沒有備選方案是新觀點(diǎn)

權(quán)利過大是躲不開的話題

新聞始末

2025賽季的最大懸案是什么？目前有兩個(gè)可以競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)“最”字，第一個(gè)是霍納被解職的核心理由是什么，另一個(gè)是匈牙利站的法拉利，到底發(fā)生了什么

關(guān)于法拉利的問題，就看車隊(duì)想不想公開，雖然目前媒體層面看，法拉利也沒找到具體理由，但不管怎樣也只是技術(shù)層面的事

可關(guān)于霍納的問題，那就是人的問題，我們幾周前曾解讀過一次關(guān)于霍納解職的媒體內(nèi)容，今天發(fā)現(xiàn)又有新的可能，出現(xiàn)在專業(yè)媒體上

這一篇新的內(nèi)容表示，霍納被解職的主要因素，是紅牛缺乏備選方案！

文章認(rèn)為，隨著馬特西茨的離世，霍納的權(quán)利突然變大，當(dāng)車隊(duì)一直在勝利時(shí)，即使高層不滿這一情況，但也沒有理由對(duì)霍納動(dòng)手

但隨著2025賽季紅牛賽車的拉胯，以及奧迪在銀石站取得了極好的成績(jī)，紅牛高層最終下定決心，讓霍納成為車隊(duì)的歷史

而促成這一決心的主要因素，就是紅牛沒有備選方案，也就是皇帝沒子嗣，如果駕崩天下大亂

曾經(jīng)的繼任者

關(guān)于這篇內(nèi)容，最令人意外的是，關(guān)于惠特利的內(nèi)容占據(jù)了極大的篇幅

內(nèi)容表示，惠特利曾被認(rèn)為是霍納最好的繼任者，即便惠特利比霍納還要大好幾年，但貌似在紅牛內(nèi)部達(dá)成了某種共識(shí)，一旦霍納離開或因?yàn)槟承┦录o法繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)車隊(duì)，惠特利是繼任者的第一人選

當(dāng)惠特利離開并加盟索伯車隊(duì)后，被認(rèn)為紅牛內(nèi)部的微妙制衡被打破，霍納成為了車隊(duì)唯一的核心人員，這讓本就有不滿的高層，更加不爽

回顧前一段，惠特利關(guān)于轉(zhuǎn)投奧迪的采訪，感覺上惠特利的離開有點(diǎn)陰謀論的味道

據(jù)惠特利自己表述稱，其一直低調(diào)行事，但突然有一天被媒體照顧，并成為了新聞板塊的某個(gè)熱點(diǎn)

惠特利本人從最開始的苦惱，逐漸轉(zhuǎn)變成不如看看到底能有什么，并最終在奧迪的努力下，離開紅牛

說到底還是權(quán)利

不論是那種猜測(cè)，到目前為止關(guān)于霍納解職的原因，都離不開“權(quán)利”二字

當(dāng)馬特西茨離世后，紅牛內(nèi)部的權(quán)利劃分，瞬間出現(xiàn)了明顯變化，而新任領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)沒能第一時(shí)間掌握主動(dòng)權(quán)，也就為霍納的失勢(shì)埋下伏筆

至于馬爾科為什么不受影響，我覺得倒不是因?yàn)樗恼娟?duì)幫助了他，更多的還是因?yàn)轳R爾科博士的工作，從始至終都只在車手培養(yǎng)這一畝三分地

他的責(zé)任很大，權(quán)限也很高，但他不會(huì)超出自己的權(quán)限，而霍納作為整個(gè)紅牛體系層面的二把手，在老板去世后可能被權(quán)利迷失了自己

沒有及時(shí)向高層釋放權(quán)利，才是他被解職的核心

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