能將手機(jī)桌面布局直接搬到車機(jī)大屏上,各種應(yīng)用、視頻、照片都能互相共享。

第二排兩張DeepSoft健康零重力座椅，選用頂級(jí)全粒面Nappa真皮，通過(guò)16向全電動(dòng)調(diào)節(jié)，能輕松找到最舒適的坐姿，再加上電動(dòng)腳踏的輔助，讓雙腿可以得到充分舒展。

座椅還搭載了24 點(diǎn)全身SPA 按摩系統(tǒng)，精準(zhǔn)作用于肩頸腰背等六大關(guān)鍵部位，有效緩解久坐的疲勞。同時(shí)，7區(qū)270度環(huán)抱加熱系統(tǒng)，從頸部、肩部一直延伸到腿部、扶手，全方位包裹。車內(nèi)還搭載了9.0L大容量三溫四控智能冰箱，采用獨(dú)立高效壓縮機(jī)，支持- 6℃至50℃寬域調(diào)節(jié)，集成的紫外線殺菌功能，以及 24 小時(shí)持續(xù)運(yùn)行，確保了食材和飲品的新鮮與健康，前后排均可輕松取物。

動(dòng)力方面，M8乾崑系列搭載了2.0T+2 檔 DHT智電插混系統(tǒng)，由一臺(tái)最大功率140kW 的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與峰值功率160kW的前置單電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)300kW，峰值總扭矩達(dá)到645Nm。電池則是寧德時(shí)代的驍遙增混3C 電池組，容量為44.5kWh。在 CLTC 工況下，純電續(xù)航里程可達(dá) 248km。在滿油滿電的狀態(tài)下，其WLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1177km ，即使是長(zhǎng)途旅行，也無(wú)需頻繁尋找加油站或充電樁。該電池還支持3C充電，從30%充至80%僅需14分鐘，并還具備外部放電功能。

M8乾崑系列搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng)，其中全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0通過(guò)前、側(cè)、后全向主動(dòng)防碰撞技術(shù)，已累計(jì)規(guī)避了超過(guò) 200 萬(wàn)次潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn) ，為行車安全提供了全方位的智能預(yù)警與主動(dòng)規(guī)避功能。此外，車輛還配備了 FCW 前碰撞預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、LKA 車道保持輔助等一系列豐富的主動(dòng)安全配置。

被動(dòng)安全方面，M8乾崑系列打造了 “720°全向安全堡壘”。其車身采用 “八縱十九橫” 的籠式鎧甲車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 85.6%。此外不僅配備了主副駕駛安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊，還采用了1.5米后風(fēng)窗氣囊與6.4米超長(zhǎng)側(cè)氣簾，組成 360° 環(huán)抱式氣囊矩陣，對(duì)第三排乘客的保護(hù)更加周到。

當(dāng)華為智駕的算法深度、寧德電池的續(xù)航效率、傳祺底盤的經(jīng)驗(yàn)積淀形成合力，廣汽傳祺 M8 乾崑系列憑借其獨(dú)特的東方美學(xué)設(shè)計(jì)、極致舒適的豪華內(nèi)飾、華為賦能的智能駕駛體驗(yàn)、高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)、全方位的安全保障以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格配置。不僅是一款滿足當(dāng)下消費(fèi)者多元需求的車型，更是傳祺品牌在高端MPV領(lǐng)域的一次大膽探索與突破。