相較于理想i8，蔚來汽車最近的口碑可以說是翻轉(zhuǎn)了，本來說著蔚來的倒閉的現(xiàn)在也都沒了，隨著樂道L90的上市，不少消費(fèi)者看到了蔚來的潛力，那如今樂道L90的訂單據(jù)說很多，但是沒有公布。

新車是分為三個(gè)版本配置，想買車的消費(fèi)者該如何下手，哪個(gè)配置更適合你，租電還是買斷哪個(gè)更劃算。

樂道L90定位于大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)26.58-29.98萬，租電池方案價(jià)格是17.98-21.38萬元，比預(yù)售價(jià)便宜1.41萬，與蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）相比，簡直就是“香”的不行，現(xiàn)在蔚來ES8的車主已經(jīng)哭暈在廁所了。

那除了品牌溢價(jià)以外，樂道L90可以說是性價(jià)比之王了，定位大六座的車型，但是空間上也是毫不吝嗇，車長超過5米1，軸距超過3米1，分別有2+2+2的6座、2+3+2的7座布局，后備廂常規(guī)容積430L，向下拓展容積106L，而樂道L90目前的優(yōu)勢就是超大的前備箱，容積可達(dá)240L，像行李箱、嬰兒車等大件物品可以放在前備箱上，即便是6/7座的車身，坐人、放行李也都是能夠兼得的。

那說一個(gè)扎心窩的話，45萬的蔚來ES8定位的是中大型SUV，雖然也是6座車型，但是空間上是沒有樂道L90大的

除此之外，全系400V的蔚來ES8，如今在樂道L90上全系標(biāo)配900V高壓架構(gòu)，僅需25分鐘即可將電池電量從10%充至80%，并且樂道L90可兼容蔚來第三代、第四代換電站，主打一個(gè)卷死同行，卷死蔚來。

除此之外，新車的配置也不低，標(biāo)配6氣囊、可變懸架、遙控泊車、電動后備箱、前后排多層隔音玻璃、6區(qū)域語音識別、驍龍8295P芯片、5G網(wǎng)絡(luò)、35英寸AR-HUD抬頭顯示、50W手機(jī)無線充電、前兩排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第三排座椅加熱、后排小桌板、車載冰箱等，入門配置基本也能滿足家用需求。

那相同的，這款車也是有著缺點(diǎn)的，我認(rèn)為不足的地方，選裝的配置過多，比如車側(cè)腳踏板、第二排零重力座椅、遙控鑰匙等，這些都需要花錢，內(nèi)飾和外觀顏色需要多花錢我們就不在多提了。

而且蔚來的智駕表現(xiàn)一直都不是特別優(yōu)秀，樂道L90同樣如此，采用的是純視覺方案，只有單顆英偉達(dá)Orin-X芯片，算力是254 TOPS。而10萬的小鵬MONA M03的算力可達(dá)508TOPS，具體表現(xiàn)怎么樣，等待我們試駕過后再與大家分享，不過根據(jù)樂道L60的智駕來看，確實(shí)一般。

同樣的，對比同級別的車型，比如昊鉑HL、小鵬G9等車型，樂道L90的電池包較小，續(xù)航是只有600km、605km，雙電機(jī)版本CLTC續(xù)航是570km。

這對于部分消費(fèi)者來說是一個(gè)大忌，但是對于我而言，超500公里的純電續(xù)航已經(jīng)足夠了，而且是能夠滿足大多數(shù)下的場景使用的。這個(gè)就因人而異了。

整體來說，樂道L90的性價(jià)比還是不錯的，很多消費(fèi)者都是非常心動，如果是買斷方案的話，直接可以上頂配，畢竟電池包月租都是899元，如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力夠的話，可以選擇買斷電池包，樂道L90的MAX版本已經(jīng)足夠大多數(shù)消費(fèi)者的使用，最后就是6/7座怎么選，這個(gè)就是有6座選6座、有7座選7座，座位要多不要少。