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全民賽道集結(jié)!比亞迪全地形賽車場(chǎng)開業(yè),助力百萬人下賽道!

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8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場(chǎng)正式開業(yè)。這是國內(nèi)首批專為新能源汽車打造的全地形賽車場(chǎng),標(biāo)志著中國汽車品牌在技術(shù)普及與文化推廣上邁出了關(guān)鍵一步。從城市中心到山野秘境,從專業(yè)駕控到大眾體驗(yàn),比亞迪以“全民賽道、全場(chǎng)好玩”為核心理念,讓駕駛樂趣不再遙不可及。全速好玩盡在比亞迪賽車場(chǎng)

不同于傳統(tǒng)賽車場(chǎng)局限于平地競(jìng)速或預(yù)約制高門檻,比亞迪此次打造的全地形賽車場(chǎng),真正實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)普惠”。在這里,用戶不僅能體驗(yàn)極限駕駛,還能直觀感受新能源汽車核心技術(shù)的硬實(shí)力。正如比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛所言:“好技術(shù),要人人可享;好體驗(yàn),更要人人可享?!边@不僅是口號(hào),更是落地實(shí)踐。

全地形場(chǎng)景首創(chuàng),一站體驗(yàn)極致駕控

比亞迪將全國最具挑戰(zhàn)性的地形濃縮進(jìn)賽車場(chǎng),讓用戶無需跋涉千里,即可一站式打卡多種極限場(chǎng)景。其中,懸天沙坡區(qū)以29.6米垂直高度和28°沖坡落差,成功斬獲“最高、最大的沖沙測(cè)試場(chǎng)”兩項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄。這一設(shè)計(jì)不僅刷新了國內(nèi)測(cè)試場(chǎng)地的極限標(biāo)準(zhǔn),更讓普通消費(fèi)者在城市中就能感受到如阿拉善般的沙漠沖沙激情。頂部配備的300平米觀景平臺(tái),則為觀眾提供了安全舒適的觀賞視角,避開極端氣候,盡享視覺震撼。

而專為仰望U8打造的浮水航行池,更是科技與體驗(yàn)的完美結(jié)合。70米長的透明水池中,車輛依靠易四方技術(shù)實(shí)現(xiàn)水中直行與轉(zhuǎn)向,全程可通過亞克力窗清晰觀察底盤運(yùn)作。這一場(chǎng)景不僅展示了比亞迪在極端環(huán)境下的安全控制能力,也讓公眾對(duì)新能源車的全場(chǎng)景適應(yīng)性有了全新認(rèn)知。

極端路況“訓(xùn)練場(chǎng)”,安全技術(shù)看得見

賽車場(chǎng)不僅是玩樂之地,更是新能源汽車安全技術(shù)的“活體實(shí)驗(yàn)室”。模擬冰道采用濕拋光水泥面還原冰雪路面,并通過可移動(dòng)抽板制造被動(dòng)失控場(chǎng)景,幫助駕駛者在受控環(huán)境中學(xué)習(xí)救車技巧。這種原本僅在北歐專業(yè)駕駛培訓(xùn)中才有的課程,如今已向大眾開放,成為真正的“保命技能”。

更值得一提的是國內(nèi)首創(chuàng)的44米低摩擦環(huán)形道。由3萬多塊玄武巖磚拼接而成,配合3mm均勻水膜系統(tǒng),摩擦系數(shù)介于冰面與雪地之間。無論是駕駛海獅07還是騰勢(shì)Z9GT,普通用戶都能在此穩(wěn)定完成漂移動(dòng)作。毫秒級(jí)電控響應(yīng)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的協(xié)同作用,在這一刻變得可感可見。全速好玩盡在比亞迪賽車場(chǎng),不只是速度的釋放,更是技術(shù)自信的體現(xiàn)。

全場(chǎng)景覆蓋,越野露營兩不誤

1758米主賽道含9個(gè)彎道,最長直線達(dá)550米,最高時(shí)速突破220km/h,帶來堪比專業(yè)賽事的推背感;15300㎡多功能區(qū)則集成了標(biāo)準(zhǔn)繞樁、智能泊車、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、魚鉤測(cè)試、麋鹿測(cè)試等十余種智能駕駛測(cè)試場(chǎng)景,全面展現(xiàn)比亞迪智能化系統(tǒng)的可靠性與先進(jìn)性。

越野愛好者更能在這里找到歸屬。27個(gè)越野項(xiàng)目精準(zhǔn)復(fù)刻川藏公路、成佛坡等地形精髓,從陡坡攀爬到交叉軸脫困,覆蓋入門到高階全階段需求。城市SUV也能憑借智能四驅(qū)系統(tǒng)從容應(yīng)對(duì)初級(jí)越野路況,真正實(shí)現(xiàn)“全民可越野”。

玩得盡興之后,9000㎡露營區(qū)提供休憩空間。伴著賽道余暉與星空,三五好友圍坐暢談,將激情與寧靜無縫銜接,賦予汽車文化更多生活溫度。

三地聯(lián)動(dòng)擴(kuò)容,推動(dòng)汽車文化普及

目前,比亞迪已在合肥、鄭州建成全地形賽車場(chǎng),紹興賽車場(chǎng)也將在明年年初開放。未來,華東地區(qū)還將建設(shè)占地2000畝、海拔500米的自然山地越野基地,融合竹林茶園地貌,打造“小天池”登頂挑戰(zhàn)路線,實(shí)現(xiàn)越野與生態(tài)游覽的深度融合。三地聯(lián)動(dòng),持續(xù)擴(kuò)容,比亞迪正以系統(tǒng)化布局推動(dòng)中國汽車運(yùn)動(dòng)文化的大眾化發(fā)展。

與此同時(shí),“新賽道計(jì)劃”正式啟航。比亞迪與中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)起該計(jì)劃,旨在打破專業(yè)壁壘,降低參與門檻,目標(biāo)助力“百萬人下賽道”。這不僅是數(shù)字的積累,更是文化土壤的培育——讓更多普通人接觸賽車、理解技術(shù)、愛上駕駛。

技術(shù)可觸可感,文化由此生根

比亞迪全地形賽車場(chǎng)的開業(yè),絕非簡單的場(chǎng)地疊加,而是一次汽車體驗(yàn)生態(tài)的重構(gòu)升級(jí)。它既是新能源技術(shù)的展示窗口,也是汽車文化走向大眾的橋梁。在這里,技術(shù)不再冰冷,而是可觸、可感、可駕馭的樂趣源泉。

當(dāng)百萬人真正走上賽道,中國汽車產(chǎn)業(yè)的“成人禮”才真正到來。全速好玩盡在比亞迪賽車場(chǎng)——這不是一句宣傳語,而是一個(gè)正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。

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