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雍軍:阿維塔“勇敢出發(fā)”,大六座SUV明年入市

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盡管2025年成都車展的參展品牌和車型都有所減少,但是觀眾的觀展熱情十分高漲,這也是預(yù)示著下半年銷售預(yù)期繼續(xù)向好的方向發(fā)展。在這其中,阿維塔品牌就推出了阿維塔06 Ultra增程版車型,官方指導(dǎo)價為26.99萬元,限時權(quán)益價25.49萬元。同時,自發(fā)布不到4個月以來,阿維塔06的累計交付量已突破20000輛。這一強(qiáng)勁的市場表現(xiàn),充分展示了阿維塔品牌在新能源汽車領(lǐng)域的深厚實力和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。


在成都車展現(xiàn)場,阿維塔科技副總裁雍軍、阿維塔科技產(chǎn)品市場矩陣高級總監(jiān)王立,以及阿維塔06研發(fā)總監(jiān)宋文鵬接受了“E車匯”的專訪,針對阿維塔的未來發(fā)展、產(chǎn)品策略以及品牌營銷等諸多層面進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

跨界合作引發(fā)價值觀共鳴

當(dāng)前,在強(qiáng)化產(chǎn)品實力的同時,阿維塔正在積極拓展品牌表達(dá),通過跨界IP合作觸達(dá)更廣泛的用戶群體。作為《浪浪山小妖怪》電影官方合作伙伴,阿維塔“智在隨心、奔赴熱愛”的品牌主張與影片“勇敢追夢、突破自我”的精神內(nèi)核高度契合,引發(fā)年輕用戶的情感共鳴。


“不確定能否走到西天取真經(jīng),但只要出發(fā)就有無限可能?!卑⒕S塔科技副總裁雍軍看來,這句來自《浪浪山小妖怪》的臺詞,正是阿維塔品牌精神的真實寫照。從與ROBBi太空兔的合作,到深度聯(lián)名《浪浪山小妖怪》IP,阿維塔的跨界營銷背后,是一套精準(zhǔn)的品牌價值觀匹配算法。

阿維塔的跨界合作絕非隨意選擇。雍軍坦言,選擇ROBBi太空兔是因為它“既有科技感形象,又自帶趣味屬性”,符合科技服務(wù)人類、讓生活更美好的理念。

而《浪浪山小妖怪》的合作更是經(jīng)過深思熟慮。雍軍表示,像他這樣年齡的人成長階段多接觸日本動畫,而上影元文化出品的動畫是少數(shù)讓人記憶猶新的國產(chǎn)作品,有著天然好感。


但商業(yè)決策不能僅靠好感。雍軍透露,團(tuán)隊與劇組深入交流后,被其價值觀——“不確定能否走到西天取真經(jīng),但只要出發(fā)就有無限可能,勇敢出發(fā)很重要”深深打動。

這與阿維塔“道路雖險,終能抵達(dá)彼岸”的品牌信念高度契合。電影的治愈屬性也讓阿維塔感受到其未來能傳遞出治愈的品牌感受。

這種對原創(chuàng)精神的極致追求,與阿維塔的品牌基因形成跨越行業(yè)的共鳴。阿維塔從誕生就帶著堅持 “原創(chuàng)設(shè)計”的基因,以“未來美學(xué)”為內(nèi)核,讓汽車不再是千篇一律的代步工具。

安全與技術(shù)構(gòu)建核心競爭力

阿維塔科技產(chǎn)品市場矩陣高級總監(jiān)王立詳細(xì)介紹了阿維塔06的“玄甲安全”體系,該體系從五個維度構(gòu)建安全性。

主動安全方面,車輛搭載同級領(lǐng)先的全維防碰撞CAS 4.0,實現(xiàn)360°全方位守護(hù)。其中前向主動安全上,自適應(yīng)AEB在1-150km/h可啟動緊急制動;側(cè)向防護(hù)覆蓋30-130km/h,后向覆蓋1-60km/h。


車身安全方面,王立透露:“軍用級熱成鋼占比34%,同級最高,再加上高強(qiáng)度鋼、壓鑄鋁合金,高強(qiáng)度材料的占比共計達(dá)到了83%,同級最強(qiáng)?!苯Y(jié)構(gòu)上是籠式車身結(jié)構(gòu),目前據(jù)我了解是行業(yè)領(lǐng)先的。

約束系統(tǒng)安全方面,阿維塔06配備同級最多的九安全氣囊。其中前排遠(yuǎn)端側(cè)氣囊尤為特別,側(cè)面碰撞時可保護(hù)主副駕頭部,使其側(cè)傾角度控制在45度內(nèi),避免頭碰頭。

雍軍強(qiáng)調(diào)了安全的精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn):“判斷安全與否,核心看側(cè)碰時人體主干側(cè)傾角度——若超過40度,即便有中間氣囊也無法保證安全?!弊霭踩杈?xì)化標(biāo)準(zhǔn),而非僅堆砌配置。


宋文鵬補(bǔ)充道:“不僅僅要保護(hù)主駕,安全需覆蓋全車人員?!眰?cè)碰時主副駕均可能傾倒,僅主駕有側(cè)氣囊不夠,因此阿維塔06在中間加了空間氣囊,后排加了座椅后氣囊,為全車人員提供保護(hù)。

電池安全方面,王立表示:“我們堅持選用寧德電池,雖成本較高,但品控與安全品質(zhì)最優(yōu),它單體缺陷率不到十億分之一,這個數(shù)字我應(yīng)該只看到寧德公布過?!卑ㄎ覀儎偛耪f用國標(biāo)測它可以做到超5倍國標(biāo)。

關(guān)于電池策略,雍軍給出了精彩解讀:“選油車是為了‘遠(yuǎn)方’,靠燃油供能;電車則能降低使用成本,且在電感(動力響應(yīng))、靜謐性等方面是油車無法比擬的?!?/p>


雍軍認(rèn)為增程電池并非越大越好——“多數(shù)用戶日常場景如北京到秦皇島、上海到南京、廣州到深圳,往返都在300公里左右,300公里是增程車的最合適的一個續(xù)航,過大會增加成本,最終由用戶承擔(dān)?!?/p>

對于大增程為什么要加價?雍軍解釋道:“其核心是物料成本差異,寧德電池成本比其他品牌高30%。無論大/小電池,我們都要對安全、循環(huán)次數(shù)、極限環(huán)境適應(yīng)性等做承諾,這些都需反映在售價中?!?/p>

大六座SUV是令人激動的產(chǎn)品

長安汽車集團(tuán)已成為新央企,這對阿維塔產(chǎn)生了直接影響。雍軍表示:“7月29日新央企成立,對長安汽車和阿維塔而言,既是肯定也是壓力。”

肯定在于,汽車行業(yè)中,長安汽車是唯一通過自身努力從二級升級為一級央企的企業(yè)。壓力則源于國資委賦予的重任,國家期待他們依托平臺打造更強(qiáng)的全球競爭力。


雍軍透露:“依托新央企身份,未來也將獲得更多資源支持:比如長安汽車集團(tuán)內(nèi)部全供應(yīng)鏈體系會助力阿維塔發(fā)展;我們正與海爾推進(jìn)更深層戰(zhàn)略合作,也計劃與華為、寧德時代開展更深度合作。”

關(guān)于明年推向市場的大六座SUV,雍軍表示:“我在內(nèi)部已多次接觸,但具體產(chǎn)品信息暫不適合對外披露,不過它絕對是款令人激動的產(chǎn)品?!?/p>

雍軍透露了三大核心亮點:設(shè)計層面,在第一代產(chǎn)品原創(chuàng)設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索升級;科技層面,將搭載一系列更高級的技術(shù);價格定位方面,好產(chǎn)品需要匹配相應(yīng)價格以支撐其定位。


王立從品牌角度補(bǔ)充道:“阿維塔打造高端品牌的時機(jī)很好?!睆钠放频疆a(chǎn)品,阿維塔的原創(chuàng)性和用戶親密度都很強(qiáng),這是基礎(chǔ)優(yōu)勢。

王立總結(jié)了阿維塔06的五點競爭力:顏值超眾、智慧超群、安全超標(biāo)、豪華超綱、動力超能。雍軍則補(bǔ)充了設(shè)計背后的三大競爭力支撐:頂尖且自由的設(shè)計團(tuán)隊、決策層的審美共識、強(qiáng)大的工程與制造能力。

關(guān)于市場需求,雍軍分享了他的洞察:“中國乃至全球市場體量龐大,任何一個微小的市場對于阿維塔來講都是一個巨大的市場。”阿維塔并非做小眾品牌,而是面向高知群體的“大眾品牌”。

雍軍還分析了車市走勢:“7月份的時候新能源汽車的占比已經(jīng)超過了58%,其實每年新能源占比都在往上走?!边^去新能源車市呈現(xiàn)“高端在上、低端在下”的格局,現(xiàn)在則越來越向20-30萬價格帶集中。


對于品牌定位,雍軍有獨特見解:“魯迅先生說過一句話,‘只有民族的,才是世界的’。同理,我們很難說我一開始做的所有東西它要符合世界意識,只有有特點的東西才有可能被更多的人接受,只有原創(chuàng)才能最終引領(lǐng)這個市場。”

雍軍強(qiáng)調(diào):“我不認(rèn)為阿維塔是小眾品牌——我們先通過原創(chuàng)設(shè)計與原創(chuàng)科技,吸引懂得欣賞的用戶選擇,再由他們帶動更多消費(fèi)者,這才是更正確的路徑?!?/p>

王立補(bǔ)充道:“提到阿維塔,有人會用‘距離感’這個關(guān)鍵詞,其實它蘊(yùn)含著深層意義。奢侈品跟日常生活有距離感,但很多人渴望擁有,因為擁有后能獲得情緒價值與品質(zhì)滿足感。阿維塔給人的感覺類似——看似有距離感,可一旦擁有,就能帶來情緒獲得感與價值滿足。”

結(jié)語:

阿維塔06在4月上市后48小時內(nèi)就獲得12536輛大定訂單,刷新了阿維塔新車訂單紀(jì)錄。而到2025年8月,阿維塔已連續(xù)5個月銷量破萬,獲得近19萬用戶的認(rèn)可。

雍軍展望未來時不無雄心:“9月會發(fā)布新款阿維塔07,10月阿維塔12也將迎來重大升級,力求在最佳市場窗口期,為消費(fèi)者提供最優(yōu)產(chǎn)品。”

面對市場競爭,雍軍理性且清醒:“我們很難說一開始做的所有東西它要符合世界意識,只有有特點的東西才有可能被更多的人接受,只有原創(chuàng)才能最終引領(lǐng)這個市場?!被蛟S這就是阿維塔的生存哲學(xué)——不追求即刻被所有人認(rèn)可,而是先找到那些“極致認(rèn)可我們的人”,再由他們影響更多人。

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