溫州國(guó)資消息：6月26日，市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司和中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司聯(lián)合召開了溫州市域鐵路S3線一期工程市域動(dòng)車組項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查專家評(píng)審會(huì)。來(lái)自北京、天津、深圳、青島、佛山的5位軌道交通行業(yè)的專家組成專家組。

會(huì)上，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司圍繞“安全、高效、綠色、舒適、智能”的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)溫州市域鐵路S3線市域動(dòng)車組總體設(shè)計(jì)方案及14個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。經(jīng)過(guò)審閱文件、專家組質(zhì)詢和討論，最終一致認(rèn)定溫州S3線市域動(dòng)車組采用的永磁牽引、高壓直進(jìn)空調(diào)、高頻輔助逆變器等新技術(shù)，充分體現(xiàn)了列車設(shè)計(jì)的先進(jìn)性，同意溫州市域鐵路S3線一期工程市域動(dòng)車組招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查通過(guò)評(píng)審。

溫州市域鐵路S3線一期工程市域動(dòng)車組招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查專家評(píng)審會(huì)的順利召開，為溫州S3線市域動(dòng)車組后續(xù)全面開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

溫州市域鐵路S3線一期工程市域動(dòng)車組招標(biāo)項(xiàng)目

招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：0723-234000040001

中標(biāo)候選人名單：

1 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司

溫州市域鐵路S3線起于甌海區(qū)梧田站，止于瑞安市飛云站。線路全長(zhǎng)33.20km（含出入段線長(zhǎng)3.18km），其中地下線長(zhǎng)1.791km、高架線長(zhǎng)26.894km、山嶺隧道長(zhǎng)4.283km、路基段長(zhǎng)0.232km，橋隧比為99.30%。設(shè)車站11座，其中地下站1座（梧田站）；高架站10座，分別是溫州中學(xué)站、南白象站、鵝湖站、仙巖站、羅鳳站、塘下站、瑞祥站、明鏡公園站、東山站、飛云站；預(yù)留高架車站1座（茶山站），換乘站3座（南白象站、茶山站與規(guī)劃M1線換乘；東山站與S2線換乘），平均站間距為3.0km。

全線設(shè)麗岙車輛段一座，位于甌海區(qū)麗岙街道，與M1線麗岙停車場(chǎng)共址。麗岙車輛段入段線從鵝湖站到發(fā)線大里程端接軌，采用12號(hào)道岔，跨南湖新街路后，與正線并行向南跨沈海高速，后經(jīng)溫州商學(xué)院地塊西側(cè)向南跨環(huán)山南路后折向西，跨S3線正線、規(guī)劃溫瑞大道快速路、既有地面溫瑞大道，穿隧道后，第二次跨沈海高速，高架繞避七星島后，經(jīng)由東經(jīng)包裝廠東側(cè)架設(shè)接入麗岙車輛段。

車輛選型采用市域B型車，速度目標(biāo)值120km/h，DC1500V供電，專用軌回流。列車初、近期采用4輛編組，動(dòng)拖比3:1，配車數(shù)為11列/44輛，遠(yuǎn)期采用6輛編組，動(dòng)拖比為4：2。列車運(yùn)行控制系統(tǒng)采用CBTC系統(tǒng)，ATO運(yùn)行模式，采用右側(cè)行車。

工程范圍：

(1)市域動(dòng)車組11列共44輛的電動(dòng)客車車輛設(shè)備；
(2)不少于合同設(shè)備總價(jià)3%的備品件；
(3)試驗(yàn)及培訓(xùn)裝置、維修專用工具；
(4)技術(shù)資料及圖紙；
(5)技術(shù)培訓(xùn)（包括設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、監(jiān)造、首件檢查和人員培訓(xùn)等）
(6)服務(wù)（包括設(shè)計(jì)、安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、質(zhì)量保證、接口協(xié)議管理、電磁兼容認(rèn)證、科研與技術(shù)創(chuàng)新等）。