沒有退路就是勝利之路。——任正非

最近看一些網(wǎng)友吐槽單框架鴻蒙，他們覺得單框架的應(yīng)用體驗多少還是有些不足，希望華為nova14、PuraX、Pura80系列等新機應(yīng)該繼續(xù)延續(xù)雙框架模式，等原生鴻蒙生態(tài)成熟了再搞單框架，包括一些小的經(jīng)銷商也會有這樣的觀點，認為雙框架可以提升銷量、減少消費者顧慮。

然而，雙框架真能解決問題嗎？

答案很顯然是否定的，雙框架只能是短期的過渡，沒有破釜沉舟之志，不盡快邁入單框架，國產(chǎn)自主可控的操作系統(tǒng)就難有質(zhì)的突破。

當(dāng)鴻蒙5能夠滿足絕大部分功能需求時，越早開啟全面單框架越有意義，不然只要能二選一，很多消費者還是會退回到鴻蒙4.2，而拋開雙線開發(fā)的成本問題，對于原生鴻蒙生態(tài)的建設(shè)也是一種掣肘。

很簡單的邏輯，用得人越多，改得才能越快。

如果沒有足夠量級的用戶，原生鴻蒙生態(tài)的建設(shè)就不可能有質(zhì)的突破，咱就拿微信來看，當(dāng)用戶量越來越多時，更新的節(jié)奏明顯加速，如今一個月更新十余次，在實現(xiàn)了大部分功能的同時，還帶來了鴻蒙系統(tǒng)獨有的功能，這就是其意義所在。

大家可以回想一下早期的安卓與蘋果iOS，哪個系統(tǒng)沒有經(jīng)歷過原生鴻蒙當(dāng)下的過程？當(dāng)年有多少人認為塞班會被安卓取代？（鴻蒙5的完成度顯然高于早期的安卓與iOS）

何況鴻蒙不只是一個手機操作系統(tǒng)，而是萬物智聯(lián)時代下全新的操作系統(tǒng)，就如王成錄所說“替代安卓只是鴻蒙價值的5%”，它不僅僅是為了突破安卓限制的備胎，而是要打造真正屬于中國的自主可控的下一個時代的操作系統(tǒng)，不限于智慧城市、千行百業(yè)、汽車、智能家居、智能終端。

再加之當(dāng)下全球大環(huán)境的背景，可以說是天時地利人和，此時不加速進化更待何時。

最后，搭載原生鴻蒙用戶量近期將突破1000萬，同時鴻蒙6也不遠了，鴻蒙生態(tài)的建設(shè)速度將進入前所未有的高速狀態(tài)，除了一些小眾的/企業(yè)定制的應(yīng)用外，我預(yù)測絕大部分的應(yīng)用適配進度都將在明年追上其他生態(tài)。

華為人：

選擇自主操作系統(tǒng)這條路，無疑是99死1生的挑戰(zhàn)，但如果有一天安卓、windows都不能用了，我們再孤獨一擲，還來得及嗎？