河北
首先車(chē)賣(mài)家先聲明一下沒(méi)有貶低豐田的意思，同時(shí)車(chē)賣(mài)家所說(shuō)的更多人選擇比亞迪針對(duì)的是中國(guó)市場(chǎng)而不是全球市場(chǎng)，所以豐田的鐵粉不要誤解哈！
目前豐田在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量跟比亞迪根本不是一個(gè)量級(jí)，這個(gè)大家應(yīng)該沒(méi)有反對(duì)意見(jiàn)吧，因?yàn)閷?shí)際銷(xiāo)量就擺在那里！
那為什么曾經(jīng)銷(xiāo)量如日中天的豐田如今被比亞迪壓制的如此厲害呢，豐田引以為傲的雙擎混動(dòng)為啥不吃香了呢？根本原因就是比亞迪改變了用戶用車(chē)習(xí)慣，豐田混動(dòng)以油為主而比亞迪混動(dòng)以電為主，在咱們國(guó)內(nèi)電要比油便宜很多，雖然很多豐田和比亞迪車(chē)型對(duì)比測(cè)試油耗的時(shí)候差不多，但是這里面忽視了一個(gè)根本問(wèn)題，就是咱們中國(guó)消費(fèi)者即便買(mǎi)比亞迪的混動(dòng)也是經(jīng)常充電，純電續(xù)航幾十公里也經(jīng)常充電，就是能不用油就不用油，這是核心的點(diǎn)！
所以無(wú)論豐田的油電混動(dòng)做的多么好，其實(shí)在中國(guó)市場(chǎng)都沒(méi)有多大意義，只要其純電續(xù)航不夠長(zhǎng)，那以后在中國(guó)市場(chǎng)就永遠(yuǎn)沒(méi)有辦法超越比亞迪，各位同不同意車(chē)賣(mài)家這個(gè)觀點(diǎn)！
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