9月5日，捷達(dá)VS8正式上市，此次共推出三款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.59-10.99萬元。作為捷達(dá)品牌獨(dú)立后推出的第五款量產(chǎn)車，新車定位中型SUV，基于大眾MQB EVO平臺(tái)打造，不僅在外觀和內(nèi)飾上采用全新設(shè)計(jì)，還延續(xù)了品牌一貫的動(dòng)力總成方案，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛信6速手自一體變速箱。

從外觀來看，捷達(dá)VS8延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言，前臉采用無邊界格柵和貫穿式燈組，并全系配備發(fā)光LOGO。車側(cè)通過隱藏式D柱營(yíng)造出懸浮式車頂效果，同時(shí)保留了防刮材質(zhì)包圍和車頂行李架等實(shí)用元素。車身尺寸較VS7略有提升，長(zhǎng)寬高分別為4629/1851/1624mm，軸距2731mm。車尾采用新的貫穿式尾燈，Y字形燈組具備動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮功能，后包圍造型則與前臉相呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，新車提供黑紅和黑灰兩種內(nèi)飾配色，中控采用簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，配備懸浮式14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表，并搭載支持Carlink、HiCar及大模型語音功能的悅行OS系統(tǒng)。換擋機(jī)構(gòu)更新為懷擋設(shè)計(jì)，騰出中控區(qū)域空間用于布置手機(jī)無線充電面板和隱藏式杯架。高配車型還提供駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、車道居中、540°全景影像等功能。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載大眾EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配愛信6AT變速箱，WLTC綜合油耗為6.95L/100km，底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛。

捷達(dá)品牌自2019年獨(dú)立運(yùn)營(yíng)以來，曾在2023年創(chuàng)下16.2萬輛的年銷量紀(jì)錄。但受市場(chǎng)環(huán)境影響，2025年1-7月累計(jì)銷量為64238輛。為進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一汽-大眾中德股東方于今年3月簽署備忘錄明確獨(dú)立運(yùn)營(yíng)路徑，并在成都車展期間宣布將引入本地投資成立新合資公司，計(jì)劃四季度正式落地。根據(jù)規(guī)劃，捷達(dá)品牌將在2028年前推出四款新能源車型，并計(jì)劃年內(nèi)啟動(dòng)中東、非洲和南美等地區(qū)的出口業(yè)務(wù)。

在當(dāng)前10萬元級(jí)燃油中型SUV市場(chǎng)中，捷達(dá)VS8將面臨奇瑞瑞虎8、福特領(lǐng)睿等車型的競(jìng)爭(zhēng)。其優(yōu)勢(shì)在于成熟穩(wěn)定的動(dòng)力總成和大眾平臺(tái)帶來的機(jī)械素質(zhì)，但在舒適配置與智能體驗(yàn)方面，仍面臨來自零跑、比亞迪等新能源產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)壓力。