常州溧陽，規(guī)劃互通地鐵！

近期，有網友針對常州溧陽之間的互通地鐵相關問題，向常州規(guī)劃局進行問詢，得到了官方回復。

網友表示：作為溧陽人，建議考慮規(guī)劃常州與溧陽互通地鐵，讓每個溧陽人民再多一些歸屬感。

常州規(guī)劃局官方回復：

在經國家發(fā)改委批復的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》和《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規(guī)劃（2019-2025年）》中都提到蘇錫常城際鐵路，其作為長三角重要的城際交通項目，主要覆蓋蘇州、無錫、常州，滿足蘇錫常都市圈同城化出行。

目前蘇錫常都市快線（江蘇段）預可行性研究和工程可行性研究項目正在開展研究，常州境內方案由經開區(qū)，穿越武進城區(qū)到西太湖，后經金壇區(qū)沿長蕩湖東側至溧陽市天目湖鎮(zhèn)。

您提出的常州與溧陽互通地鐵的建議，在上述研究中已經涉及，最終以省發(fā)改委批復方案為準。我局將進一步做好相關規(guī)劃的統(tǒng)籌協調工作。 感謝您對我市規(guī)劃工作的熱心關注。

原蘇錫常城際鐵路是蘇州至無錫至常州線路，是國家發(fā)改委2021年批復的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》的近期建設項目。

全線長約222公里，共設約38個站點。線路自常州奔牛機場站出發(fā)，經無錫、蘇州，至滬蘇通鐵路太倉站，與上海嘉閩線貫通運營，先后聯通常州奔牛、無錫碩放、上海虹橋三大機場。

2024年11月，根據金壇交通運輸局的答復，項目起點由奔牛機場調整至溧陽天目湖，常州段線路改成常州至金壇至溧陽。

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