近日，極氪汽車旗下全新旗艦SUV——極氪9X正式亮相，憑借其突破性的技術(shù)配置與超豪華定位引發(fā)市場關(guān)注。據(jù)行業(yè)分析及競品定價規(guī)律，結(jié)合其搭載的自研智駕系統(tǒng)、超級電混技術(shù)及高端制造工藝，業(yè)內(nèi)推測該車型起售價或達60萬元，劍指高端新能源SUV市場。

技術(shù)架構(gòu)：智駕與算力雙突破

極氪9X全球首發(fā)千里浩瀚H9智駕方案，采用雙Thor芯片域控制器，綜合算力達1400 TOPS，支持L3級智能輔助駕駛能力。其ZEEA 3.0中央集中式數(shù)字架構(gòu)整合了中央計算大腦、數(shù)字底盤及5顆激光雷達，實現(xiàn)360度全向感知覆蓋。這一配置與同級競品（如理想L9（參數(shù)丨圖片）、問界M9）相比，在算力冗余與傳感器冗余設(shè)計上更具優(yōu)勢，為高階智駕功能落地提供硬件基礎(chǔ)。

動力系統(tǒng)：全棧自研超級電混

新車基于全棧900V高壓架構(gòu)開發(fā)，融合增程與混動技術(shù)優(yōu)勢。純電模式下，前后電機總功率達660千瓦（290kW+370kW）；混動模式下，自研2.0T超級電混發(fā)動機功率達205千瓦，較同級產(chǎn)品提升超70%，虧電油耗低于行業(yè)平均水平。配合6C驍遙電池，其20%-80%快充時間僅需9分鐘，刷新混動車型充電速度紀錄，同時純電續(xù)航里程位居全球電混SUV前列。

底盤科技：全地形與舒適性兼?zhèn)?/p>

極氪9X成為全球首款同時搭載閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD的SUV，提供110毫米懸掛舉升空間及288毫米最大離地間隙，適應(yīng)復(fù)雜路況。主動穩(wěn)定桿技術(shù)的引入使高速過彎側(cè)傾角減少30%，配合飛橋游艇式車頂設(shè)計（車長5.2米、軸距3.2米），兼顧通過性與豪華空間體驗。

設(shè)計工藝：細節(jié)彰顯超豪華定位

車身采用22英寸鏡面鍛造輪轂，浩瀚星鉆矩陣燈組集成42242個鉆石切割型面，通過激光雕刻工藝實現(xiàn)繁星流動視覺效果。內(nèi)飾雖未完全公開，但參照極氪009 MPV的豪華標(biāo)準（如NAPPA真皮、大理石紋飾板），預(yù)計將延續(xù)高端材質(zhì)與工藝。

定價邏輯：技術(shù)溢價與市場對標(biāo)

參考極氪009 MPV（售價49.9萬-58.8萬元）及競品定價策略，極氪9X憑借自研智駕芯片、900V高壓平臺、6C超充電池等核心技術(shù)，其成本結(jié)構(gòu)顯著高于現(xiàn)有產(chǎn)品。結(jié)合大型SUV尺寸（車寬超2米、車高超1.8米）及豪華配置，業(yè)內(nèi)普遍認為60萬元起售價符合技術(shù)價值與品牌定位。此外，極氪官方暫未公布最終售價，但多次強調(diào)其“全球超豪華旗艦”定位，進一步印證了高端定價預(yù)期。

據(jù)悉，極氪9X將于8月成都車展開啟預(yù)售，其市場表現(xiàn)或?qū)⒅厮芨叨诵履茉碨UV競爭格局。