印度佐拉瓦爾輕型坦克正式亮相，配備由Tonbo Imaging公司研發(fā)的先進(jìn)透明裝甲技術(shù)，顯著提升了戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力。這一進(jìn)展被視為印度提升國(guó)防自主能力的重要一步。該型坦克集成印度本土光學(xué)與成像解決方案供應(yīng)商Tonbo Imaging開(kāi)發(fā)的尖端透明裝甲，標(biāo)志著印度陸軍在增強(qiáng)作戰(zhàn)能力方面取得關(guān)鍵進(jìn)展，尤其著眼于中印實(shí)際控制線(xiàn)沿線(xiàn)的高海拔與復(fù)雜地形環(huán)境。此項(xiàng)成就符合印度政府推動(dòng)的“自力更生印度”（Atmanirbhar Bharat）倡議，展現(xiàn)出國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)與國(guó)防裝備的成功融合。

佐拉瓦爾輕型坦克由印度國(guó)防研究與發(fā)展組織（DRDO）與拉森與特博洛公司（L&T）合作研制，是一款重量為25噸的兩棲作戰(zhàn)平臺(tái)，專(zhuān)為山地作戰(zhàn)環(huán)境設(shè)計(jì)。該坦克以19世紀(jì)多格拉軍事將領(lǐng)佐拉瓦爾·辛格·卡魯里亞的名字命名，旨在克服如T-90“毗濕摩”和T-72“阿杰亞”等重型主戰(zhàn)坦克在高海拔作戰(zhàn)中的局限性。這些重型坦克重量達(dá)到45-50噸，在海拔5000米以上區(qū)域（例如東部拉達(dá)克）的機(jī)動(dòng)與部署面臨較大困難。自2020年加勒萬(wàn)河谷事件發(fā)生后，中國(guó)在該地區(qū)部署了15式輕型坦克（ZTQ-15）。

2025年6月，位于古吉拉特邦哈茲拉的L&T工廠展示了第二代佐拉瓦爾坦克原型車(chē)，其中突出展示了Tonbo公司開(kāi)發(fā)的透明裝甲技術(shù)。該技術(shù)作為360度全景感知系統(tǒng)的一部分，依托電光與紅外成像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)透過(guò)車(chē)體裝甲的“透明”視野，使乘員無(wú)需開(kāi)啟艙門(mén)或依賴(lài)傳統(tǒng)視窗即可掌握周?chē)鷳B(tài)勢(shì)，既降低了遭敵火力命中的風(fēng)險(xiǎn)，也支持車(chē)長(zhǎng)與炮手間高效實(shí)施“獵-殲”作戰(zhàn)?？偛课挥诎嗉恿_爾的Tonbo Imaging公司專(zhuān)注于夜視、熱成像及人工智能光學(xué)系統(tǒng)，此前已為印度軍方提供用于無(wú)人機(jī)、單兵武器和裝甲車(chē)輛的觀測(cè)設(shè)備。

除透明裝甲外，佐拉瓦爾坦克還搭載了由比利時(shí)約翰·科克里爾防務(wù)公司提供的105毫米線(xiàn)膛炮，可發(fā)射穿甲彈、高爆彈和精確制導(dǎo)彈藥，并配備一挺7.62毫米同軸機(jī)槍與一具12.7毫米遙控武器站。該坦克動(dòng)力系統(tǒng)采用1000馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，功率重量比達(dá)40馬力/噸，使其具備攀爬30度陡坡、跨越1.2米水深障礙的能力，并可由C-17“環(huán)球霸王III”運(yùn)輸機(jī)或CH-47“支奴干”直升機(jī)實(shí)施空運(yùn)。此外，該車(chē)還集成有主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（APS）、反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（C-UAS）和無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)能力，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)反坦克導(dǎo)彈、低空直升機(jī)、掩體及裝甲目標(biāo)等多類(lèi)威脅的應(yīng)對(duì)能力。

與Tonbo公司的合作彰顯佐拉瓦爾坦克對(duì)下一代戰(zhàn)力的追求，包括采用人工智能實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)與電源管理，并計(jì)劃整合巡飛彈以擴(kuò)展打擊范圍。該坦克使用的模塊化復(fù)合裝甲車(chē)體為DRDO創(chuàng)新成果，借助高硬度鋼與雙硬度間隔裝甲結(jié)構(gòu)，在保持STANAG 4569 Level 4級(jí)別正面防護(hù)的同時(shí)，較傳統(tǒng)鋼制車(chē)體減重40%。該坦克采用三人乘員組（車(chē)長(zhǎng)、炮手和駕駛員），低熱信號(hào)與低噪聲特征進(jìn)一步增強(qiáng)了隱身性能，使其適于在實(shí)際控制線(xiàn)沿線(xiàn)熱點(diǎn)區(qū)域執(zhí)行快速部署任務(wù)。

印度陸軍已發(fā)布需求接受書(shū)（AoN），計(jì)劃采購(gòu)354輛該型坦克，其中首批59輛將用于組建一個(gè)坦克團(tuán)，預(yù)計(jì)到2027年將擴(kuò)充至七個(gè)團(tuán)規(guī)模。開(kāi)發(fā)試驗(yàn)于2025年8月完成，為同年冬季在拉達(dá)克極端環(huán)境中開(kāi)展用戶(hù) trials 奠定基礎(chǔ)。DRDO負(fù)責(zé)人薩米爾·V·卡馬特博士表示，在完成高海拔與沙漠測(cè)試后，該坦克有望于2027年正式列裝。自2021年發(fā)布信息征詢(xún)書(shū)（RFI）以來(lái)，該項(xiàng)目在“印度制造”框架下快速推進(jìn)，本土化率超過(guò)70%。印度還計(jì)劃借此出口先進(jìn)裝甲系統(tǒng)，包括通過(guò)浦那Electro Pneumatics and Hydraulics公司與約翰·科克里爾防務(wù)合作生產(chǎn)的炮塔系統(tǒng)。

從戰(zhàn)略層面看，配備Tonbo透明裝甲的佐拉瓦爾坦克意在平衡中國(guó)15式輕型坦克帶來(lái)的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)。15式坦克重量約為33-36噸，具備相近的機(jī)動(dòng)性，但不具備兩棲能力和同等級(jí)空運(yùn)靈活性。通過(guò)將裝甲支援反應(yīng)時(shí)間從數(shù)天縮短至數(shù)小時(shí)，佐拉瓦爾坦克有望增強(qiáng)印度在整個(gè)喜馬拉雅邊境地帶（從拉達(dá)克至所謂“阿魯納恰爾邦”）的防御態(tài)勢(shì)。該坦克亦被視作展示印度國(guó)防決心與技術(shù)實(shí)力的象征，旨在在持續(xù)邊境局勢(shì)中傳遞戰(zhàn)略信心。