山東
剛看到比亞迪的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，是真的猛啊，上半年?duì)I收3700多億，凈利潤(rùn)155億，全都創(chuàng)歷史新高。持續(xù)增長(zhǎng)的核心動(dòng)能主要靠?jī)煞矫妫皇乔捌邆€(gè)月全球銷量249萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.4%，其中海外銷量有55萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年；再就是方程豹、騰勢(shì)、仰望等高端品牌賣得也好，上半年賣了16萬(wàn)輛。
二是舍得投入研發(fā)，上半年光研發(fā)就投了309億，比賺的利潤(rùn)還高一倍，用真金白銀踐行“技術(shù)為王”的理念。巨額研發(fā)投入迎來(lái)技術(shù)爆發(fā)，全球新能源專利數(shù)全是榜首，從天神之眼智駕、兆瓦閃充到靈鳶無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，更實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能泊車落地并承諾安全兜底。
銷量與研發(fā)雙向奔赴，所以賣得好真是有道理的，比亞迪證明了一點(diǎn)：在新能源汽車的全球競(jìng)逐中，唯有深耕技術(shù)、敢于承諾，才能真正贏得市場(chǎng)與信任。
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