針對中國在黃海搭建鋼建筑結(jié)構(gòu)一事，韓國國會舉行了一場投票，以252票贊成0票反對的結(jié)果通過決議，對中國這一舉措進行譴責，但是抗議顯然無效，那么，這些鋼建筑結(jié)構(gòu)究竟有何價值？為何韓國對此反應(yīng)會這么強烈？

中國在黃海的養(yǎng)殖場布局

“深藍2號”是我國在黃海中部建設(shè)的深海養(yǎng)殖場，比位于山東日照以東130海里的“深藍1號”還要大，是我國目前自主研制并應(yīng)用于海域最遠、適用水深最深、且養(yǎng)殖水體最大的深遠海養(yǎng)殖網(wǎng)箱，網(wǎng)箱總高度71.5米，直徑70米，全潛狀態(tài)養(yǎng)殖水體達 9 萬立方米，相當于約 36 個標準游泳池的容量。

這一深海養(yǎng)殖場主要用于養(yǎng)殖三文魚，我國的三文魚年消費量超過了18萬噸，但90%的需求都依賴進口，而深藍2號投產(chǎn)后，能夠更好的保障我國在三文魚方面的供給，國產(chǎn)深水三文魚在30小時內(nèi)便能抵達國內(nèi)主要城市，極大提升糧食安全與產(chǎn)業(yè)升級。

并且深藍2號的建造還實現(xiàn)了多項技術(shù)突破，比如自主沉浮技術(shù)、自動投喂系統(tǒng)、水下成像與補光系統(tǒng)、多能互補電力系統(tǒng)等，實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈智能化，為我國在南海、東海等深遠海區(qū)的開發(fā)提供了重要范本，更有助于我國“海洋強國”的戰(zhàn)略實施。

從這一設(shè)施的價值和作用來看，更多的是聚焦于經(jīng)濟效益和技術(shù)迭代，但卻引起了韓國的高度關(guān)注。今年2月，韓國就曾派出調(diào)查船和海警船靠近養(yǎng)殖場所在海域，試圖強行進行檢查，我國第一時間派出三艘橡皮艇進行攔截，雙方對峙長達近兩小時才散場，3月，韓國國會又緊急召開會議，對我國在黃海甚至的鋼結(jié)構(gòu)建筑物一事進行討論，前段時間，還進行了一場投票一致通過決議， 譴責中國西海設(shè)施違建、敦促恢復(fù)漁業(yè)秩序，那么，我國在黃海設(shè)置養(yǎng)殖場，跟韓國又有什么關(guān)系呢？

韓國為何如此緊張我國在黃海建設(shè)養(yǎng)殖場

實際上，中韓黃海劃界一直存在爭議，由于黃海就夾在中國與朝鮮半島之間，因此這片海域自古便是兩地漁民的傳統(tǒng)漁場，但多年來因海區(qū)歸屬問題糾紛不斷，為此雙方自1996年便啟動了邊界磋商談判，只是近30年以來一直沒有得到妥善解決。

主要原因在于中韓雙方的劃界原則存在明顯分歧，我國以1982年《國際海洋法公約》明確的“陸地決定海洋”基本原則，堅持采用“等比例”原則，也就是以海岸線長度比例來劃分邊界，但韓國卻要求以“等距”原則，以兩國海岸線為中間線分界。

但按照大陸架劃分的方法本身其實要優(yōu)先于其他規(guī)定和其他劃分方式，由于黃海本身面積有限，東西寬度約556公里，平均水深44米，屬于一半封閉型的大陸架淺海。而黃海的海底大陸架大部分為中黃海大陸架，到中間線往東一大片海域，仍屬于中國大陸架的自然延伸部分，而朝鮮半島大陸架自然延伸部分較短，兩個大陸架自然分界線并不在海域中部，而是在黃海靠近我國一側(cè)三分之二位置。

中韓主張原則的不同導(dǎo)致兩國在黃海產(chǎn)生了約18 萬平方公里的專屬經(jīng)濟區(qū)重疊，中韓也因漁業(yè)資源、海洋資源開發(fā)等長期處于爭奪和博弈中，這其中還涉及到了關(guān)于蘇巖礁的歸屬問題，蘇巖礁本是我國江蘇外海的一處水下暗礁，距離江蘇南通和上海崇明島約150海里，處在中國東海大陸架上，但韓國卻堅持主張該暗礁在其領(lǐng)海范圍內(nèi)，并且2001年非法在暗礁上建設(shè)3600噸重的大型海洋平臺，將其非法命名為所謂“離於島”，試圖以此為支點，進一步擴大在黃海和東海的領(lǐng)海范圍。

為了解決雙方在漁業(yè)方面的沖突，其實早在2001年，中韓就共同簽署了一項《中韓漁業(yè)協(xié)定》，劃定了中韓各自的捕撈區(qū)范圍，只是協(xié)定在專屬經(jīng)濟區(qū)重疊問題上，則將中部約10萬平方公里海域劃定為中韓 “暫定措施水域”，也就是說，這一區(qū)域并不屬于中韓任何一方，而是屬于雙方共同管理的“真空地帶”。

按照原則，中韓都可在“暫定措施水域”進行漁業(yè)養(yǎng)護，但不能建設(shè)永久性設(shè)施，而此次我國修建的鋼建筑結(jié)構(gòu)便位于這一“暫定措施水域”內(nèi)，韓國認為這是中國“海洋擴張” 的一環(huán)，但事實上，我國的這一建筑只是一個臨時性漁業(yè)設(shè)施，完全符合協(xié)議規(guī)定。反觀韓國在蘇巖礁建設(shè)的配備有直升機坪、衛(wèi)星雷達、燈塔和碼頭等設(shè)施的大型海洋平臺，其目的性一目了然。因此，韓國沒有理由對我國修建深藍2號指手畫腳，抗議自然也無效。