7月18日上午，我國(guó)出口內(nèi)燃機(jī)車批量返廠修項(xiàng)目，在中國(guó)中車下屬的中車資陽(yáng)機(jī)車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車資陽(yáng)公司”）完成升級(jí)改造修理并成功下線，標(biāo)志著中國(guó)和土庫(kù)曼斯坦在軌道交通領(lǐng)域合作取得新突破。

上午9:00，下線儀式隆重舉行。土庫(kù)曼斯坦國(guó)家鐵路開放式股份公司副總經(jīng)理薩里耶夫·貝迪、機(jī)車局主任阿克姆拉多夫·威帕、辦公室主任阿塔耶夫·巴伊穆拉特，資陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng)劉建華，中車資陽(yáng)公司黨委副書記、總經(jīng)理?xiàng)钗膭俚瘸鱿?。土?kù)曼斯坦用戶代表、資陽(yáng)市人民政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各界嘉賓、公司干部員工共同見證。

此次返廠大修的機(jī)車是中車資陽(yáng)公司首批出口至土庫(kù)曼斯坦2005年投入使用的產(chǎn)品，平均服役20年，行駛里程均超過(guò)200萬(wàn)公里，機(jī)車部件嚴(yán)重缺失，技術(shù)性能顯著下降。2024年底，中車資陽(yáng)公司與土庫(kù)曼斯坦國(guó)家鐵路開放式股份公司簽署返廠修理合同，對(duì)這批機(jī)車進(jìn)行系統(tǒng)性檢修和技術(shù)升級(jí)改造。

2025年5月，首批返廠機(jī)車運(yùn)抵中車資陽(yáng)公司展開全面大修。項(xiàng)目聚焦轉(zhuǎn)向架、柴油機(jī)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的精準(zhǔn)修復(fù)，并深度融合新一代智能控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及人機(jī)工程優(yōu)化技術(shù)，使這批服役近20年的機(jī)車實(shí)現(xiàn)技術(shù)躍升，在智能安全等多方面均達(dá)到新一代機(jī)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，中車資陽(yáng)公司還開展系統(tǒng)化技術(shù)培訓(xùn)，編制標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)手冊(cè)，助力土方構(gòu)建維修技術(shù)體系。

自2004年合作以來(lái)，中車資陽(yáng)公司與土庫(kù)曼斯坦國(guó)家鐵路開放式股份公司合作持續(xù)升級(jí)，雙方已從單純的產(chǎn)品出口逐步發(fā)展為涵蓋整車提供、備件供應(yīng)、返廠維修的全產(chǎn)業(yè)鏈合作。截至目前，公司已向土庫(kù)曼斯坦出口294臺(tái)機(jī)車，承擔(dān)了當(dāng)?shù)?8%以上的鐵路運(yùn)輸任務(wù)。

作為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車出口的領(lǐng)軍企業(yè)，中車資陽(yáng)公司已向全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供機(jī)車1200余臺(tái)，占中國(guó)出口內(nèi)燃機(jī)車出口總量的50%以上。此次返廠大修項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅創(chuàng)新了“產(chǎn)品+服務(wù)”的國(guó)際合作模式，更為“一帶一路”共建國(guó)家軌交裝備的互聯(lián)互通提供了成功范例。

據(jù)悉，完成大修的機(jī)車將于近期啟程返回土庫(kù)曼斯坦，重新投入運(yùn)營(yíng)。