近日，據(jù)武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）國土規(guī)劃局公告顯示，嵐圖汽車正式完成對武漢云峰工廠的收購，交易金額達(dá)7.23億元。此次收購不僅為嵐圖提供了120萬平方米的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)基地，更將助力其快速提升產(chǎn)能，為即將上市的全新嵐圖知音，以及化解眼下的銷量井噴預(yù)留充足產(chǎn)能。

據(jù)悉，F(xiàn)ree+已經(jīng)成為嵐圖品牌第二爆款，7月第四周銷量位列同品類SUV前三，上市訂單已超兩萬臺；夢想家也于7月前四周穩(wěn)居全品類MPV榜首。

信息顯示，該工廠年產(chǎn)能15萬輛，可擴展至30萬輛，配備沖壓、焊裝等五大工藝，兼容純電/混動車型柔性生產(chǎn)。2024年9月首批嵐圖知音在此下線。

嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理李博曉在近期活動上也公開表示，由于持續(xù)涌入的FREE+訂單以及保障接下來新品的生產(chǎn)，嵐圖已啟動第二工廠云峰工廠，把第一工廠嵐圖黃金工廠的產(chǎn)能優(yōu)先給到FREE+。

這一動作已顯示出嵐圖2025年銷量的快速增長，工廠產(chǎn)能的緊急調(diào)整，很明顯是應(yīng)對夢想家、FREE+車型的訂單火爆。同時，根據(jù)嵐圖“2025年All in智能化、全系車型擁抱華為”的戰(zhàn)略，接下來的全新知音、追光以及大六座“泰山”，或有延續(xù)夢想家、FREE+爆款趨勢，要想穩(wěn)住產(chǎn)能、保障交付速度，提前啟動擴產(chǎn)第二工廠是突破瓶頸的有力舉措。

嵐圖FREE+的市場熱度，也正轉(zhuǎn)化為實實在在的交付壓力。社交平臺上，幾位疑似嵐圖員工的網(wǎng)友發(fā)文表示，其在近期被火速調(diào)往“前線”——經(jīng)驗豐富的售后工程師，因交付火爆，被臨時調(diào)往支援交付中心支持新車質(zhì)檢。這意外成為了FREE+產(chǎn)品火爆與質(zhì)量可靠的最佳證明。

談起支援原因，這位工程師在筆記中頗有意思的“抱怨”道：目前嵐圖旗下產(chǎn)品故障率極低，售后時間相較充裕，因此自己被調(diào)去交付中心幫忙。配圖更是直觀：堆積如山的訂單單據(jù)幾乎淹沒桌面，停車場里嶄新的FREE+擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，等待最后的檢測程序。

目前，F(xiàn)REE+以及將于8月底上市的全新知音均搭載“華為全家桶”。其中，華為乾崑智駕ADS 4能從感知層到?jīng)Q策層、再到執(zhí)行層武裝到牙齒，如29顆高性能傳感器組成“超級感知網(wǎng)”，像給車裝了全天候透視眼，可以從容應(yīng)對暴雨、團(tuán)霧天氣，出行更安全。

嵐圖全系產(chǎn)品也均具備頂級國家隊品質(zhì)。比如嵐圖FREE+的“筋骨”堪稱豪華，其擁有同級領(lǐng)先的全鋁底盤，鋁合金占比超90%，比傳統(tǒng)鋼底盤輕30%，更扛造，同時EDC可變魔毯底盤能智能調(diào)節(jié)軟硬，爛路不顛、過彎不飄，機械結(jié)構(gòu)本身就更經(jīng)得起折騰。

用戶的訂單投票，工程師支援交付的“幸福煩惱”，以及接手第二工廠，無不印證了嵐圖FREE+及品牌銷量的火爆。

對于嵐圖而言，F(xiàn)REE+也僅僅是個開始，接下來的全新知音、大六座SUV等車型都在同級別車型中具有很強的競爭力。此次對云峰工廠的收購，是嵐圖為后續(xù)新車型完成產(chǎn)能升級的關(guān)鍵一步。