廣西
因靈活便捷好停車
電動自行車已成為
大家短途出行優(yōu)選交通工具
但因違規(guī)停放、充電等
引發(fā)的火災(zāi)事故也頻頻發(fā)生
7月7日3時55分許
上海楊浦區(qū)鐵嶺路
某小區(qū)一居民樓底樓
就發(fā)生了一起火災(zāi)
致4人不同程度燒傷
圖片由AI生成
7月9日
上海市公安局楊浦分局發(fā)布通報：
經(jīng)查
系該樓居民孫某某（女，51歲）
違反規(guī)定
將電動自行車停放在1樓樓道內(nèi)
后電動自行車蓄電池起火
造成火災(zāi)
警方通報。圖源：上海市公安局楊浦分局
目前
犯罪嫌疑人孫某某
已被警方依法刑事拘留
01
為何禁止電動自行車及電池進(jìn)樓入戶
我國是電動自行車生產(chǎn)、消費大國
電動自行車
安全問題絕不可輕視
為什么禁止電動自行車及電池進(jìn)樓入戶
讓我們先來觀看一組實驗
樓道、家庭、小區(qū)門廳等環(huán)境相對密閉，易燃可燃物較多，一旦電池爆炸火星四濺，引燃周邊可燃物會讓火勢迅速蔓延，產(chǎn)生的有害氣體和煙霧排出困難，嚴(yán)重威脅人員的生命安全。
電動自行車傷人
之所以屢屢“得手”
除了進(jìn)樓入戶的原因
下面這些原因也是“幫兇”
02
非法改裝
擅自改裝原廠電氣配件、拆改限速、外設(shè)蓄電池托架、改造蓄電池槽盒、更換超標(biāo)大容量蓄電池等都是非法改裝電動自行車的行為。
購買、使用非標(biāo)準(zhǔn)充電器或劣質(zhì)電池，極易導(dǎo)致電池過熱、膨脹甚至爆炸。
03
電池過充
電動自行車大多采用鋰離子電池，實驗表明，鋰電池一旦失火燃燒迅速、猛烈，3分鐘溫度可達(dá)900℃。近幾年各地的火災(zāi)事故中，80%是在過度充電或徹夜充電時發(fā)生。
阿消想說
電動自行車一旦發(fā)生起火情況
極有可能
會對人們的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成威脅
阿消再度強調(diào)
要正確規(guī)范地使用電動自行車
并進(jìn)行科學(xué)充電
堅決杜絕進(jìn)樓入室行為
以消除火災(zāi)隱患！
讓我們共同平安出行
平安歸家！
來源： 中國消防 上海市公安局楊浦分局
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