手握15萬上下的預算選擇插混SUV，長安啟源Q07和比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）PLUS DM-i可以說是目前總被拿來對比篩選的熱門車型。前者以215km超長純電續(xù)航和超2.9米軸距為賣點，上市即熱銷，后者則憑借比亞迪品牌口碑穩(wěn)定獲得大量用戶認可。那么這兩款車究竟選誰更劃算？今天我們不妨就通過對比續(xù)航、空間、智能這三大關乎日常家用體驗的核心產品力部分，來看看它們誰更懂家庭用戶的用車需求。

（長安啟源Q07）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

越級定位，長安啟源Q07空間讓人更從容

眾所周知，如今的家用車已經(jīng)成為了家庭的延伸，所以車輛的空間對于家庭用戶的重要性毋庸置疑。長安啟源Q07作為中型SUV，相比緊湊型SUV定位的宋PLUS DM-i，車格大一圈，車長多了62mm，軸距更是多了140mm，再加上高達86%的得房率，使得長安啟源Q07的車內空間要比宋PLUS DM-i寬敞，不僅后排腿部空間超過1米，1238mm的層高，也比宋PLUS DM-i高出43mm。

（長安啟源Q07）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

結合實際用車場景來看，爺爺奶奶小孩一起坐后排，又或三個成年男性坐后排，長安啟源Q07的體驗無疑會更寬適，又或是身高1.2m的小孩站立換衣，也不需要彎腰。當然，宋PLUS DM-i的空間體驗也不算差，五口之家乘坐也不會顯得局促，只是相比長安啟源Q07的來看確實有差距。

（長安啟源Q07）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

除此之外，長安啟源Q07的后備廂還采用了下沉式設計，原始容積達到763L，能更好勝任全家自駕游、日常購物搬家等場景。而比亞迪宋PLUS DM-i后備廂常規(guī)容積為574L，日常家用肯定足夠，但應對嬰兒車、兒童自行車、帳篷等大物件的時候，肯定不會有長安啟源Q07那么從容。

（長安啟源Q07）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

長安啟源Q07智艙與舒適性更勝一籌

當然決定日常乘坐用車體驗的肯定不止空間，智能座艙也同樣重要。長安啟源Q07搭載天域座艙，比亞迪宋PLUS DM-i配備DiLink100車機，包括車聯(lián)網(wǎng)、語音控車、各類在線APP、手機車機互聯(lián)等都有配備，系統(tǒng)流暢度、響應速度也都在線。不過，長安啟源Q07給到了五聯(lián)屏，包括49英寸AR-HUD、15.4英寸2.5K中控大屏，以及副駕駛娛樂屏和后排Pad擴展屏，加上帶AI大模型的語音控車功能，能夠做到車內每位乘員都能享受到智能方便的出行體驗。相比之下，車機功能集中在懸浮式中控屏的宋PLUS DM-i，家庭智能化體驗稍遜一籌。

（長安啟源Q07）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

然后長安啟源Q07還配備了同級少見的CDC智能魔毯懸架+IDTC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，能根據(jù)前方路況自適應調節(jié)懸架軟硬，加上后排加熱/通風等功能，相比只是調節(jié)懸架軟硬的宋PLUS DM-i，且沒有以上后排座椅功能，肯定是長安啟源Q07能為家人帶來更舒適享受的乘坐體驗。

（長安啟源Q07）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

續(xù)航與后段加速都是長安啟源Q07更好

動力系統(tǒng)作為重頭戲，可以肯定的是，兩車動力都挺出色，零百加速均為7s級，只不過長安啟源Q07搭載的長安新藍鯨3.0插混動力，發(fā)動機帶渦輪增壓，而搭載了DM5.0系統(tǒng)的宋PLUS DM-i，只是自吸發(fā)動機，使得長安啟源Q07中后段加速性能更強，80-120km/h提速僅為4.64s，而宋PLUS DM-i 80-120km/h提速要5.8s，所以在高速超車、變道這些場景，長安啟源Q07會更從容。

（長安啟源Q07）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

續(xù)航部分，長安啟源Q07的表現(xiàn)也更出色，CLTC純電續(xù)航最多可達215km，做到一周一充，而宋PLUS DM-i純電續(xù)航最多為160km，相同市區(qū)通勤的場景下，充電頻率肯定要更高一些。補能方面，兩車也都支持快充，長安啟源Q07快充時間最快為15分鐘，而宋PLUS DM-i最快則需要17分鐘，綜合而論，長安啟源Q07市區(qū)用車體驗無疑是要更省錢省心。

（長安啟源Q07）

（比亞迪宋PLUS DM-i）

綜合來看，長安啟源Q07無疑是更契合家庭用戶的好選擇，差不多價格的情況下，它有著更大更實用的空間，同時在智能化、純電續(xù)航方面也有一定優(yōu)勢，日常家用體驗肯定要更好。當然如果你很喜歡比亞迪，那么宋PLUS DM-i其實也同樣很值得考慮，選它不會踩雷，只是性價比確實不及長安啟源Q07。