奧迪這回玩了個(gè)“雙車齊發(fā)”！一汽奧迪和上汽奧迪都推出了自己的全新A5L，而且都開始預(yù)售了。價(jià)格一公布，不少人覺得“有點(diǎn)東西”，入門版25.68萬（一汽）和26萬（上汽限時(shí)）起，直接把豪華中型車的門檻往下拉了拉。更讓人意外的是，頂配車型都搭載了華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)，這在傳統(tǒng)燃油豪華車?yán)锟墒穷^一遭！

不過，這兩臺(tái)A5L，長得不一樣，定位也不同，可別搞混了。

一汽奧迪A5L：走的是傳統(tǒng)三廂轎車的路子，你可以把它看作是奧迪A4L的正統(tǒng)換代產(chǎn)品。外觀比較穩(wěn)重經(jīng)典，內(nèi)飾標(biāo)配了奧迪現(xiàn)在流行的三塊大屏（儀表、中控、副駕屏）。最大的優(yōu)勢在于后排空間，優(yōu)化得更好，更適合注重家用和后排乘坐舒適的朋友。預(yù)售價(jià)格從25.68萬到28.98萬。

上汽奧迪A5L Sportback：這個(gè)版本就原汁原味多了，保留了海外版標(biāo)志性的溜背造型、無框車門和掀背式尾門，一看就是運(yùn)動(dòng)轎跑范兒。燈光也玩得炫，矩陣大燈加OLED尾燈，能變8種光效。車身雖然也加長了點(diǎn)（軸距2922mm），但加得不多，更接近海外版的感覺。預(yù)售價(jià)格從26萬（限時(shí)）到32萬。

核心亮點(diǎn)都挺硬核：

華為智駕上車是重頭戲！兩家的高配車型（一汽領(lǐng)航版28.98萬，上汽智領(lǐng)quattro型32萬）都搭載了華為最新的乾崑ADS 3.0系統(tǒng)，配了激光雷達(dá)（藏的位置不同）。官方說支持高速/城區(qū)領(lǐng)航（NOA）和很牛的自動(dòng)泊車（窄車位單邊20cm也能停）。這算是傳統(tǒng)豪華品牌在智能駕駛上邁出的一大步，實(shí)際表現(xiàn)很讓人期待。

動(dòng)力有傳承也有新意：都用的是奧迪最新的第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽目前主推150kW（204馬力）版本，高功率200kW（272馬力）的后續(xù)會(huì)出。上汽則直接上了272馬力高功率版，還加了48V輕混系統(tǒng)，能支持低速純電行駛（比如25km/h以下），更省油平順。上汽的變速箱里還集成了一臺(tái)48V電機(jī)，能提供額外動(dòng)力和更強(qiáng)的動(dòng)能回收。技術(shù)細(xì)節(jié)上，像VTG可變截面渦輪這些新技術(shù)也用上了。

底盤和驅(qū)動(dòng)：一汽有前驅(qū)和四驅(qū)（quattro）可選，28.98萬的智駕版是前驅(qū)。上汽的頂配（32萬）則直接給了quattro四驅(qū)+CDC電磁懸架，理論上操控感和舒適性調(diào)節(jié)會(huì)更細(xì)膩。

價(jià)格和權(quán)益是競爭焦點(diǎn)：

入門價(jià)：一汽25.68萬 vs 上汽26萬（限時(shí)），一汽小勝。

智駕門檻：一汽優(yōu)勢明顯！28.98萬（前驅(qū)）就能買到帶華為智駕的頂配。上汽要上到32萬（四驅(qū)+CDC）才有。

頂配差異：上汽32萬的頂配多了四驅(qū)、CDC懸架，但價(jià)格也貴了3萬多。

購車權(quán)益：一汽有訂金膨脹（1000抵5000）和老車主補(bǔ)貼；上汽則提供1萬元升級(jí)限量套裝（包含B&O音響、碳纖維飾板等）。

所以，到底選哪個(gè)？

如果你追求性價(jià)比，特別想嘗鮮華為智駕，同時(shí)對空間實(shí)用性要求高：一汽奧迪A5L領(lǐng)航版（28.98萬）是個(gè)務(wù)實(shí)的選擇。德系底盤+華為智駕+這個(gè)價(jià)格，吸引力不小。

如果你更看重顏值和駕駛樂趣，喜歡原汁原味的轎跑溜背造型和無框車門，預(yù)算也相對充足：上汽奧迪A5L Sportback的溜背設(shè)計(jì)確實(shí)更拉風(fēng)。想要一步到位，就選帶華為智駕、四驅(qū)和CDC的智領(lǐng)quattro型（32萬+1萬升級(jí)包）。覺得智駕非必需，也可以看看中低配。

簡單說，這兩臺(tái)A5L就像一對性格迥異的兄弟。一個(gè)（一汽）更顧家、更實(shí)惠，用實(shí)在的價(jià)格把華為智駕帶給你；另一個(gè)（上汽）更運(yùn)動(dòng)、更個(gè)性，保留了經(jīng)典的奧迪Sportback靈魂，但頂配價(jià)格也更高。最終怎么選，就看你更看重哪方面，以及錢包的厚度了。實(shí)車很快會(huì)到店，建議親自去體驗(yàn)下空間、設(shè)計(jì)和駕駛感受，特別是華為智駕的表現(xiàn)，再做決定更靠譜。這場奧迪的“內(nèi)戰(zhàn)”，對消費(fèi)者來說，怎么看都是好事！