最近，我們盤點(diǎn)過上海新房市場上的很多變化

比如洋房、疊墅等斷供已久的產(chǎn)品回歸，還有四五房大戶型和飄窗的增多等等

事實(shí)上，還有一個(gè)新的趨勢在慢慢抬頭

那就是越來越多的開發(fā)商開始關(guān)注電梯了，尤其推崇宣傳“一梯一戶”的概念

那么，這個(gè)幾梯幾戶到底是什么意思？

這里先給大家解釋一下，電梯一般用梯戶比這個(gè)數(shù)值來衡量，梯戶比=電梯數(shù)÷戶數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)層），大致分成這三種類型：

可以看到，別墅、洋房還有小高層等改善類住宅，梯戶比一般較低，在1：1到1：2左右

最奢侈的莫過于一梯一戶，每棟樓由1部電梯服務(wù)每層1戶業(yè)主

常見的剛需高層住宅則多是2梯4戶和6戶，也就是一棟樓有2部電梯、每層4戶或者6戶，梯戶比在2：4到2：6之間

正因?yàn)椴煌輵舯葞聿煌木幼◇w驗(yàn)，影響到舒適度和私密性等問題

開發(fā)商們在電梯這個(gè)細(xì)節(jié)上也“卷”出了花，設(shè)計(jì)出了多種電梯獨(dú)立入戶的新方法

既能降低成本、縮減公攤面積，更是給購房者們帶來了改善新選擇

01

新房一梯一戶正在成為趨勢

在全上海范圍內(nèi)，盡管目前有著超過1.5萬個(gè)住宅小區(qū)、高達(dá)800多萬套的住宅房源總量

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其中只有不到30%的房子是帶電梯的

這意味著，能租上或者買到一套電梯房，對大家而言還是頗為奢侈的一件事

事實(shí)上這么多年來，上海自帶私家電梯廳、能做到真一梯一戶的房子是少之又少

基本都是極少數(shù)市區(qū)大平層豪宅才有的配置，和絕大多數(shù)人都沒有關(guān)系

2024年以來，多個(gè)改善項(xiàng)目也在堅(jiān)持做“一梯一戶”

接下來還有金茂璞元、徐匯嘉佰道等多個(gè)“地王”項(xiàng)目，都將帶來此類新房產(chǎn)品

除了大平層之外，湯臣君品在浦東金橋打造的平層類產(chǎn)品同樣如此

不是什么刷卡才到某一戶，而是每一戶就是一部獨(dú)立的電梯為業(yè)主服務(wù)

湯臣君品戶型動線示意圖

而動輒一個(gè)小目標(biāo)的頂豪，打造的大尺度電梯廳更加奢侈

不僅僅拘泥在“一梯一戶”，甚至出現(xiàn)了“多梯一戶”，一戶業(yè)主可以享受到好幾部電梯的專屬服務(wù)

以萬科在巨鹿路推出的新晉豪宅高福云境為例

低區(qū)300平大戶型配的是兩梯一戶，高區(qū)500多平起步的頂豪直接是三梯一戶

主人電梯廳位于平面正中，由玄關(guān)步入南北通透的主臥套房，即可享受個(gè)人時(shí)光

保姆則是通過單獨(dú)家政電梯入戶，直達(dá)保姆房和家政區(qū)，與業(yè)主的私人空間進(jìn)行徹底區(qū)隔

這樣一來每個(gè)區(qū)域互相聯(lián)通，又互不干擾，極大增強(qiáng)了終極改善對隱私性的要求

那普通人買房還有沒有辦法，也能買到這樣的專屬電梯廳呢？

解決方案就是“類一梯一戶“的創(chuàng)新排布形式

這種并非嚴(yán)格意義上的“一梯一戶”，而是由開發(fā)商們巧妙采用貫通梯、中間隔斷、戶型調(diào)整等方法

比如兩梯兩戶在中間隔斷，還有一梯兩戶進(jìn)行雙開門設(shè)計(jì)等，讓各家業(yè)主都能擁有歸家即入戶的專屬體驗(yàn)

保利虹橋和頌IN225就是典型代表

每戶與同層另一戶沒有動線交集，可以單獨(dú)使用電梯前廳，大大提高了歸家私密感與舒適度

保利虹橋和著同樣實(shí)現(xiàn)全系配置，保利天奕除小戶型外也都有安排

緊隨其后，越秀、寶華、華潤置地等新房項(xiàng)目也開始出現(xiàn)

內(nèi)中外環(huán)的多個(gè)板塊新房都有了獨(dú)立電梯廳，不再只是豪宅的專屬特權(quán)

連不到100平的最小戶型，總價(jià)不到600萬的剛需房也能做到

可以說，在不久的將來，“類一梯一戶“有可能和全屋飄窗、多陽臺一樣

成為更多上海新房的標(biāo)配

02

這些電梯新設(shè)計(jì)，給新房產(chǎn)品力帶來了哪些改變？

首先最顯著的，就是業(yè)主歸家動線的變化

寶華紫薇花園的業(yè)主們打開電梯門，轉(zhuǎn)個(gè)身就回家了，整個(gè)流線無比順暢

這塊私密性很強(qiáng)的無高差過渡空間，天然成為了入戶玄關(guān)的一部分

華潤虹橋潤璟，直接做到了純洋房社區(qū)的類一梯一戶

單部電梯只服務(wù)每棟樓6層的12戶業(yè)主，由“地庫—大廳—獨(dú)立電梯—?dú)w家”

平日里不用和鄰居擠電梯，也不用擔(dān)心樓道里人來人往

使得業(yè)主整體居住動線更加純粹，進(jìn)一步提升了生活幸福感

第二點(diǎn)也很直接，那就是附贈面積的變大

大家買房一般都會關(guān)注得房率，得房率越高就代表著套內(nèi)的實(shí)用面積就越大，能獲得更多的儲物空間

而對于自己家門外的公共空間，有多少能利用的并不清楚

事實(shí)上現(xiàn)在唯一能從外部合理“偷”面積的方法，只有通過電梯廳了

上海保利天奕新推出的125平戶型

光電梯廳的附贈面積就達(dá)到了近10平，四舍五入相當(dāng)于增加了約6%的得房率

和市面上部分140平戶型一樣能打

這樣一梯一戶式的私家電梯和獨(dú)立玄關(guān)入戶

業(yè)主打上柜子就能在進(jìn)自家門前，完成放傘、掛衣、換鞋、清潔等一系列工作

還能儲藏不常用的物品，包括大件行李箱、運(yùn)動器械、兒童玩具等，以及騎行車、滑雪板、高爾夫球桿

總之，只要不影響消防安全，完全可以按照自己喜好進(jìn)行任意布置

歸家的儀式感，還有戶型可以承載的收納，得到了全方位擴(kuò)張

最后，電梯廳的空間也增加了更多人性化的設(shè)計(jì)

萬科中興傲舍的電梯廳，門到墻面的距離被放大到接近3米

在容納一個(gè)休閑沙發(fā)的情況下，依然允許一家人松弛的候梯

而且加入了藝術(shù)元素，業(yè)主在等待的過程中也能有足夠的品質(zhì)感

還有杭州沄璟利用極高的窗墻比，結(jié)合270度采光面，推出讓人眼前一亮的全明電梯廳

墻面不僅預(yù)留了擺放藝術(shù)品的顯性收納，彰顯業(yè)主的藝術(shù)品味

而且連電插頭都提前做好了，為實(shí)際使用考慮的相當(dāng)周到

越秀蘇河和樾府則是給電梯配上了絲綢之路巖板背景墻，還有甲級鑄鋁防火門

一步一景，將歸家的儀式感拉到滿分

越秀蘇河和樾府實(shí)景圖

有的新房現(xiàn)在還配上了智能提前呼梯系統(tǒng)

讓電梯按需恭候，業(yè)主們從此告別了無聊的“等電梯”環(huán)節(jié)

03

為什么開發(fā)商開始重視一梯一戶的設(shè)計(jì)了

說實(shí)話，新房的梯戶比之所以需要迫切改善

最直接原因就是過去主流的100平小三房存在太多痛點(diǎn)

在這些剛需高層小區(qū)里，基本都是標(biāo)準(zhǔn)的兩梯四戶

一來把最好的資源景觀都給到邊套，中間套很容易南北不通透

二來不可避免有消防連廊的設(shè)計(jì)

中間套的衛(wèi)生間、廚房窗口，都可能對著天井外廊，隱私性和采光都有諸多影響

業(yè)主的居住體驗(yàn)打了折扣，中間套淪為了犧牲品，因此在價(jià)格上也會略低于邊套

通過“類一梯一戶”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以從先天就消除了連廊結(jié)構(gòu)，讓所有業(yè)主都能擁有一樣絕佳的居住體驗(yàn)

而站在開發(fā)商的角度

之前也確實(shí)受到多種限制，影響他們?nèi)プ鲞@種“類一梯一戶”的排布

首先就是容積率不允許

高容積率時(shí)代，土地開發(fā)強(qiáng)度越大，房屋的密度也就越高

只有增加樓棟的層數(shù)和戶數(shù)，提高梯戶比，才能在有限的土地上容納更多的住戶，提升單個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益

其次就是出于對建筑成本的要求

低梯戶比需要更多的電梯和樓梯空間，公攤面積普遍超過30%，遠(yuǎn)高于普通住宅

這就意味著在同樣的容積率條件下，開發(fā)商為了打造“一梯一戶”

只能減少總的戶數(shù)、提高單套住宅的面積和價(jià)格，甚至還要提高物業(yè)的維護(hù)費(fèi)用，也就成了豪宅客戶的改善特權(quán)

但是到了此時(shí)此刻，我們看到樓市出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變，總體從“剛需為王”向“改善當(dāng)?shù)馈鞭D(zhuǎn)變

不僅是全國的容積率都開始下降了

各地土拍市場上有了更多低密地塊的出讓

今年3月初容積率2.0以下的在售地塊占比高達(dá)44%，為近四年新高

新房也變成了“產(chǎn)品力”大比拼

新實(shí)施的《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》就明確指出，總層數(shù)在12層以上的住宅，每棟樓的電梯數(shù)量不能少于兩部

各地的住房新規(guī)進(jìn)一步給了像四代宅這樣全新產(chǎn)品的巨大發(fā)揮空間，其最突出的特點(diǎn)就是得房率超過100%

而電梯廳的革新，正是對實(shí)際可用面積的極大提升

讓業(yè)主有了更多的獨(dú)立空間，也給每套房子都擴(kuò)充了玄關(guān)部分

從改善豪宅到剛需小戶型，都越來越多的出現(xiàn)了“一梯一戶”的設(shè)計(jì)

再跟全屋飄窗、四五房的大戶型組合在一起，別提吸引力有多大了，和二手房的差距可以說是天翻地覆

04

在高層住宅林立的今天，越來越多的人發(fā)現(xiàn)電梯不僅是垂直交通工具

更是生活品質(zhì)的試金石，能夠真正成為自己家的一部分

因此現(xiàn)在的新房電梯廳都在政策允許的范圍內(nèi)，不斷迭代升級，讓自己的產(chǎn)品在市場上保持足夠的競爭力

不過，電梯后續(xù)還要“管得好”，和小區(qū)公區(qū)的保養(yǎng)一樣都離不開物業(yè)的支撐

更要提醒大家在買房之前，一定要認(rèn)清自身是否對電梯有追求

畢竟一分價(jià)錢一分貨，電梯房確實(shí)也貴一些，需要為不低的房價(jià)和物業(yè)費(fèi)買單

這樣才能買到一個(gè)品質(zhì)和性價(jià)比兼顧平衡的家

以上為正文，來自遠(yuǎn)山

這是真叫盧俊公眾號的第6173篇原創(chuàng)文章