特斯拉Model Y L正式上市，和網(wǎng)傳的40萬元起售相差很大，實際的上市售價為33.9萬元，和售價31.35萬元的Model Y 2025款 長續(xù)航全輪驅(qū)動版相比，Model Y L在動力、電池、配置和車身尺寸等方面均有不同程度的升級。

我們先看車身尺寸，特斯拉Model Y L長寬高分別為4976/1920/1668毫米，軸距3040毫米。通過上表，能直觀的看到，除了寬度之外，其余方面的尺寸都有不同程度的增加，尤其是車長和軸距。

續(xù)航方面，Model Y L采用容量為82千瓦時的動力電池組，純電續(xù)航里程做到了751公里；而前面剛升級沒多久的Model Y的電池容量少了3.6千瓦時，純電續(xù)航里程短了32公里。

動力方面，特斯拉Model Y L前后電機峰值功率分別為142千瓦和198千瓦，相較于Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版分別提升了5千瓦和4千瓦。值得一提的是，Model Y L還配備CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

但售價方面，Model Y L僅僅是貴了2.55萬元，按照消費者正常的購買思路，Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版的性價比就弱了不少，該版本的銷量大概率會受到影響。因此，我認為限量在售的Model Y會在“Y L”交付前降價。

內(nèi)飾方面，最大的變化就是中控屏由15.4英寸升級至16英寸，其它方面如方向盤、中控臺、屏幕換擋方式等等，都與現(xiàn)款保持一致。

第二排采用獨立座椅，座椅扶手內(nèi)側(cè)配備可以完全收納的電動升降扶手，靠背最大可躺倒至125度；第三排座椅靠背角度可以進行電動調(diào)節(jié)。特斯拉Model Y L將車輛后方空間橫向擴展20毫米，提升了第三排的空間寬度。

值得一提的是，在配置上，這次特斯拉還是比較用心的，不能說他是丐版了。至少第三排座椅給加了個加熱功能，第二排和第三排座椅支持電動折疊，可以形成純平的后備廂空間，你可以裝東西，也可以弄個充氣床墊，在外露營時比較好用。

競品方面，除了自家還沒有降價的2025款Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版之外，還有近期剛上市不久的樂道L90、理想i8等。