電車(chē)現(xiàn)在蓬勃發(fā)展，如今路上的汽車(chē)是越來(lái)越多了，即便是老司機(jī)也不能保證自己的愛(ài)車(chē)不出現(xiàn)任何剮蹭小意外，所以一款行車(chē)記錄儀就成了“標(biāo)配”，一款好的記錄儀不僅能清晰復(fù)現(xiàn)場(chǎng)景，防止扯皮，而且一些產(chǎn)品甚至還能實(shí)現(xiàn)車(chē)前車(chē)后24小時(shí)監(jiān)控，明顯就安全了很多，比如今天剛?cè)胧值倪@款70邁A810 Pro。

之所以選擇這個(gè)品牌，主要因?yàn)?0邁這個(gè)老品牌產(chǎn)品更靠譜，像博主@不老的老回 這位專拍違章交通事故的博主，就是使用的這個(gè)系列：70邁A810 Plus。

我選的這款A(yù)810 Pro是A810的升級(jí)款，也是旗艦款，相較于之前的產(chǎn)品在算法和配置上都有了全新升級(jí)。

那么這款70邁A810 Pro到底有什么主要的亮點(diǎn)功能呢？首先就是采用了SONY IMX678新一代旗艦級(jí)圖像傳感器，支持前后HDR雙錄，前置4K畫(huà)質(zhì)更加清晰，而且還有全新升級(jí)的MCSS 4.0算法加持，支持4G遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看和停車(chē)安防，還內(nèi)置了5模GPS定位模塊更精準(zhǔn)，直接秒殺市面上一眾同檔產(chǎn)品。

此次新品A810 Pro在外觀上幾乎沒(méi)什么變化，同樣是3寸高清屏幕，配置上除了上面之外，還內(nèi)置了超級(jí)電容，大熱的天，采用WiFi6+藍(lán)牙輔助連接方式，支持最大512G的外置存儲(chǔ)卡，說(shuō)白了就是更清晰、穩(wěn)定，容量更大，也更加安全。

正面鏡頭采用了多層鍍膜紅外濾波鏡頭，并且支持垂直方向的角度調(diào)整，所以不管什么車(chē)型都能夠找到最合適的拍攝角度。

這款記錄儀使用非常簡(jiǎn)單，通過(guò)屏幕上的貼紙就能輕松上手，四顆物理按鍵就能完成所有的操作，沒(méi)有任何學(xué)習(xí)的時(shí)間成本。

設(shè)備的側(cè)面設(shè)計(jì)了麥克風(fēng)、TF卡槽、供電以及后攝像頭通信接口，最大的支持512G外置存儲(chǔ)，讓行車(chē)影像保存時(shí)間更長(zhǎng)。

安裝其實(shí)不難，難就難在4G網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的供電安裝以及后置攝像頭走線的安裝，動(dòng)手能力差的確實(shí)心里沒(méi)底，所以干脆讓線下店給安裝，省心省事。

小哥雖然專業(yè)，但是安裝起來(lái)也是花了一些功夫的，光走線就走了一個(gè)小時(shí)，而且還涉及到激活物聯(lián)網(wǎng)卡、調(diào)試設(shè)備等等，還是比較麻煩的。

這個(gè)后置攝像頭不同于前置4K畫(huà)質(zhì)，是1080P的，同時(shí)支持HDR，其實(shí)也無(wú)所謂了，畢竟車(chē)后方情況相對(duì)較少一些。

不過(guò)值得注意的是，這個(gè)后置支持鏡像矯正與旋轉(zhuǎn)的，就是哪個(gè)方向安裝都沒(méi)問(wèn)題，怎么方便怎么裝就行了。

安裝好70邁A810 Pro后，就該說(shuō)說(shuō)app控制了。這種控制方式其實(shí)很常見(jiàn)，所有關(guān)于記錄儀的設(shè)置都能在手機(jī)上完成。重要的是，能通過(guò)手機(jī)端進(jìn)行固件升級(jí)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控，還能隨時(shí)確定車(chē)輛位置，就非常方便，我還是第一次見(jiàn)。

同時(shí)這款記錄儀還支持ADAS功能，在啟用之前要先對(duì)記錄儀進(jìn)行位置校準(zhǔn)，這樣接下來(lái)使用起來(lái)才更準(zhǔn)確。

打開(kāi)ADAS之后，確實(shí)駕駛變得更加簡(jiǎn)單，記錄儀可以根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行車(chē)道偏離、行人躲避、前車(chē)距離、道路限速等播報(bào)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)真的非常實(shí)用。

當(dāng)然，除了在app上設(shè)置功能之外，也可以直接在記錄儀上操作。值得注意的是，遠(yuǎn)程4G相關(guān)功能只有手機(jī)上才能實(shí)現(xiàn)。

一切準(zhǔn)備就緒，咱們來(lái)一起看看這款記錄儀前置4K 30fps HDR相機(jī)錄制的效果吧。

SONY IMX678傳感器加上150°超廣角，視野更為寬廣?？赡苡腥藭?huì)覺(jué)得廣角鏡頭有啥用？其實(shí)所有記錄用的貓眼、記錄儀甚至vlog神器等都是超廣角，因?yàn)橥粋€(gè)畫(huà)面信息量更大，左右上下拍攝的范圍更大。

后置記錄儀雖然是1080P，但是也足夠用了，可以看到后面車(chē)輛都拍的非常清晰，而且這些都是車(chē)輛行走過(guò)程中拍攝的。

再有就是，我發(fā)現(xiàn)這款記錄儀的解析力真不錯(cuò)，不管是戶外還是暗光的停車(chē)場(chǎng)，都能對(duì)所拍的真實(shí)呈現(xiàn)，不會(huì)因?yàn)楣室庥懞醚劬Χ厥庹{(diào)制，亮部不過(guò)曝、暗部有細(xì)節(jié)，一如既往的“準(zhǔn)”。

在地下停車(chē)場(chǎng)，光纖非常暗，可以看到不管是前置相機(jī)還是后置都能清晰的拍下來(lái)，而且還能通過(guò)APP生成大師水印，讓你輕松實(shí)現(xiàn)和手機(jī)一樣有藝術(shù)氣息的水印效果。

暗光下能拍這么清晰，除了硬件配置和調(diào)校之外，F(xiàn)1.8大光圈的作用也少不了，都知道光圈越大進(jìn)光量就越多，對(duì)于夜拍真的太重要了。

而且，打開(kāi)ADAS之后還是很有意思的，回放畫(huà)面除了顯示當(dāng)時(shí)的時(shí)間、車(chē)速、經(jīng)緯度等信息之外，還會(huì)顯示旁邊車(chē)輛的距離、車(chē)道、加速度以及引力，挺有科技感的。

ADAS還增加了很多提醒的新功能，上面已經(jīng)提到了，實(shí)測(cè)幾天下來(lái)，感覺(jué)這個(gè)功能還是很成熟的，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人甚至騎手，都能準(zhǔn)確識(shí)別。

除了有上述提醒之外，對(duì)于路邊指示牌也都能準(zhǔn)確識(shí)別，就很實(shí)用，這樣不管是在市區(qū)還是高速路，就再也不怕超速了。

而且，70邁A810 Pro還支持語(yǔ)音控制，通過(guò)我要錄像、我要拍照、打開(kāi)錄音、關(guān)閉錄音等口令快速實(shí)現(xiàn)功能，很是方便。

還有一個(gè)前車(chē)提醒功能也非常哇塞，以前等紅燈習(xí)慣拿起手機(jī)翻一下，一些時(shí)候就忘記已經(jīng)變綠燈了，起步慢了，影響后面一眾車(chē)隊(duì)，有了這個(gè)功能就能提醒你前車(chē)起步，咱們也該出發(fā)了。

最后再說(shuō)一下停車(chē)監(jiān)控功能，這個(gè)其實(shí)還挺好用的，除了隨時(shí)能夠打開(kāi)查看車(chē)前、車(chē)后的情況，還能讓自己的愛(ài)車(chē)有了一個(gè)定位，安全又放心。

關(guān)于70邁A810 Pro的體驗(yàn)其實(shí)還遠(yuǎn)不止于此，總的來(lái)說(shuō)這款行車(chē)記錄儀好用還實(shí)用！雖然乍看上去價(jià)格有點(diǎn)小高，但是用過(guò)之后就發(fā)現(xiàn)：功能確實(shí)牛?。∫环謨r(jià)錢(qián)一分貨是錯(cuò)不了的。

而且，前后置相機(jī)錄制的都非常清晰，還支持512G大內(nèi)存、ADAS高級(jí)駕駛輔助、雙屏錄制、語(yǔ)音控制、24小時(shí)停車(chē)監(jiān)控以及遠(yuǎn)程控制，可以說(shuō)你想要的功能它都有了，跟市面上一二百的產(chǎn)品體驗(yàn)真的是天壤之別，如果你追求品質(zhì)真的推薦試一試。