比亞迪這次對(duì)車(chē)主的寵愛(ài)，真的秀出新高度了！第五代DM技術(shù)悄咪咪進(jìn)化一波，NEDC虧電油耗直接干到2.6L（原來(lái)是2.9L），相當(dāng)于每開(kāi)100公里就能少喝0.3升油。重點(diǎn)是——這升級(jí)免費(fèi)！所有買(mǎi)了第五代DM技術(shù)車(chē)型的車(chē)主（不管新老），后續(xù)都能遠(yuǎn)程O(píng)TA一鍵升級(jí)，一分錢(qián)不花直接享受更省油的體驗(yàn)。這操作，堪稱(chēng)給百萬(wàn)車(chē)主“云發(fā)福利”！

為什么能這么省油？背后是比亞迪超萬(wàn)名工程師死磕技術(shù)的成果。他們把發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率懟到全球量產(chǎn)第一的46.06%，把插混專(zhuān)用刀片電池的放電性能提高了33%，電驅(qū)系統(tǒng)效率提高到92%。工程師自己都調(diào)侃：這是在“榨干每一滴油的價(jià)值”。連啟動(dòng)電池這種“配角”都換成更輕更省電的磷酸鐵鋰小電池（僅2.2公斤），全身部件都在為省油打工。

技術(shù)進(jìn)階讓用戶(hù)出行更省，開(kāi)著滿(mǎn)油滿(mǎn)電的車(chē)（比如秦L DM-i、海豹06 DM-i），跑完2100公里路程后，光是進(jìn)化省下的油就有6.3升。按現(xiàn)在一升92號(hào)油7~8塊錢(qián)算，相當(dāng)于白撿40~50元紅包。甚至有實(shí)測(cè)車(chē)主，跑出過(guò)百公里2.00L的虧電油耗（比官方還低）。

一般車(chē)企都指望你換新車(chē)賺錢(qián)，但比亞迪偏不。150萬(wàn)輛在跑的車(chē)，免費(fèi)OTA直接進(jìn)化——不挑新舊、不另加價(jià)。車(chē)主們買(mǎi)了車(chē)還能持續(xù)“薅技術(shù)羊毛”，別的車(chē)主看了誰(shuí)不流口水？