日前，《鳳凰WEEKLY汽車》獨(dú)家獲悉 “星空計(jì)劃（上海）汽車科技責(zé)任有限公司”（下稱“星空計(jì)劃”）首款車型為增程式 SUV，預(yù)計(jì) 2027 年量產(chǎn)上市。據(jù)《鳳凰WEEKLY汽車》了解，其路徑打破傳統(tǒng)思路，“全球化”以及“極致創(chuàng)新”是其整體團(tuán)隊(duì)追求的核心關(guān)鍵詞。

據(jù)悉，“星空計(jì)劃”將推進(jìn)生態(tài)鏈模式，與合作伙伴共研出海。“星空計(jì)劃”將利用團(tuán)隊(duì)多年積累的產(chǎn)品定義能力，以及三電、智能化、算法等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、海外渠道優(yōu)勢(shì)與合作伙伴共研產(chǎn)品，打造全球化的產(chǎn)品并共同開拓市場(chǎng)。目前“星空計(jì)劃”人員規(guī)模已達(dá)千人，獲得及在申請(qǐng)中的核心專利有數(shù)百項(xiàng)。

近年來，全球汽車行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)燃油車向新能源、智能化汽車的深刻轉(zhuǎn)型。在這一過程中，自動(dòng)駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)成為各大車企角逐的焦點(diǎn)。

相比之下，中國(guó)汽車企業(yè)在智能化領(lǐng)域的布局更加靈活和高效。

過去幾年，中國(guó)汽車品牌在全球電動(dòng)化市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2024 年中國(guó)新能源汽車出口量同比增長(zhǎng)超過 50%，在歐洲、東南亞等地區(qū)的市場(chǎng)份額持續(xù)攀升。

新勢(shì)力和傳統(tǒng)汽車品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域積累的口碑，讓消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車品牌的信任度不斷提高，使得他們更愿意嘗試中國(guó)品牌推出的智能化汽車產(chǎn)品。同時(shí)，中國(guó)車企在電動(dòng)化過程中建立的完善供應(yīng)鏈體系和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也能夠?yàn)橹悄芑a(chǎn)品的全球推廣提供有力支持。

在這樣的背景下，“星空計(jì)劃”選擇入局，其重點(diǎn)則在海外市場(chǎng)。

“星空計(jì)劃”成立于2025年初，注冊(cè)資本為10億元。據(jù)接近其人士透露，目前“星空計(jì)劃”內(nèi)部正在以一種全新的模式推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。核心是開拓“生態(tài)鏈合作模式”。該模式將利用當(dāng)前中國(guó)汽車生態(tài)鏈豐富的供給進(jìn)行合作，與合作伙伴聯(lián)合開發(fā)出口海外?！爱?dāng)然不容易?！痹撊耸空f道，“但汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)多，中國(guó)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)大，總有機(jī)會(huì)?！痹撊耸扛嬖V《鳳凰WEEKLY汽車》，第一款產(chǎn)品的打磨還在進(jìn)行中，“要舒適、要高級(jí)、要時(shí)尚”。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析：“這一路徑在其他制造業(yè)比如手機(jī)領(lǐng)域，已經(jīng)有很多成熟的案例；不過汽車領(lǐng)域還沒有?？梢杂^察一下?！?/p>

隨著全球消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升和對(duì)出行品質(zhì)要求的提高，海外市場(chǎng)對(duì) “高舒適性 + 強(qiáng)智能化” 車型的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)而言，在從產(chǎn)品出海到體系出海的節(jié)點(diǎn)上，更多的新入局者也將帶來新的活力。