2025年8月21日，20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV——東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列正式上市。新車共分舒適型/豪華型兩個版型，官方指導(dǎo)價分別為17.99/19.99萬元，國補(bǔ)央補(bǔ)后低至14.99/16.99萬元起。

憑借續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)五大升艙，東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列以燃油車的價格，為用戶帶來高端新能源車的豪華體驗(yàn)，標(biāo)志著“20萬內(nèi)新能源豪華MPV時代”正式到來。

發(fā)布會現(xiàn)場，風(fēng)行星海V9明星推薦官、中國香港演員吳鎮(zhèn)宇驚喜亮相，與星海V9越享系列實(shí)現(xiàn)實(shí)力派的雙向奔赴。

吳鎮(zhèn)宇結(jié)合自身多年商務(wù)車乘坐經(jīng)驗(yàn)，與東風(fēng)風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇暢談當(dāng)下中國品牌豪華MPV的崛起，對星海V9越享系列“大空間、大品牌、大質(zhì)價比”的升艙實(shí)力，表達(dá)了高度認(rèn)可。

2025年8月11日起至9月30日24點(diǎn)前，用戶完成購車開票，還可享有價值2.9萬元的專屬權(quán)益，及價值4萬元的越享權(quán)益，以及8年或16萬公里的整車質(zhì)保，讓用戶全生命周期擁車無憂，輕松實(shí)現(xiàn)“生活升艙”。

2 5 年體系積淀，精準(zhǔn)洞悉用戶核心痛點(diǎn)

一代人，有一代人的MPV。從2001年首款菱智終結(jié)合資MPV壟斷，到2025年星海V9越享系列上市，二十五年，東風(fēng)風(fēng)行承襲軍工精神，始終緊跟時代脈搏，為每一個家庭提供最貼近真實(shí)生活場景與需求的產(chǎn)品，推動MPV的普惠進(jìn)程，風(fēng)行品牌MPV全球累計(jì)銷量已達(dá)118萬臺。

“東風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場的初心始終未變，我們致力于成為‘MPV開拓者、普及者以及引領(lǐng)者’”，東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理林長波強(qiáng)調(diào)，“消費(fèi)者不再僅僅滿足于擁有新能源車，他們期待更成熟可靠的技術(shù)、更豐富實(shí)用創(chuàng)新的功能、更舒適安全且溫暖的體驗(yàn)，并且希望這些價值能夠觸手可得。基于這些點(diǎn)，東風(fēng)風(fēng)行正式推出全新力作——風(fēng)行星海V9越享系列！”

為真正了解用戶痛點(diǎn)，東風(fēng)風(fēng)行調(diào)研了包括大家庭、政企公務(wù)人員、中小微企業(yè)主及泛退休人群在內(nèi)的10000名潛在用戶和保有客戶，洞悉了20萬元以下MPV用戶的五大“意難平”：一是續(xù)航能力不足，二是第三排乘坐與后備箱難以兼顧，三是二三排的舒適性不足，四是安全焦慮，五是品質(zhì)擔(dān)憂。

東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列，就是解決五大意難平的最優(yōu)解：一款基于東風(fēng)風(fēng)行25年MPV領(lǐng)域深耕經(jīng)驗(yàn)及體系能力打造，兼具長續(xù)航、大空間、舒適駕乘、強(qiáng)安全和高品質(zhì)優(yōu)勢的中大型插混MPV，也是20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV，實(shí)現(xiàn)了“20萬元內(nèi)的價格，40萬的豪華體驗(yàn)”，開啟MPV豪華平權(quán)時代。

五大升艙體驗(yàn)，2 0 萬內(nèi)M PV 豪華平權(quán)

東風(fēng)風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇介紹，為全面解決用戶的五大“意難平”，星海V9越享系列對標(biāo)越級豪華MPV車型，進(jìn)行了續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)五大升艙，重塑了豪華MPV的價值新標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)MPV豪華體驗(yàn)平權(quán)。

1.續(xù)航升艙，3項(xiàng)同級第一，零焦慮領(lǐng)略人生美景。

針對長途出行續(xù)航能力不足，以及燃油MPV出行成本高的痛點(diǎn)，新車搭載了由東風(fēng)集團(tuán)賦能，榮獲“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)的馬赫雙擎混動系統(tǒng)，以3項(xiàng)同級第一，實(shí)現(xiàn)了全速域、全場景下，性能與節(jié)能的雙重突破。CLTC純電續(xù)航里程200km同級第一，每公里使用成本0.12元；CLTC百公里饋電油耗5.27L同級第一，相較同級一年可省出10000元；綜合續(xù)航里程1300km同級第一，北京到上海也可直達(dá)。而超級快充SOC 30%-80%僅需18分鐘，等待一杯咖啡的時間，即可再次啟程領(lǐng)略更多人生風(fēng)景。

2.空間升艙，72變魔術(shù)空間，不浪費(fèi)每一寸空間。

聚焦傳統(tǒng)MPV第三排與后備箱難以兼顧的核心問題，星海V9越享系列以超大車內(nèi)空間及精妙設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)每一寸空間都發(fā)揮出最大價值。新車長寬高分別為5230*1920*1820mm，軸距3018mm，得房率高達(dá)85.2%，每一排都有寬裕腿部空間。第三排采用同級唯一的4/6下沉放平設(shè)計(jì)，可與地板齊平，秒變親子游樂場或1.7米大床房。7人模式下，仍有同級最大的593L后備箱，輕松裝下1個24英寸行李箱、7個20英寸行李箱和7個背包，讓大家庭出游告別“斷舍離”。2人模式下，可實(shí)現(xiàn)2616L同級最大裝載空間。而同級最多的42個儲物空間，則讓每位乘客的隨身物品都有所安放。

3.舒適升艙，全面越級豪華體驗(yàn)，全家都是頭等艙。

鎖定燃油MPV長途駕乘不舒適的痛點(diǎn)，新車座椅以頭等艙標(biāo)準(zhǔn)打造，采用40萬級MPV的30毫米高回彈海綿座椅，久坐不累。乘客乘坐頻次最高的第二排座椅，不僅同級唯一可左右調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)同級最寬的200mm通道，而且加熱/通風(fēng)/按摩功能全部到位，乘坐進(jìn)出都從容，商用家用都體面。具備6種操控方式的雙側(cè)電滑門，帶來超越SUV及轎車的獨(dú)有舒適體驗(yàn)，狹窄車位優(yōu)雅上下車，雨天無需擔(dān)心淋濕。此外，四音區(qū)獨(dú)立語音喚醒、無感啟動&鎖車不斷電、同級最小6.15米轉(zhuǎn)彎半徑等舒適功能與配置，也讓星海V9越享系列實(shí)現(xiàn)了越級舒適體驗(yàn)。

4.安全升艙，四大安全守護(hù)，值得信賴的移動堡壘。

安全是檢驗(yàn)豪華的第一標(biāo)準(zhǔn)，星海V9越享系列以極致安全，守護(hù)用戶的每一次出行。包含8項(xiàng)功能的L2級智能輔助駕駛及360°超清全景影像，可主動規(guī)避事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)主動安全。榮獲“2024中國十佳車身”的五星級安全車身，則通過環(huán)狀、多通道的傳力路徑，和全包圍熱成型安全座艙設(shè)計(jì)，帶來超強(qiáng)呵護(hù)的被動安全。擁有四維防護(hù)保障的“鎧甲電池3.0”，通過132項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)測試，實(shí)現(xiàn)整包極端情況時30分鐘不起火不蔓延。在很多帶娃或者有老人出行的用戶擔(dān)心的艙內(nèi)空氣健康方面，星海V9越享系列全車0溶劑膠，并采用母嬰級面料，VOC排放、氣味等級，均低于國標(biāo)。

5.品質(zhì)升艙，同級最長的整車質(zhì)保，越級豪華質(zhì)感體驗(yàn)。

依托70余年造車底蘊(yùn)，及東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)平權(quán)賦能，星海V9越享系列秉持軍工精神，堅(jiān)守嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn)，提供了同級最長的8年或16萬公里整車質(zhì)保，超長守護(hù)超過30萬級以上MPV產(chǎn)品質(zhì)保政策。同時，新車以中國元素打造東方美學(xué)，青云梯前臉融入故宮石階靈感，內(nèi)飾采用山云澗理念，配合星艦環(huán)抱座艙、懸浮中島副儀表屏、水波紋內(nèi)飾樣式與新增配色，盡顯越級豪華質(zhì)感。

首批車主交付，最值得買的家庭禮物

“這次坐星海V9越享系列，我覺得完全不輸進(jìn)口車，夠大夠豪，花不到20萬的錢，買到40萬的配置，太值了！”發(fā)布會現(xiàn)場，吳鎮(zhèn)宇先生還以“明星推薦官”的身份，將星海V9越享系列的鑰匙，交付到了首批車主的手中。

“星海V9越享系列，讓你生活升艙，人生更加升艙”。此前，星海V9已收獲樊登、胡玲等名人用戶青睞，成為他們家庭與商務(wù)出行的首選座駕，彰顯了名人車主的對星海V9的品質(zhì)與品味雙認(rèn)可。

憑借20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV的精準(zhǔn)定位，3項(xiàng)同級唯一、18項(xiàng)同級第一及16項(xiàng)同級領(lǐng)先，東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列以“新能源豪華MPV普及者”之名，刷新了20萬內(nèi)MPV的價值標(biāo)桿。

隨著新車上市，風(fēng)行星海序列也將以更豐富的產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)多元化出行場景的賽道布局，進(jìn)而推動“MPV價值重塑”的加速變革，帶動豪華平權(quán)出行時代的更快到來。