中國品牌新能源的沖擊已經(jīng)讓傳統(tǒng)豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪、保時捷遭受沉痛打擊，隨著近日”豪車稅“政策調(diào)整，傳統(tǒng)豪華品牌更是遭受嚴(yán)重暴擊。

【2016年政策】

按照我國此前對超豪華車消費稅，含稅價（正常情況下為指導(dǎo)價）超過146.9萬元的車型、不含增值稅價130萬元及以上的車型，需要再額外繳納車輛稅前價格10%的消費稅。這就是所謂的”豪車稅“。

”豪車稅“征收范圍，在過去時間里涉及對象基本都是進(jìn)口車為主，國產(chǎn)陣營唯一能涉及的或許也就是紅旗國禮(之前叫L5）。

但最新的”超豪華小汽車消費稅政策“，直接把”豪車稅“起征點降低至了90萬元（不含增值稅價格）、含稅價101.7萬元。新政策將于2025年7月20日開始執(zhí)行。

如此一來，指導(dǎo)價101.7萬元及以上的新車都需要繳納10%的”豪車稅“，涉及車型也更多了，除了奔馳S級（參數(shù)丨圖片）、寶馬7系、奧迪A8之外，仰望、尊界、紅旗等國產(chǎn)品牌車型也需要繳納”豪車稅“了。沒想到吧？買臺比亞迪也要繳”豪車稅“。

以仰望U8豪華版計算，指導(dǎo)價109.8萬元，新車不含增值稅的價格為97.17萬元，”豪車稅“稅額10%。也就是說，7月20日開始，購買仰望U8新車需要額外繳納9.7萬元稅費。

而仰望U8L即將上市，此前公布的預(yù)售價為158萬元，按這個滿打滿算的價格來看，仰望U8L增值稅前價格接近140萬元，老板們購買這臺車的話，最高需要支付的”豪車稅“大概就是14萬元。

也不知道是不是尊界運氣好，新政策之下尊界S800唯一受到影響的只有增程星耀行政版，指導(dǎo)價101.8萬元。更有意思的是，尊界S800增程星耀行政版的價格僅比”豪車稅“起征點高了2000元，但也就是因為這2000元，買家需要多支付9萬元稅費，不知道尊界是否會根據(jù)新政策適當(dāng)下調(diào)S800價格？

紅旗國耀指導(dǎo)價136.58-146.58萬元，紅旗國雅140-186萬元，在7月20日之前，國耀和國雅3.0T版本都不需要征收”豪車稅“，新政策執(zhí)行后，兩臺車都必須征收10%”豪車稅“。

對于10%的豪車稅，或許有人會認(rèn)為，購買百萬級豪車的用戶都不差這點錢。凡事一碼歸一碼，雖然不差錢，但是該省的還得省，如今要多支付至少9萬元的購車成本，一定會影響購買決策。

雖然新政策一定程度上影響了百萬級超豪華車，中國品牌小部分車型受到影響，但對于絕大部分主打高端豪華的中國品牌而言，新政策絕對是利好消息。中國品牌高端陣營的主戰(zhàn)場基本集中在40-80萬元之間，這是相對來說比較多消費者能承受的購買范圍，廠商可以走量，”豪車稅“起征點降低，或許會讓一部分百萬級潛在消費者轉(zhuǎn)而選擇40-80萬元價格區(qū)間內(nèi)的國產(chǎn)品牌車型。

所以，總體來看，奔馳、寶馬、奧迪旗艦級車型受影響最大，銷量持續(xù)下滑的保時捷更是如此，Panamera、911最入門版本也要繳納”豪車稅“，唯一慶幸的就是卡宴最走量的3.0T版本不在征收范圍內(nèi)。