廈門(mén)地鐵的進(jìn)度

一直都是大家

比較關(guān)注的點(diǎn)之一

近日

廈門(mén)這幾條地鐵

陸續(xù)迎來(lái)重大進(jìn)展

最新開(kāi)通時(shí)間大曝光

最新通車(chē)時(shí)間曝光

廈門(mén)多條地鐵迎來(lái)新進(jìn)展

據(jù)最新消息

廈門(mén)地鐵多條線路

建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)

各段進(jìn)展與開(kāi)通計(jì)劃如下

1、六號(hào)線

6號(hào)線全長(zhǎng)59.1公里，分為林埭西至華僑大學(xué)段、集美至同安段以及角美延伸段（漳州段）三段建設(shè)，近日，三段建設(shè)都有了最新進(jìn)展。

2024年4月，廈門(mén)地鐵6號(hào)線首列車(chē)下線

1、6號(hào)線林華段（林埭西至華僑大學(xué)）：于7月3日完成了信號(hào)系統(tǒng)與AFC系統(tǒng)分部驗(yàn)收，為后續(xù)驗(yàn)收打下基礎(chǔ)，計(jì)劃2026年9月開(kāi)通；

2、6號(hào)線（（漳州角美）龍江明珠站——（海滄）一農(nóng)站——（集美）華僑大學(xué)站）：該區(qū)間28.6公里（其中角美段9.8公里），共20座車(chē)站（其中角美段7座）計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間2026年9月；

3、6號(hào)線集同段（9號(hào)線一期）：目前廈門(mén)地鐵6號(hào)線集同段土建工程已進(jìn)入沖刺階段，17座車(chē)站完成14座封頂，3個(gè)車(chē)輛段全面開(kāi)工，區(qū)間隧道掘進(jìn)超90%。計(jì)劃2026年7月電通調(diào)試，2027年5月全線調(diào)試完成，擬于2027年12月開(kāi)通；

2、三號(hào)線

1、3號(hào)線機(jī)場(chǎng)段（蔡厝站至翔安機(jī)場(chǎng)）長(zhǎng)10.3公里，設(shè)6座車(chē)站，計(jì)劃2026年6月開(kāi)通。

2、3號(hào)線南延段（沙坡尾至廈門(mén)火車(chē)站）全長(zhǎng)8.5千米，近日廈大白城站至曾厝垵站區(qū)間雙線貫通，該區(qū)間長(zhǎng)約1.2千米。沿線覆蓋世貿(mào)商圈，輻射廈港、曾厝垵旅游及生活區(qū)，計(jì)劃2027年開(kāi)通。

目前6座地下車(chē)站中，1座已開(kāi)通，2座封頂（其中2座進(jìn)行裝修及設(shè)備安裝），3座在建；12個(gè)軌行區(qū)間中，7個(gè)貫通（其中 4個(gè)進(jìn)行鋪軌及機(jī)電施工），4個(gè)在建，1個(gè)待開(kāi)工。

3、四號(hào)線

4號(hào)線（集美軟件園北站至翔安機(jī)場(chǎng)），該區(qū)間全長(zhǎng)44.8公里，設(shè)12座車(chē)站，計(jì)劃2026年6月開(kāi)通。

據(jù)悉，地鐵四號(hào)線起于軟三東站，止于翔安機(jī)場(chǎng)站，是目前廈門(mén)軌道交通系統(tǒng)中“跑得最快”，也是我市首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守下的全自動(dòng)運(yùn)行。

來(lái)源：中鐵十二局

除了地鐵之外

前幾天，廈門(mén)這條隧道

也傳出了重大進(jìn)展

通車(chē)時(shí)間也被曝光了~

預(yù)計(jì)明年年底通車(chē)

廈漳隧道也有最新進(jìn)展

7月1日上午10時(shí)

歷經(jīng)760個(gè)日夜的奮戰(zhàn)

仙靈旗隧道漳州段

順利完成了雙幅掘進(jìn)

這也標(biāo)志著

該項(xiàng)目工程施工取得了

又一新的階段性突破

據(jù)悉

該項(xiàng)目位于長(zhǎng)泰區(qū)

屬于國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一

起于馬洋溪生態(tài)旅游區(qū)

仙靈旗山中部（與廈門(mén)交界處）

終至國(guó)省干線十一線先導(dǎo)段

全長(zhǎng)為21.355公里

按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

時(shí)速80公里，路基寬32米

為雙向六車(chē)道瀝青路面

總投資26.3億元

其中

仙靈旗隧道全長(zhǎng)4.92公里

屬特長(zhǎng)隧道

廈門(mén)段（進(jìn)口）2.75公里

長(zhǎng)泰段（出口）2.17公里

廈門(mén)段是沈海高速杏林互通

及接線工程的重要部分

從灌口中路以高架橋直達(dá)仙靈旗山

再以隧道連接長(zhǎng)泰

建成后廈門(mén)灌口與漳州長(zhǎng)泰將“一隧通”

行車(chē)時(shí)間可縮短15-30分鐘

按計(jì)劃隧道主體將于

26年春節(jié)前貫通，年底通車(chē)

作為廈漳同城化重要交通動(dòng)脈

項(xiàng)目向東銜接廈門(mén)集美片區(qū)

打造30分鐘通勤圈

向西激活漳州城區(qū)發(fā)展動(dòng)能

助力區(qū)域融合

運(yùn)行方案調(diào)整

廈門(mén)這兩條公交線有變

7月9日起

調(diào)整626路

7月12日起

臨時(shí)調(diào)整M9路

具體調(diào)整情況如下：

1、626路

7月9日起，調(diào)整626路由同安一中改至第三醫(yī)院門(mén)診樓始發(fā)

1、線路走向

上行：第三醫(yī)院門(mén)診樓始發(fā)，經(jīng)第三醫(yī)院內(nèi)部道路、同集北路、環(huán)城南路、洪塘路至“康潯村”站接原線路往郭山。

下行：郭山始發(fā)，行至洪塘路環(huán)城東路口，改經(jīng)環(huán)城南路、同集北路、陽(yáng)翟二路、第三醫(yī)院內(nèi)部道路至第三醫(yī)院門(mén)診樓。

2、增減停站點(diǎn)

增停：第三醫(yī)院門(mén)診樓（第三醫(yī)院內(nèi)部道路的新設(shè)站點(diǎn)）、陽(yáng)翟、陽(yáng)翟路口、同安文體中心、同安寶龍北；

減停：同安一中、東橋、鋪前、啤酒廠、頂溪頭、下溪頭。

3、首末班時(shí)間

第三醫(yī)院門(mén)診樓：首班6:10（原為6:20）、末班 18:30（原為17:40）

郭山：首班7:10、末班 19:30 （原為18:30）

2、M9路

根據(jù)《廈門(mén)市公安局交警支隊(duì)關(guān)于思明區(qū)鳳嶼路部分路段施工期間采取道路交通限行措施的通告》，因思明區(qū)污水“兩高”排水管網(wǎng)改造需要，思明區(qū)鳳嶼路（安平路口至檳榔路口段）機(jī)動(dòng)車(chē)由雙向行駛調(diào)整為由南往北單向行駛，禁止機(jī)動(dòng)車(chē)由北往南通行，受此影響，7月12日起，單向臨時(shí)調(diào)整M9路改經(jīng)湖明路運(yùn)行。

1、線路走向

仙岳公園南門(mén)始發(fā)，行至檳榔路湖明路口，改經(jīng)湖明路、湖光路至“湖光路”站接原線路往濱南公交綜合樓。返程線路走向不變。

2、往濱南公交綜合樓方向臨時(shí)增減停站點(diǎn)

增停：湖明、湖明麗景；

減停：檳榔路、鳳嶼路

最后讓我們一起期待

這些項(xiàng)目早日建成通車(chē)

你最期待哪條地鐵線路呢？

一起來(lái)評(píng)論區(qū)聊一聊吧~