8月份第4周（8月18日-24日）國(guó)內(nèi)SUV終端銷(xiāo)量榜已經(jīng)出爐。本周的看點(diǎn)是特斯拉毛豆Y以0.83萬(wàn)輛的規(guī)模遙遙領(lǐng)先，排名第1；比亞迪網(wǎng)紅款海獅06躍居第2；車(chē)單價(jià)最高的問(wèn)界M8排名第4；小米YU7排名第9。同上周一樣，自主品牌有6款進(jìn)入前10榜單，領(lǐng)先合資品牌。

第1名特斯拉Model Y，本周銷(xiāo)售0.83萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降4.6%，減少0.04萬(wàn)輛。本周特斯拉毛豆Y幾乎每周都是SUV細(xì)分領(lǐng)域的銷(xiāo)冠，雖然其推陳出新很慢，價(jià)格也沒(méi)優(yōu)惠多少，消費(fèi)者的接受度依舊很高。特斯拉的銷(xiāo)售策略和自主品牌有很大的不同，從不藏著掖著，有多少優(yōu)惠都是直接公布在網(wǎng)上，消費(fèi)者官網(wǎng)下單即可，不用和銷(xiāo)售再磨嘴皮子。

第2名比亞迪海獅06，本周銷(xiāo)售0.65萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)16%。海獅06作為比亞迪網(wǎng)紅車(chē)型，其外觀設(shè)計(jì)和配置都達(dá)到一個(gè)較高水平。很多看膩了王朝網(wǎng)唐外觀的消費(fèi)者，轉(zhuǎn)換車(chē)型的首選就是海獅06。

第3名博越L，本周銷(xiāo)售0.57萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)32.5%，增加0.14萬(wàn)輛。前幾年都很難想象吉利的SUV能夠大賣(mài)，不過(guò)隨著消化沃爾沃技術(shù)之后，主打燃油的吉利SUV就很快闖出了一片天地。博越L就是這樣代表車(chē)型，起步價(jià)9.99萬(wàn)，實(shí)際售價(jià)7.98萬(wàn)起，憑借大空間和高配置，硬是超過(guò)長(zhǎng)城和長(zhǎng)安等SUV專(zhuān)業(yè)戶(hù)，躋身細(xì)分市場(chǎng)前列。

第4名問(wèn)界M8，本周銷(xiāo)售0.51萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)34.2%，增加0.13萬(wàn)輛。問(wèn)界每推出一款車(chē)，都是德系豪車(chē)奔馳寶馬奧迪的噩夢(mèng)，替代性太強(qiáng)了。之前問(wèn)界M9已經(jīng)在50萬(wàn)級(jí)別搶了德系三強(qiáng)眾多客戶(hù)，現(xiàn)在問(wèn)界M8又在40萬(wàn)級(jí)別繼續(xù)搶他們的客戶(hù)。奔馳寶馬奧迪對(duì)問(wèn)界真是很無(wú)語(yǔ)，打又打不過(guò)，擋又擋不住。我們這邊很多做水果生意的老板，這幾個(gè)月都把奔馳座駕換成了問(wèn)界M8。

第5名比亞迪元UP，本周銷(xiāo)售0.51萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)10.8%，增加0.05萬(wàn)輛。元UP是近期的亮點(diǎn)就是推出了325公里純電續(xù)航的新車(chē)型，起步價(jià)點(diǎn)在7.38萬(wàn)，和吉利星愿短兵相接。

第6名吉利星越L，本周銷(xiāo)售0.43萬(wàn)輛，環(huán)比上周增加7.5%，增加0.03萬(wàn)輛。吉利星越L定價(jià)14.77萬(wàn)-17.97萬(wàn)，是沃爾沃的平替車(chē)，市場(chǎng)接受度很高。

第7名途觀L，本周銷(xiāo)售0.42萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)10.5%，增加0.04萬(wàn)輛。途觀L是現(xiàn)在德系中級(jí)SUV中唯一能打的車(chē)型了。

第8名豐田RAV4榮放，本周銷(xiāo)售0.41萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)20.5%，增加0.07輛。

第9名小米YU7，本周銷(xiāo)售0.39萬(wàn)輛，環(huán)比上周增加8.3%，增加0.03萬(wàn)輛。在造車(chē)新勢(shì)力新推出的SUV車(chē)型中，小米YU7可以說(shuō)識(shí)別度很高，也是網(wǎng)紅產(chǎn)品。

第10名探岳，本周銷(xiāo)售0.37萬(wàn)輛，環(huán)比上周增加19.3%，增加0.06萬(wàn)輛。

小結(jié)：8月第4周SUV銷(xiāo)量排行，特斯拉奪冠，問(wèn)界M8第4，小米第9。