房地產(chǎn)+科技應用，會碰撞出什么火花？8月22日，萬科發(fā)布半年報，上半年實現(xiàn)營收1053億，銷售收入近700億，高質(zhì)量交付超4.5萬套，銷售回款率超100%，多地項目開盤去化率超9成，經(jīng)營服務業(yè)務穩(wěn)步增長，全口徑收入284億，經(jīng)營效益保持行業(yè)前列。與此同時，萬科積極加強科技創(chuàng)新，首創(chuàng)的房地產(chǎn)圖紙大模型已成為行業(yè)級應用，萬物云通過物聯(lián)網(wǎng)技術全面升級住宅小區(qū)的智慧化服務，萬科與深鐵合作開發(fā)的全球首例自主搭乘地鐵送貨機器人更是受到社會各界廣泛關注。

行業(yè)人士表示，萬科經(jīng)過多年投入，科技應用已走在行業(yè)前列，積累了先發(fā)優(yōu)勢。如今伴隨國內(nèi)各類創(chuàng)新技術的快速發(fā)展，萬科也有望從中受益，運用科技持續(xù)提升產(chǎn)品和服務，因地制宜打造面向未來、引領行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力，更好地實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換。

在智能建造領域，經(jīng)過多年投入，萬科目前已獲近300件國家發(fā)明專利，部分關鍵技術入選國際最頂級AI學術會議，獲得建筑科技領域國家最高獎項“華夏獎”。其中，萬科的“圖云”產(chǎn)品已服務上千個內(nèi)外部項目，內(nèi)置的“AI審圖”功能是全球建筑圖紙領域的領先科技產(chǎn)品，目前已為近百家行業(yè)伙伴提供線上審圖服務，上半年國家檔案館已就與萬科合作的“建筑圖紙大語言模型”完成立項。此外，萬科通過無人機、360巡檢等技術，已在310個在建項目施工工地實現(xiàn)數(shù)字化管理，完成32.5萬次智能巡查。

除了傳統(tǒng)的開發(fā)業(yè)務外，萬科在物業(yè)、物流、長租等經(jīng)營服務業(yè)務領域也全面推進科技應用。物業(yè)方面，萬科在全國各地都在積極打造智慧社區(qū)。一方面，以自主研發(fā)的“靈石”系統(tǒng)為決策中樞，通過各類傳感器收集數(shù)據(jù)，對社區(qū)內(nèi)各項設備狀態(tài)實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測和分析，實現(xiàn)99.7%的設備在線率與15分鐘級故障響應。另一方面，通過自研的“飛鴿”平臺，實現(xiàn)工單智能生成與最優(yōu)路徑規(guī)劃，覆蓋超3000個住宅項目，構建起行業(yè)最大規(guī)模的工單實時響應網(wǎng)絡。長租業(yè)務方面，萬科泊寓研發(fā)的管理系統(tǒng)“小泊RMP”，已覆蓋簽約、入住、換房、設施報修、退房等全流程，實現(xiàn)全程“無紙化”交互，為租戶提供了極簡的租賃體驗。物流倉儲方面，萬科實現(xiàn)冷鏈倉儲運輸全流程數(shù)字化，自研“河圖”等AI算法提供供應鏈優(yōu)化方案。

就在不久前，萬科還與深鐵攜手上線了全球首例由“機器人自主搭乘地鐵為商家配送貨”的試點合作成功“破圈”，受到市場廣泛關注。在深圳地鐵2號線灣廈站，由萬科旗下萬緯物流集成研發(fā)的機器人，利用地鐵的空閑時間段滿載補給商品，自行搭乘地鐵，自主規(guī)劃最優(yōu)搭乘線路，為灣廈站及線上其它站內(nèi)7-Eleven門店配送貨。過去，地鐵商鋪一直存在配送貨難題，門店貨物配送只能通過地面交通送至地鐵站，不僅地面停車難，而且從地面運輸?shù)降陜?nèi)的過程，常常遇上地鐵早高峰，導致送貨的時間、人力成本都較高。此次試點合作，通過地鐵商家的無人化配送貨，能夠顯著提升配送效率，將科技有效應用于民生。