近日，一則關(guān)于百度地圖打車廣告“關(guān)不掉”的反饋引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議。

有用戶及媒體稱，廣告關(guān)閉按鈕設(shè)計(jì)得非常隱蔽，難以尋找 。然而，事實(shí)和真相卻和網(wǎng)傳大相徑庭。這背后到底發(fā)生了什么？我們有必要來探尋一下。

首先，報(bào)道的核心觀點(diǎn)基于一張“顯示不全”的截圖，未經(jīng)充分核查就下結(jié)論，有點(diǎn)草率。百度已回復(fù)稱這圖與線上版本不符，并正聯(lián)系媒體和用戶查證。

如果截圖是bug、舊版或特定設(shè)備問題，硬說“關(guān)不掉”就欠缺事實(shí)支撐。最新報(bào)道提到，關(guān)閉按鈕雖在右上角深灰色，但并非“藏起來”，而是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合相關(guān)廣告管理辦法的一鍵關(guān)閉要求。 用戶體驗(yàn)確實(shí)重要，但報(bào)道得講求準(zhǔn)確，別讓片面信息誤導(dǎo)大家。

其次，將應(yīng)用內(nèi)廣告視為百度的“原罪”也有失偏頗。放眼市場(chǎng)，高德地圖、滴滴出行等主流出行應(yīng)用，在打車流程中同樣會(huì)出現(xiàn)彈窗廣告，其設(shè)計(jì)與關(guān)閉按鈕的樣式也大同小異 。

三家頁面布局相似，沒哪家特別“友好”或“惡劣”。如果百度有廣告就是罪過，那行業(yè)通病豈不人人有份？關(guān)鍵是，這些廣告都能手動(dòng)關(guān)閉，且百度明確表示關(guān)閉后當(dāng)日不再?gòu)棾觯@在實(shí)際使用中是能驗(yàn)證的。根據(jù)官方回復(fù)，線上版本提供明顯關(guān)閉按鈕，用戶可隨時(shí)操作，不會(huì)反復(fù)打擾。

更值得我們警惕的是，在當(dāng)前流量為王的時(shí)代，要小心因追逐流量或總想“搞個(gè)大新聞”的心態(tài)，而策劃出莫須有的輿情事件。這種基于可疑信源、放大個(gè)體問題的報(bào)道，雖能一時(shí)博取眼球，但當(dāng)真相浮出水面后，極有可能遭到反噬，最終損害的是自身的公信力。

作為一個(gè)百度地圖的高頻用戶，我?guī)缀趺刻於荚谑褂盟M(jìn)行路線導(dǎo)航。就在昨天，我還通過它規(guī)劃了數(shù)次行程，精準(zhǔn)的定位和及時(shí)的路況提醒為我的出行提供了極大的便利。這種穩(wěn)定而可靠的日常體驗(yàn)，與網(wǎng)絡(luò)上“關(guān)不掉”廣告的極端個(gè)案形成了鮮明對(duì)比。

總結(jié)來說，這次所謂的“廣告門”事件，更像是一場(chǎng)基于單方面、待證實(shí)信息發(fā)酵而成的輿論風(fēng)波。

我們不否認(rèn)任何產(chǎn)品都有優(yōu)化的空間，用戶的監(jiān)督也至關(guān)重要。但討論應(yīng)建立在事實(shí)基礎(chǔ)上，而非情緒化的“截圖式”討伐。對(duì)于用戶而言，應(yīng)理性看待應(yīng)用的商業(yè)模式；對(duì)于媒體平臺(tái)，則更應(yīng)秉持客觀真實(shí)的報(bào)道原則，避免為了流量而誤導(dǎo)公眾，讓理性的討論回歸事件本身。