這幾天發(fā)生了一件大事，雅魯藏布江下游水利工程要開(kāi)始修建了，這項(xiàng)拖了十幾年，全世界最大的水利工程，終于要開(kāi)動(dòng)了。

我相信，從今年開(kāi)始，中印關(guān)系的僵局將徹底被打破！迎來(lái)新的春天，說(shuō)到這里，可能會(huì)有小伙伴疑惑？中印關(guān)系為什么會(huì)因?yàn)檠鹏敳夭冀こ痰男藿ǘ瓉?lái)新的春天，大家想想，誰(shuí)是中印關(guān)系最大的阻礙？

是美國(guó)嗎？我告訴你，不是，是印度，但凡是三哥能擺正自己的位置，不做其它妄想，它都不至于三番兩次的挑釁東大，估計(jì)三哥心里是這么想的，隔著喜馬拉雅，隔三岔五的蹦跶一下，不圖對(duì)你中國(guó)造成什么實(shí)質(zhì)性的傷害，就是癩蛤蟆趴腳面，不咬人它膈應(yīng)人。

現(xiàn)在好了，有機(jī)會(huì)能把癩蛤蟆從腳面上拿下去了，說(shuō)不定還能把毒瘡給它擠出來(lái)，看你以后還怎么蹦跶，那中印關(guān)系還有僵局嗎？三哥以后都能聽(tīng)懂人話了，就不存在僵局了，這是中印關(guān)系的破局之法。

雅魯藏布江水利工程獲準(zhǔn)以后，絕對(duì)是歷史性的時(shí)刻，值得載入世界歷史記錄的那種，水電站一旦建成，發(fā)電量將是三峽水電站的三倍，人類歷史上最大水電站記錄，又被刷新了，既然如此?！粒峭度胍彩窍喈?dāng)?shù)呐！痢?/p>

發(fā)電量是三峽的三倍，投資是三峽的五倍，1.2萬(wàn)億，據(jù)說(shuō)夠三億人用一年的時(shí)間，可以滿足三億家庭的需求，buff疊加了這么多，錢(qián)花了那么多，作用肯定也很多，對(duì)三哥的作用我們放在后面說(shuō)，拖了十幾年的事情，突然在今年正式啟動(dòng)，震懾三哥也只是順帶手的事情，按照東大的脾氣，一件事決定要做了，那一定是利當(dāng)代，利千秋的。

像是什么提振經(jīng)濟(jì)，增加工作崗位就不用說(shuō)了吧，土木工程畢業(yè)的人有福氣了，實(shí)名羨慕一把，經(jīng)濟(jì)下行的時(shí)候，搞基建，搞超級(jí)大基建，是百試不爽的辦法，尤其是現(xiàn)在，中美貿(mào)易戰(zhàn)，關(guān)稅戰(zhàn)的時(shí)候，俗稱以工代賑，用大白話解釋一下就是“經(jīng)濟(jì)疲軟的時(shí)候大搞基建”，這句話是西方的凱恩斯提出的，他說(shuō)這句話的時(shí)候正值世界經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期，一邊是大量工人失業(yè)，一邊是堆積的商品賣不出去，又因?yàn)楣と耸I(yè)買不起東西，這就是惡性循環(huán)，必須依靠外力來(lái)打開(kāi)這個(gè)死結(jié)。

于是凱恩斯說(shuō)：政府通過(guò)積極的財(cái)政和貨幣政策，加大投資力度，把社會(huì)上的閑散勞動(dòng)力給雇傭起來(lái)，實(shí)在不行，就在路上挖一個(gè)坑，然后把坑再填起來(lái)也行，一撥人挖坑，一撥人填坑，有報(bào)酬，這就相當(dāng)于給百姓找點(diǎn)事情做，變相把貨幣送到老百姓手里，貨幣一旦開(kāi)始流通起來(lái)，經(jīng)濟(jì)就能復(fù)蘇起來(lái)，經(jīng)濟(jì)好起來(lái)，崗位就多了，原本挖坑的人就不再挖坑了，流動(dòng)到了其他的工作崗位上。

像是什么老舊小區(qū)改造，就是這個(gè)道理，針對(duì)二十年以上的老舊小區(qū)進(jìn)行改造，一大批人有活干，小區(qū)的整體面貌改變，房子的價(jià)值也提高了，老舊小區(qū)改造是2019年提出來(lái)的，當(dāng)時(shí)房地產(chǎn)已經(jīng)開(kāi)始走下坡，改造老舊小區(qū)，還不會(huì)增加房子的總數(shù)量，對(duì)整體房?jī)r(jià)不會(huì)造成什么影響，這也是以工代賑的一部分，老美也喜歡玩這一套，尤其是老美還是年輕時(shí)候的老美，還沒(méi)有變異的時(shí)候，當(dāng)年就搞了一個(gè)平民保育團(tuán)，專招失業(yè)青年，年齡大約在十九到二十四歲。

政府給他們提供衣食住行，每月還給三十美金，這些人主要就負(fù)責(zé)參加政府的基建項(xiàng)目，修路，填坑之類的，但是有一點(diǎn)，就是這些人賺的錢(qián)，必須有一部分給家里，等到經(jīng)濟(jì)蕭條期過(guò)去以后，路也有了，錢(qián)也賺了，家里的生活水平也上來(lái)了。

修的路以后還能創(chuàng)造更多的價(jià)值，最起碼有利物流運(yùn)輸，說(shuō)到這里想必大家已經(jīng)明白，雅魯藏布江投資這么多錢(qián)，能夠帶來(lái)多少價(jià)值了，我毫不懷疑，螺絲廠打螺絲的工人都要增加兩三倍，更別提大量的土木專業(yè)的人才了。

再然后就是藏南地區(qū)的管理問(wèn)題，國(guó)家只要是領(lǐng)土大了，就會(huì)有不好管理的地方，像是俄羅斯的遠(yuǎn)東地區(qū)，咱們的藏南地區(qū)也是，修路修的都很費(fèi)勁，不止有人煙極為稀少的部份，還有無(wú)人區(qū)，甚至存在絕對(duì)無(wú)法通行的地區(qū)，那種地方，只能御劍飛行。

像是稍微能修一點(diǎn)路的地方，好不容易修好路，可能夏天遇到降雨量增加就山體滑坡，隔三岔五還有個(gè)地震發(fā)生，一條路，修好了再修，年年修，想要去藏南，就要翻越喜馬拉雅山，海拔六千米，光缺氧就夠你受的，總結(jié)一句話，物資運(yùn)輸困難，人員運(yùn)輸困難，當(dāng)雅魯藏布江的水利工程穿越喜馬拉雅山的時(shí)候，什么運(yùn)輸都不成問(wèn)題了，說(shuō)實(shí)話，鐵路修到藏南都不成問(wèn)題。

根據(jù)現(xiàn)有的圖紙，水壩在喜瑪拉山北側(cè)，發(fā)電廠在喜馬拉雅山南側(cè)，相距幾十公里，中間是地上和地下引水渠聯(lián)通，據(jù)說(shuō)，水壩和發(fā)電廠的海拔落差有兩千三百米，難度系數(shù)，現(xiàn)在是人類之最，不過(guò)按照東大的性格，既然提出來(lái)了，那就肯定能做。

重點(diǎn)是，引水渠上部是行車隧道，下部是引水渠，有通車隧道，就有利于運(yùn)輸，有利于對(duì)藏南地區(qū)的管理，配合上墨脫水電站，就成了交通運(yùn)輸環(huán)線了，而且僅一個(gè)墨脫水電站的單次集中發(fā)電，夠全國(guó)十四億人用二十天。

三哥對(duì)藏南地區(qū)的妄想之心，一天都沒(méi)斷過(guò)，在印度還是英屬印度的時(shí)候，就企圖控制西藏

整個(gè)過(guò)程是這樣的，18 世紀(jì) 70 年代初，英國(guó)東印度公司企圖通過(guò)與西藏地方政府通商控制西藏，被拒絕了，又準(zhǔn)備武力控制，到了1816 年，英屬印度開(kāi)始與中國(guó)西藏地區(qū)接壤，十年后，英屬印度開(kāi)始與中國(guó)西藏東南地區(qū)接壤，意圖逐漸蠶食中國(guó)西藏的東南地區(qū)，后來(lái)又搞了一個(gè)“麥克馬洪線”，將中國(guó)藏南地區(qū)約 9 萬(wàn)多平方公里領(lǐng)土非法劃入英屬印度，三哥獨(dú)立以后，繼承了英國(guó)的殖民遺產(chǎn)，咬著咱們的藏南的地區(qū)，死不松口。

后來(lái)的1962中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，我們是剛從三年的饑荒利走出來(lái)，蘇聯(lián)還在逼債，入藏的鐵路也沒(méi)有，物資裝備運(yùn)送不進(jìn)去，說(shuō)白了軍隊(duì)進(jìn)入藏南地區(qū)，后勤補(bǔ)給送不上去，當(dāng)時(shí)還有美蘇兩個(gè)大國(guó)，態(tài)度曖昧不明，就這個(gè)問(wèn)題一直拉扯不清，我們打贏中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)以后，又退回了戰(zhàn)前的勢(shì)力范圍，主要原因還是我上面說(shuō)的，三哥那邊也挺忙活，不斷的給自己實(shí)控的6.8萬(wàn)平方公里移民，給藏南地區(qū)搞了一百多萬(wàn)移民。

最近幾年，東大一直在做一件事，增補(bǔ)藏南地區(qū)公開(kāi)使用的地名，今年五月十一日，又搞了一批，你送人，我就命名，到了時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，你看我?guī)追窒駨那埃慨?dāng)年提出雅魯藏布江水利工程的時(shí)候，印度就強(qiáng)烈反對(duì)，網(wǎng)上還流傳一段謠言“旱季儲(chǔ)水，雨季放水，硬控印度”，壓根不現(xiàn)實(shí)，而且沒(méi)必要，先不說(shuō)雅魯藏布江上游的水量，幾乎不靠降雨，而是依靠喜馬拉雅山的冰川融化，而且雅魯藏布江的干流在喜馬拉雅山以北全部位于400毫米等降水線以北

日喀則以西更是在200毫米等降水線以內(nèi)。

這是干旱和半干旱地區(qū)，寶貴的水資源就先不給三哥了，咱們自己拿來(lái)用不好嗎？，到了雅魯藏布江的下游，降水量幾乎都在將近兩千毫升，那么問(wèn)題來(lái)了，上游和下游的水量差別如此之大，截?cái)嗌嫌蔚乃瑢?duì)下游能有多大影響？

下游在印度那加蘭地區(qū)的降水量都高達(dá)2200毫升了。水淹印度的可能根本不大。

再說(shuō)了下游也不止是在印度境內(nèi)，還有孟加拉國(guó)，尤其是布拉瑪普特拉河，主要就在孟加拉國(guó)境內(nèi)，人家和咱們無(wú)冤無(wú)仇的，不至于為了三哥得罪一幫好朋友們，說(shuō)不定這邊剛淹完，印度那邊就在國(guó)際上去譴責(zé)你，然后拉著一幫人搞什么人道主義救援，就等著你出錯(cuò)好給你扣帽子。

其實(shí)別管是雅魯藏布江水利工程也好，還是南水北調(diào)也罷，包括咱們搞的各種大基建，像是北疆鐵路環(huán)線工程，南疆鐵路環(huán)線工程，拉林鐵路等等，這是已經(jīng)完工的，還有未完成的，日亞鐵路，川藏鐵路—康林段工程等等，這些都是為了民生。

我們疆域遼闊，有蒙古高原，青藏高原，塔克拉瑪干大沙漠，黃土高原，橫斷山脈，還有五十六個(gè)民族，民族和民族之間有文化差異，地區(qū)和地區(qū)之間有物理隔離，愚公移山，移的不是山，是互通的希望，我們搞基建的目的也是一樣的，尤其是這些地廣人稀的險(xiǎn)峻區(qū)域，要是沒(méi)有這些大基建，沒(méi)有互通有無(wú)，民族凝聚力就沒(méi)有，疆域再遼闊，也會(huì)失去管理能力，想要打破這些困境，就需要愚公移山的毅力，現(xiàn)在藏東的電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程基本已經(jīng)全面完成了，西電東送工程也把這一地區(qū)納入了范圍，電力帶來(lái)的財(cái)富就不用說(shuō)了。

再說(shuō)了，三哥不是總喜歡在班公湖和加勒萬(wàn)河谷搞事嗎？新疆溝通西藏的唯一通道阿克塞欽還是懸在印度頭上的達(dá)摩克里斯之劍，從這里俯視中亞各國(guó)，攻可進(jìn)制服中亞各國(guó)，退可抵擋中亞各種勢(shì)力滲入，這塊高地緊鄰印度首都新德里和中心城市，離新德里只有四百公里，一不小心就會(huì)遭火箭彈光顧。

但是過(guò)去我們運(yùn)送物資到阿克塞欽，快則兩天，慢則七天，走公里，運(yùn)送的量很小，以后鐵路成型了，只需十六個(gè)小時(shí)，后勤物資量大管飽，甚至把坦克送到巴基斯坦都不成問(wèn)題，畢竟距離印度首都也很近，以后印度還敢挑釁嗎？

火車運(yùn)送的兵力可比汽車厲害多了，這周圍都是我們修建的鐵路，公路，你一個(gè)印度人在這里晃蕩什么？

我要是覺(jué)得你威脅到我了，我可就為了祖國(guó)領(lǐng)土神圣不可侵犯戰(zhàn)斗了。

現(xiàn)在蘇聯(lián)已經(jīng)解體了，美國(guó)自身難保，你還能找誰(shuí)當(dāng)靠山？

藏南地區(qū)的領(lǐng)土爭(zhēng)議，我們歷屆政府可從來(lái)沒(méi)有承認(rèn)過(guò)，那就是中國(guó)自古以來(lái)不可分割的一部分，三哥你要是不愿意退，那我就教你怎么退

而且，雅魯藏布江水上大壩建成以后，水上航運(yùn)也有了，派鎮(zhèn)，林芝，米林，朗縣，之間可以進(jìn)行水上運(yùn)輸，像是陸路不能承載的大型軍用設(shè)備，水上運(yùn)輸就可以，只要進(jìn)了藏南地區(qū)，那就有大用處了，友友們

當(dāng)然啦，最重要的還是有利民生，電力資源多好，能解決傳統(tǒng)能源卡脖子的問(wèn)題，現(xiàn)在中東一片亂局，我們當(dāng)然要好好發(fā)展電力，而且還環(huán)保，當(dāng)年碳中和的口號(hào)我們可是一直在堅(jiān)持

只是我們也一直將教員他老人家的話記在心里：

“一個(gè)東太平洋國(guó)家，為什么跑到西太平洋來(lái)了呢？西太平洋是西太平洋人的西太平洋，正如東太平洋是東太平洋人的東太平洋一樣，這一點(diǎn)是常識(shí)，美國(guó)人應(yīng)當(dāng)懂得?！?/strong>

同樣的，三哥也應(yīng)該記得，你家在哪里，人就該回哪里去。