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近一個(gè)月，【東哥探盤】發(fā)表了一系列的鄭州地鐵規(guī)劃文章。

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1、全部：鄭州30條地鐵線路規(guī)劃批復(fù)�。�！誰最可能進(jìn)4期？

2、1-8號(hào)線：定了！鄭州地鐵1、3、4、6、7、8號(hào)線新增33個(gè)站點(diǎn)，具體位置在這里

3、9號(hào)線：地鐵9號(hào)線并沒有“消失”！棄嵩山路，走京廣路，終點(diǎn)在鄭州航空港站東6公里處

4、10號(hào)線：意外！地鐵10號(hào)線二期竟東延3站至管城區(qū)？西延11站到滎陽、上街

5、11號(hào)線：鄭州地鐵“新11號(hào)線”28站點(diǎn)最全解析！從北龍湖到CBD到港區(qū)雙鶴湖，太神了

6、12號(hào)線：傷心的綠博，害羞的白沙，開心的曲梁！地鐵12號(hào)線二期如此走向？

7、13號(hào)線：鄭州地鐵13號(hào)線發(fā)生“變異”！棄白沙到港區(qū)，變高新到中牟

8、14號(hào)線：鄭州地鐵偏愛西四環(huán)！14號(hào)線二期北到思念果嶺，南到二七新區(qū)

9、15號(hào)線：從二七新區(qū)到龍子湖，鄭州地鐵15號(hào)線“反Z字型”走向絕了！

10、16號(hào)線：從二七馬寨到經(jīng)開到楊金，鄭州地鐵16號(hào)線“加塞”純屬多余？

11、17號(hào)線：獨(dú)家：從省人民醫(yī)院到中牟新區(qū)，新竄出一條地鐵17號(hào)線！

12、18號(hào)線：萬眾期待的鄭州地鐵18號(hào)線，來了！

13、19號(hào)線：關(guān)于地鐵19號(hào)線，二七新區(qū)、管南、楊金居民狠狠期待他

14、20號(hào)線：拯救白沙，拯救經(jīng)開物流園區(qū)，地鐵20號(hào)線來了！

15、21號(hào)線：地鐵21號(hào)線，航空港區(qū)和新鄭人民很期待！但是……

今日，開談鄭州地鐵22號(hào)線

在前一段官方發(fā)布的《鄭州市現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》中，這樣寫道：

穩(wěn)步推進(jìn)軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃工作。

規(guī)劃建設(shè)10號(hào)線二期、11號(hào)線、12號(hào)線二期東段，加強(qiáng)主城區(qū)與航空港區(qū)、外圍組團(tuán)之間快速聯(lián)系。

規(guī)劃建設(shè)1號(hào)線三期、3號(hào)線三期、4號(hào)線二期、6號(hào)線二期、7號(hào)線二期、12號(hào)線二期南段、15號(hào)線、18號(hào)線，推進(jìn)主城區(qū)軌道交通加密。

適時(shí)建設(shè)9號(hào)線（城郊線）三期、22號(hào)線，加快航空港區(qū)軌道交通成網(wǎng)。

至2035年，基本完成中心城區(qū)軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

在20號(hào)線以后的線路里，22號(hào)線是優(yōu)先級(jí)。

而且，他是港區(qū)地鐵的優(yōu)先級(jí)。

是的，22號(hào)線和21號(hào)線一樣，是為新鄭、南港、東港、港區(qū)大學(xué)城而建。

他串聯(lián)赫赫有名的中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城（雙鶴湖）、比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鄭州國際陸港、港區(qū)大學(xué)城。

他的走向，大概是這樣：

來，我細(xì)細(xì)說來：

第一站：

22號(hào)線西起點(diǎn)起步于新鄭市區(qū)中興路+龍城大道交匯處。

此龍城大道就是之前的老107國道。

第二站：

沿著中興路東行，在中興路+中華路交匯處設(shè)一站。

此處，是新鄭新區(qū)CBD。

此站，與規(guī)劃地鐵K1快線支線交匯。

第三站：

繼續(xù)沿著中興路東行，到解放路后右拐南行，在解放路+少典路交匯處設(shè)一站。

此站，與規(guī)劃地鐵21號(hào)線交匯。

第四站：

沿著解放路南行，到學(xué)院路后東行，過京廣鐵路，在學(xué)院路+神州路交匯處設(shè)一站。

第五站：

繼續(xù)沿著學(xué)院路東行，過京廣高鐵，過京港澳高速，進(jìn)入航空港區(qū)南港片區(qū)。

在梅河路+望湖路交匯處設(shè)一站。

此站，與規(guī)劃地鐵11號(hào)線交匯。

第六站：

然后，沿著望湖路東行，下穿雙鶴湖，沿著雙鶴湖中央公園東西中軸線往東走，在雍州路+公園北一路交匯處南100米設(shè)一站：雙鶴湖站

此站，與鄭許線、規(guī)劃地鐵11號(hào)線交匯。

第七站：

沿著雙鶴湖中央公園東西中軸線繼續(xù)東行，在公園北一路+鶴園東街交匯處設(shè)一站。

第八站：

繼續(xù)直線東行，在公園南一路+孫武路交匯處設(shè)一站。

第九站：

沿著公園南一路繼續(xù)東行，在鶴東環(huán)路+曲陌路交匯處設(shè)一站。

第十站：

沿著曲陌路繼續(xù)東行，過鄭萬高鐵，過豫州大道，進(jìn)入鄭州航空港汽車城片區(qū)。

比亞迪汽車園區(qū)一期和二期之間東海路上設(shè)一站。

第十一站：

沿著東海路繼續(xù)東行，過兗州路，在東海路+徐州路交匯處設(shè)一站。

此站，與規(guī)劃K1快線交匯。

第十二站：

沿著東海路繼續(xù)東行，到吳州路后北行，在吳州路+淮海路交匯處設(shè)一站。

第十三站：

沿著吳州路繼續(xù)北行，在吳州路+黃海路交匯處設(shè)一站。

此站，與規(guī)劃地鐵27號(hào)線交匯。

第十四站：

沿著吳州路繼續(xù)北行，過商登高速，在吳州路+雁行路交匯處設(shè)一站。

第十五站：

沿著吳州路繼續(xù)北行，過金陵大道，過亳都路，在吳州路+辛趙路交匯處設(shè)一站。

第十六站：

沿著吳州路繼續(xù)北行，在吳州路+長沙東路交匯處設(shè)一站。

第十七站：

沿著吳州路繼續(xù)北行，過迎賓大道，在吳州路+蘇秦路交匯處設(shè)一站。

第十八站：

沿著吳州路繼續(xù)北行，到始祖路后西行，在始祖路+南京街交匯處設(shè)一站。

此站，與規(guī)劃地鐵21號(hào)線交匯。

第十九站：

沿著始祖路繼續(xù)西行，到徐州路后北行，在徐州路+焦城路交匯處設(shè)一站。

第二十站：

沿著徐州路繼續(xù)北行，在徐州路+鄱陽湖路交匯處設(shè)一站。

此片區(qū)，是航空港大學(xué)城。

此站的左邊不遠(yuǎn)處，是鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院航空港校區(qū)；此站的右邊不遠(yuǎn)處，是鄭州工程技術(shù)學(xué)院航空港校區(qū)。

第二十一站：

沿著徐州路繼續(xù)北行，在徐州路+洞庭湖路交匯處向北300米處設(shè)一站。

第二十二站：

沿著徐州路繼續(xù)北行，在徐州路+太湖路交匯處北500米處設(shè)一站。

此站，與規(guī)劃地鐵25號(hào)線、規(guī)劃地鐵K3支線（鄭許線）二期延長線交匯。

此站，是地鐵22號(hào)線的北終點(diǎn)站。

好了，從各種信息源來看，地鐵22號(hào)線還真可能提前修建。雖然，他所處的東港片區(qū)大部分還是空地�？盏�，大多是產(chǎn)業(yè)用地，是鄭州的產(chǎn)業(yè)未來希望。

整體來看，地鐵22號(hào)線主要經(jīng)過的路網(wǎng)是中興路、學(xué)院路、公園北一路、東海路、吳州路、始祖路、徐州路

其站點(diǎn)，共22站，分別是：

1、中興路+龍城大道：

2、中興路+中華路：（22號(hào)線+規(guī)劃地鐵K1快線支線交匯站）

3、解放路+少典路：（22號(hào)線+規(guī)劃地鐵21號(hào)線交匯站）

4、學(xué)院路+神州路：

5、梅河路+望湖路：（22號(hào)線+規(guī)劃地鐵11號(hào)線交匯站）

6、雍州路+公園北一路：（22號(hào)線+鄭許線、規(guī)劃地鐵11號(hào)線三線交匯站）

7、公園北一路+鶴園東街：

8、公園南一路+孫武路：

9、鶴東環(huán)路+曲陌路：

10、東海路比亞迪站：

11、東海路+徐州路：（22號(hào)線+規(guī)劃K1快線交匯站）

12、吳州路+淮海路：

13、吳州路+黃海路：（22號(hào)線+規(guī)劃地鐵27號(hào)線交匯站）

14、吳州路+雁行路：

15、吳州路+辛趙路：

16、吳州路+長沙東路：

17、吳州路+蘇秦路：

18、始祖路+南京街：（22號(hào)線+規(guī)劃地鐵25號(hào)線+交匯站）

19、徐州路+焦城路：

20、徐州路+鄱陽湖路：

21、徐州路+洞庭湖路：

22、徐州路+太湖路。（22號(hào)線+規(guī)劃地鐵11號(hào)線+規(guī)劃地鐵K3支線（鄭許線）二期延長線三線交匯站）

最后，我想說：他是實(shí)線！

最后，我想說：港區(qū)威武

最后，我想說：新鄭已經(jīng)和港區(qū)捆綁在一起了。

本文完。