導語：

監(jiān)控時間定格在14:07:27——一輛寶馬如紅色閃電撕裂路口，被撞的馬自達轎車瞬間解體爆燃。2死4傷的慘劇背后，是時速195公里的瘋狂毒駕。當法院判決沖破“交通肇事罪”爭議頂格量刑，這起轟動全國的慘案，成為中國禁毒治飆的里程碑式判例。

一、血色現(xiàn)場：195km/h的毀滅撞擊

2015年6月20日14時，南京石楊路路口。王季進駕駛的紅色寶馬（蘇A·N18D5）以195.2公里時速（超限速225%）闖紅燈，攔腰撞上正常行駛的馬自達轎車。

馬自達車身被攔腰斬斷，車上駕乘人員薛某、張某當場死亡；汽車碎片波及公交車、出租車等6車，路面燃起大火

因車體嚴重變形擠壓遺體，消防破拆2小時方移出殘骸。

二、肇事者軌跡：吸毒、矛盾與失控人生

盡管王季進否認精神病史，但兩次獨立鑒定均認定其案發(fā)時處于 “急性短暫性精神障礙” 狀態(tài)，具有限制刑事責任能力。

鑒定機構通過分析其肇事前的行為異常（如攻擊民警、撞墻等）、案發(fā)時的精神狀態(tài)及醫(yī)學評估，認為其辨認和控制能力“部分削弱但未完全喪失”。

受害者家屬曾對首次鑒定結果強烈質疑，認為王季進可能偽裝精神疾病以逃避重罰，因此申請了二次鑒定。

二次鑒定維持原結論后，家屬雖無奈接受，但公開表示“無法理解作案時精神狀態(tài)的鑒定依據”。

經調查，寶馬車駕駛人王季進，持有合法有效的機動車駕駛證。案發(fā)后，警方對王季進進行酒精檢測和毒品檢測，結果顯示其未飲酒，但尿液中檢出甲基苯丙胺（冰毒）成分，證實其案發(fā)時處于毒駕狀態(tài)。

案發(fā)時車輛技術狀況正常，無機械故障問題。警方進一步核查發(fā)現(xiàn)，王季進在案發(fā)前曾因瑣事與他人產生矛盾，情緒狀態(tài)不穩(wěn)定，且存在長期吸毒史。

經南京市公安局交通管理局認定，王季進違反交通信號燈指示通行，且毒駕違法行為是導致事故發(fā)生的直接原因，其對事故負全部責任。

三、定罪

主觀故意認定：吸毒后仍選擇駕車沖闖鬧市路口，終審以危險方法危害公共安全罪定罪，頂格判處無期徒刑。

四、社會震波

催生《道路交通安全法》修訂，毒駕與酒駕同列刑事犯罪；

全國交警配發(fā)唾液毒品快檢設備，路查效率提升10倍；

建立跑車、改裝車重點監(jiān)控名單，智能系統(tǒng)自動預警異常飆車。

結語

方向盤前的每一次瘋狂，都在透支無辜者的生命權。正如主審法官在判決書中所寫——“以公共安全為賭注的極速，終將駛向法律的深淵?！?/p>

（注：所有核心事實與數據均嚴格依據司法文書及官方通報）