全尺寸SUV市場(chǎng)這兩年挺熱鬧，車企都想分一杯羹，可用戶并不盲目。大家買這種車，大多是為了滿足家庭長(zhǎng)期使用，所以對(duì)車型的綜合表現(xiàn)要求特別高。那些能持續(xù)熱銷的，往往都踩準(zhǔn)了用戶的核心需求。領(lǐng)克 900 就是個(gè)例子，在全尺寸高端混動(dòng) SUV 里排到銷量 TOP2，靠的正是對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

領(lǐng)克900在6月以5325輛的銷量成績(jī)，躋身全尺寸高端混動(dòng)SUV銷量TOP2，僅次于問(wèn)界M9，超越理想L9，且連續(xù)八周穩(wěn)居前三。這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)不僅吸引了眾多中產(chǎn)家庭，還受到明星群體認(rèn)可，魏晨、白宇帆先后成為車主，其在韓紅百人援疆、俞敏洪青海行等活動(dòng)中展現(xiàn)的舒適性、大空間、可靠性和長(zhǎng)途適應(yīng)能力，獲得一致好評(píng)。

家庭長(zhǎng)期使用對(duì)空間的要求苛刻，領(lǐng)克900車長(zhǎng)5240mm，軸距3160mm，得房率達(dá)88.2%，內(nèi)部空間6.16平米，人均超過(guò)1平米，為全員提供寬敞環(huán)境。車內(nèi)全員配備云感舒壓座椅，貼合面積2759平方厘米，內(nèi)凹設(shè)計(jì)分散體壓，提升14%的貼合度和舒適度，緩解長(zhǎng)途駕乘疲勞。6座車型標(biāo)配加熱、按摩功能，實(shí)現(xiàn)舒適平權(quán)，第三排不再是妥協(xié)之選。

空間靈活性更顯實(shí)用性，依托6大座椅布局、多維度調(diào)節(jié)及電動(dòng)天地門，可變化出“六室一廳大陽(yáng)臺(tái)”。雙180度電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅向后轉(zhuǎn)180度，與三排面對(duì)面，中間最大間距1.7米，滿足移動(dòng)SPA、戶外咖啡角等場(chǎng)景；旋轉(zhuǎn)90度向外，方便老人上下車和安裝兒童座椅，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合家庭需求。

安全方面，領(lǐng)克900以“全員安全平權(quán)”為核心，基于SPA Evo架構(gòu)將三排納入防護(hù)核心區(qū)。潛水艇級(jí)籠式車身熱成型鋼占比33.46%，配合一體式熱成型雙門環(huán)、2000MPa W型車門防撞梁及側(cè)面熱成型鋼全覆蓋，構(gòu)建三排“生存堡壘”。行業(yè)首發(fā)座椅集成式側(cè)氣簾、420MPa防穿刺鋼板靠背及頭胸一體式氣囊，讓第三排防護(hù)與前排同級(jí)。

車內(nèi)材料注重健康，全系采用低氣味、低VOC原材料，堅(jiān)持“三零”標(biāo)準(zhǔn)，苯系物和醛類物質(zhì)含量低。座椅等面料使用不含銀離子的有機(jī)抗菌劑，抗菌率＞99%，獲中國(guó)汽研首個(gè)母嬰級(jí)健康汽車認(rèn)證，為家庭提供安全座艙環(huán)境。

長(zhǎng)途適應(yīng)能力上，領(lǐng)克900搭載EM-P智能電混系統(tǒng)，綜合功率650kW，零百加速最快4.3秒，綜合續(xù)航1443km，兼顧動(dòng)力與能耗。Super AI數(shù)字底盤帶空懸和智能魔毯懸架，化解顛簸；2.0T探索版的矢量機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，結(jié)合后輪轉(zhuǎn)向與后軸雙P4電機(jī)，讓5.24米長(zhǎng)的車轉(zhuǎn)彎半徑控制在5米內(nèi)，操控靈活不笨重。

7月，領(lǐng)克900限時(shí)28.99萬(wàn)起售，下訂享提車保障、金融優(yōu)惠、專屬禮包等權(quán)益，頂配2.0T探索版已到店。能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中穩(wěn)居銷量TOP2，領(lǐng)克900靠的是對(duì)家庭長(zhǎng)期使用需求的全面回應(yīng)。對(duì)于追求綜合表現(xiàn)的家庭用戶來(lái)說(shuō)，這樣一款精準(zhǔn)貼合需求的車型，自然值得優(yōu)先考慮，也證明了只有真正讀懂用戶的車型，才能在市場(chǎng)中持續(xù)獲得認(rèn)可。