奇瑞控股旗下品牌RELY威麟皮卡，攜威麟、威麟P2X首次亮相成都車展，并在車展首日開啟威麟R08預(yù)售， 為皮卡市場注入越野、好玩、舒適、智能的全新活力。

威麟 P3X采用硬朗方盒子輪廓，柔性化細(xì)節(jié)，硬派車身與風(fēng)阻完美平衡。分體式前臉，無框方形格柵與圓形大燈，外圓內(nèi)方，“榫卯結(jié)構(gòu)”的點(diǎn)亮邏輯，蘊(yùn)含著國風(fēng)文化內(nèi)涵。后燈巧妙從“混動(dòng)”提取首拼“H” 元素，豎向呈現(xiàn)鮮明的 “H” 型發(fā)光輪廓。

越野超強(qiáng)動(dòng)力：

柴油混動(dòng)采用2.5T全球首款柴混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)47%，油耗降低 10% 以上，動(dòng)力響應(yīng)提升 20%，功率158KW，扭矩550N?m，米勒循環(huán)、2000bar 高壓共軌，分動(dòng)器能放大 2.64倍最大扭矩，承扭超 3500N.m，全自動(dòng)扭矩分配、智能扭矩預(yù)判、100% 剛性連接（50:50 動(dòng)力分配）、雙速扭矩放大，根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整抓地力，適配超強(qiáng)度硬核越野場景，兼顧性能與舒適性。

智能化：

全系標(biāo)配智駕功能，支持從L2 向 L3 升級(jí)，預(yù)留拓展至 L4 級(jí)智駕的空間；配備后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向、“圓規(guī)掉頭”+“蟹行模式”，車長也好調(diào)頭。

DTCS 制動(dòng)融合控制技術(shù)，雙矢量驅(qū)動(dòng)防滑技術(shù)，2ms響應(yīng)，泥濘、冰雪都從容。

27 個(gè)傳感器+200TOPS 算力，越野模式把底盤自動(dòng)抬升80mm，透明底盤多視角地形建模，整車實(shí)現(xiàn)滿載 100% 的爬坡度。

舒適性:

威麟 P3X 可加裝涉水喉、天線、射燈、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等越野露營設(shè)備；車頂可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)搭載、射燈與行李架安裝；貨箱外板預(yù)留旗桿架、尾門洞板、背駝房箱等多處錨點(diǎn)，邊板還設(shè)計(jì)多組隱藏式外繩鉤，可按照自己的需求搭配，這皮卡，隨心。

說了這么多，陪著你走江湖，威麟 P3X 確實(shí)值得信賴。