轉(zhuǎn)眼間25年就過(guò)去一半了，今年上半年車市競(jìng)爭(zhēng)那是相當(dāng)激烈了，現(xiàn)在也正式進(jìn)入下半年，雖然說(shuō)是淡季，但是毫無(wú)疑問(wèn)依舊是激烈。在眾多車企中，比亞迪的表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定，無(wú)論是每月銷量還是幾個(gè)月銷量，第一永遠(yuǎn)能看到比亞迪這個(gè)名字。

比亞迪用實(shí)力詮釋淡季不淡，根據(jù)官方數(shù)據(jù)比亞迪今年1-7月累計(jì)銷量達(dá)到了249萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，特別是在新能源汽車1-7月銷量上還超過(guò)了二、三、四之和，領(lǐng)先地位不可撼動(dòng)。

還有今年比亞迪在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)亮眼，海外銷量達(dá)到了55萬(wàn)輛，而且在多國(guó)拿下銷冠，按照這個(gè)姿態(tài)，比亞迪在下半年必然是繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車高速增長(zhǎng)。

比亞迪不斷的在做技術(shù)平權(quán)、技術(shù)下放、推出領(lǐng)先行業(yè)的重磅技術(shù)。從2月的全民“天神之眼”輔助駕駛開(kāi)始，如今已經(jīng)搭載超過(guò)120萬(wàn)輛車，前不久比亞迪就承諾為智能泊車兜底，這種對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底的態(tài)度，太值得其他友商學(xué)習(xí)了。除此以外，兆瓦閃充、云輦-Z、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、靈鳶無(wú)人機(jī)等等技術(shù)就可以看出比亞迪的技術(shù)魚(yú)池到底有多豐厚，居然還可以把一臺(tái)中大型SUV騰勢(shì)N9的魚(yú)鉤測(cè)試做到180KM/h?？梢哉f(shuō)比亞迪的底氣一直以來(lái)都源自于他的技術(shù)。

多維度實(shí)力成就比亞迪銷量領(lǐng)跑，也帶來(lái)了2025年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單，比亞迪連續(xù)4年上榜位列第91位，首次邁入全球前百行列。希望比亞迪能帶來(lái)更多的硬核技術(shù)為全球用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的綠色出行體驗(yàn)，書(shū)寫汽車產(chǎn)業(yè)變革的新篇章。