8月11日，安徽省省長(zhǎng)王清憲在合肥市調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作，調(diào)研期間，王清憲來(lái)到蔚來(lái)第一先進(jìn)制造基地，實(shí)地察看樂(lè)道L90、蔚來(lái)ET9、新ES8等車型及總裝車間，了解研發(fā)制造、市場(chǎng)銷售及換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況，對(duì)企業(yè)大力度加強(qiáng)全棧自主創(chuàng)新研發(fā)、不斷推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)等表示肯定。他指出，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革調(diào)整期，要順應(yīng)趨勢(shì)、把握規(guī)律、沉著冷靜，堅(jiān)定不移以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，努力推動(dòng)安徽汽車從總量靠前逐步到質(zhì)量、效益、技術(shù)、安全性能全面領(lǐng)先。

一組數(shù)據(jù)能充分說(shuō)明安徽省近些年汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展：2025年上半年，安徽以24.3%的新能源汽車產(chǎn)量占比躍居全國(guó)首位，一場(chǎng)由蔚來(lái)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)中國(guó)汽車制造邏輯。在人民日?qǐng)?bào)剖析的“安徽模式”中，蔚來(lái)通過(guò)“制造集群為基地、綠色循環(huán)為特色、金融合為杠桿”的三角戰(zhàn)略，帶動(dòng)300余家核心供應(yīng)商形成千億級(jí)生態(tài)圈，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

在合肥東北部，占地16950畝的NeoPark智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園正成為安徽汽車產(chǎn)業(yè)的引擎。這座由蔚來(lái)與合肥市政府聯(lián)合投資500億元打造的超級(jí)工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)整車100萬(wàn)輛、電池100GWh。更具顛覆性的是其產(chǎn)業(yè)組織模式——蔚來(lái)通過(guò)合資公司“江來(lái)制造”主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)，吸引安道拓座椅、李爾內(nèi)飾、上聲電子等全球頂級(jí)供應(yīng)商就近建廠，形成“電池-電機(jī)-電控”百米配送圈。數(shù)據(jù)顯示，該園區(qū)使蔚來(lái)零部件平均運(yùn)輸距離縮短至50公里，單車物流成本下降3000元，年節(jié)約供應(yīng)鏈費(fèi)用30億元。這種高度集約化的制造生態(tài)，讓安徽汽車產(chǎn)業(yè)配套效率提升40%。

而在產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型端，蔚來(lái)在六安打造的鋁壓鑄低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河。園區(qū)采用“回收-熔煉-壓鑄”閉環(huán)模式，將報(bào)廢車輛中的鋁材再生利用率提升至95%。通過(guò)引入低溫熔煉技術(shù)，每噸再生鋁能耗僅為原鋁生產(chǎn)的5%，碳排放下降50%。2023年投產(chǎn)后，該基地年處理廢舊鋁材能力達(dá)30萬(wàn)噸，可為100萬(wàn)輛汽車提供低碳零部件。國(guó)家發(fā)改委將其列入“循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范工程”，認(rèn)為其“為中國(guó)汽車業(yè)碳中和提供可復(fù)刻路徑”。

更具創(chuàng)新性的是蔚來(lái)在補(bǔ)能基建領(lǐng)域的金融突破。與江蘇金融租賃合作推出的“零首付建站”模式，由金融機(jī)構(gòu)承擔(dān)前期建設(shè)成本，蔚來(lái)提供技術(shù)運(yùn)營(yíng)，電站收益按比例分成。這種輕資產(chǎn)擴(kuò)張使換電站建設(shè)速度提升3倍，年內(nèi)將新增100座站點(diǎn)。截至2025年7月，蔚來(lái)在全國(guó)建成3430座換電站，其中高速網(wǎng)絡(luò)覆蓋“9縱11橫16大城市群”，實(shí)現(xiàn)550城“換電縣縣通”。四代換電站搭載6顆激光雷達(dá)和4顆Orin-X芯片，支持全自動(dòng)泊入換電，單站日服務(wù)能力達(dá)480次。

這種產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同產(chǎn)生顯著乘數(shù)效應(yīng)：安徽汽車產(chǎn)業(yè)配套率從2020年的35%升至2025年的82%，研發(fā)人員本土化率超80%。蔚來(lái)與合工大共建的創(chuàng)新研究院，已孵化12項(xiàng)核心技術(shù)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。更深遠(yuǎn)的影響在于標(biāo)準(zhǔn)輸出——長(zhǎng)安、吉利等5家車企已接入蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)行業(yè)建立統(tǒng)一補(bǔ)能標(biāo)準(zhǔn)。正如人民日?qǐng)?bào)所總結(jié)：安徽的崛起證明，產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)已從“企業(yè)單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)向“生態(tài)協(xié)同共生”。