近日，時(shí)代汽車(chē)“FORLAND”新標(biāo)產(chǎn)品媒體試駕會(huì)在濰坊榮和國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行。領(lǐng)航S1、領(lǐng)航大G-LNG、領(lǐng)航G6、領(lǐng)航S1-EV、領(lǐng)航G6-EV以及領(lǐng)航M5在內(nèi)的六款全新FORLAND標(biāo)識(shí)產(chǎn)品亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，潤(rùn)鼎商用車(chē)網(wǎng)小編參加本次活動(dòng)，并深度體驗(yàn)了領(lǐng)航M5輕卡。

這款車(chē)定位經(jīng)濟(jì)性市場(chǎng)，在保持出色載重與動(dòng)力性能的同時(shí)，精準(zhǔn)契合當(dāng)下卡友想“花小錢(qián)辦大事”的用車(chē)期待。那么，它的具體性能表現(xiàn)如何？我們來(lái)一探究竟。

新標(biāo)亮相 煥新形象

首先是外觀。最醒目的變化無(wú)疑是前臉懸掛的全新“FORLAND”字母標(biāo)識(shí)，新標(biāo)遵循輕量、現(xiàn)代、硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用極簡(jiǎn)化和扁平化設(shè)計(jì)。細(xì)看“FORLAND”幾個(gè)字母，線條輕盈流暢，微調(diào)的字母間距富有韻律感，部分字母筆畫(huà)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化，顯得更為簡(jiǎn)約大氣，格調(diào)一下子就上來(lái)了！

此外，整車(chē)造型也相當(dāng)利落，流暢的線條搭配亮色的涂裝，更顯年輕時(shí)尚。帶日行燈的L形大燈點(diǎn)亮后相當(dāng)有辨識(shí)度，活力滿滿，整體看起來(lái)非?？幔苜N合年輕卡友的審美。

經(jīng)濟(jì)高效 性能可靠

用戶對(duì)領(lǐng)航M5評(píng)價(jià)很高，其核心優(yōu)勢(shì)在于“好車(chē)不貴 耐用實(shí)惠”，使用成本很省，性價(jià)比超高。

以小編試駕的這款M5為例，它搭載全柴Q25A發(fā)動(dòng)機(jī)，功率160馬力，400N.m扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流燃燒系統(tǒng)提升燃燒效率，并應(yīng)用先進(jìn)的進(jìn)氣系統(tǒng)、低摩擦技術(shù)等黑科技，綜合下來(lái)，一年油費(fèi)能省約1萬(wàn)元。

別看領(lǐng)航M5主打經(jīng)濟(jì)性，性能可一點(diǎn)不含糊！在小編實(shí)際試駕時(shí)，感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)特別迅速，澎湃的動(dòng)力輸出徹底打破了以往對(duì)經(jīng)濟(jì)車(chē)型的性能偏見(jiàn)，尤其車(chē)輛在中段加速時(shí)推背感強(qiáng)烈，完全不像入門(mén)級(jí)產(chǎn)品！同時(shí)，配合不俗的動(dòng)力，這款車(chē)的載貨能力也不錯(cuò)，配置有加厚板簧和4.5T后橋，就算是載貨比較多的時(shí)候行駛也比較平穩(wěn)，面對(duì)坑洼、傾斜路況時(shí)通過(guò)性也更強(qiáng)。并且領(lǐng)航M5還歷經(jīng)了嚴(yán)苛考驗(yàn)，包括12種路況復(fù)現(xiàn)用戶全工況實(shí)驗(yàn)、單車(chē)40萬(wàn)公里考核驗(yàn)證及100萬(wàn)公里可靠性道路實(shí)驗(yàn)。

另外，領(lǐng)航M5的實(shí)用配置也很到位。150L大油箱帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航，一次加油可行駛約1000公里。大容量?jī)?chǔ)氣筒配合前鼓后楔制動(dòng)器，重載時(shí)的制動(dòng)力更強(qiáng)、效果更好，并且大儲(chǔ)氣筒能更好地應(yīng)對(duì)連續(xù)剎車(chē)工況，特別適合山區(qū)下坡或頻繁啟停的城區(qū)。

舒適內(nèi)飾 駕乘升級(jí)

領(lǐng)航M5內(nèi)飾部分也頗有亮點(diǎn)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，能感受到不錯(cuò)的格調(diào)，科技黑內(nèi)飾搭配亮色裝飾條，層次分明，整體布局錯(cuò)落有致，質(zhì)感在線。方向盤(pán)集成了藍(lán)牙、音量調(diào)節(jié)、調(diào)頻和定速巡航功能，操作便利。坐上主駕駛位，第一感覺(jué)是人機(jī)工程做得不錯(cuò)，座椅高度、方向盤(pán)角度、三踏板的高度和角度設(shè)計(jì)都很合理。換擋位置及高度也恰到好處，日常操作方便，開(kāi)起來(lái)挺舒適。

特別要提的是這套液壓減震座椅。它能根據(jù)體重調(diào)節(jié)減震強(qiáng)度，在試駕過(guò)程中，對(duì)路面顛簸過(guò)濾得相當(dāng)?shù)轿?，舒適性提升明顯。并且座椅本身的支撐性很好，兩側(cè)包裹到位，坐久了不容易累，整體感受非常棒?？照{(diào)系統(tǒng)支持四擋風(fēng)量調(diào)節(jié)，制冷制熱速度都很快，這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間待在車(chē)?yán)锏目ㄓ褋?lái)說(shuō)很實(shí)用。

如果卡友想進(jìn)一步提升舒適度，這車(chē)還支持選裝，比如智能大屏或者電加熱后視鏡，后者在雨、雪、結(jié)霜天氣下，能保證后視鏡視野清晰，再也不用冒著危險(xiǎn)伸手去擦了，對(duì)行車(chē)安全幫助很大。

總體而言，小編這次參與時(shí)代汽車(chē)新標(biāo)“FORLAND”新標(biāo)產(chǎn)品試駕活動(dòng)，感觸很深。全新標(biāo)識(shí)帶來(lái)的視覺(jué)效果令人耳目一新，更傳遞出品牌升級(jí)的清晰信號(hào)。而深度試駕領(lǐng)航M5后，其表現(xiàn)更是超出了預(yù)期。這款車(chē)以經(jīng)濟(jì)高效定位為基礎(chǔ)，卻提供了遠(yuǎn)超預(yù)期的可靠性能、扎實(shí)承載、實(shí)用配置和顯著提升的駕乘舒適性。可以說(shuō)，領(lǐng)航M5是一款真正理解卡友、致力于為其創(chuàng)造價(jià)值的“實(shí)在”之選，充分展現(xiàn)了時(shí)代汽車(chē)新標(biāo)產(chǎn)品背后的實(shí)力與誠(chéng)意。