江西
2025年純電取代增程的拐點(diǎn)已至，蔚來8月交付數(shù)據(jù)給出強(qiáng)力佐證：單月交付新車31305臺(tái)，同比增55.2%創(chuàng)新高，三大品牌各有斬獲——蔚來品牌10525臺(tái)、樂道品牌16434臺(tái)、firefly螢火蟲品牌4346臺(tái)，歷史累計(jì)交付達(dá)838036臺(tái)。最近，樂道L90與蔚來全新ES8的熱度始終不減，從用戶的選擇來看純電大三排時(shí)代已經(jīng)來臨。
核心車型成市場風(fēng)向標(biāo)：樂道L90上市首月交付10575臺(tái)，成蔚來最快破萬車型，最近七座版車型也在成都車展亮相，憑借“座座都是VIP”的體驗(yàn)持續(xù)領(lǐng)跑純電大三排市場；蔚來全新ES8預(yù)訂量強(qiáng)勁增長，十年純電技術(shù)打造的輕量化+集成化優(yōu)勢(shì)，讓兩款大車帶來遠(yuǎn)超增程、插混競品的出行體驗(yàn)。
在經(jīng)營端蔚來持續(xù)向好，Q2蔚來毛利率穩(wěn)升、現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正、費(fèi)用下降；Q3虧損收窄25%-30%，Q4盈利目標(biāo)不變。資本市場同步火熱，7月L90預(yù)售至今股價(jià)漲超90%，市值回千億，資金流入與市場情緒自我強(qiáng)化，全球投行研報(bào)看好，迎來“銷量+盈利+估值”三重改善。隨著近期成都車展訂單持續(xù)火爆，蔚來的“戴維斯雙擊”行情或許才剛剛開始。
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