大家好，我是大李。2025年9月7日，長安將全新第四代逸動（參數(shù)丨圖片）推向市場。新車在外觀、內(nèi)飾、智能化和動力上都有明顯升級，并繼續(xù)延續(xù)親民定價(jià)策略：官方指導(dǎo)價(jià)8.79萬元起，限時(shí)可至7.29萬元起。接下來咱們就來具體聊聊這款新車。

一、外觀：家轎里更有面子和辨識度

新逸動沿用了長安家族設(shè)計(jì)語言，但視覺重心更低、線條更干練。前臉采用無邊框式格柵與貫穿式燈帶，車標(biāo)上移并能發(fā)光，夜間識別度明顯升高；尾部同樣是貫穿式尾燈，內(nèi)含眾多LED光源并支持流水式轉(zhuǎn)向效果。新車還新增逸彩藍(lán)外觀配色，并提供安第斯灰、閃光冰晶白等車漆選擇，部分現(xiàn)有顏色被替換或取消。

車側(cè)維持溜背的造型，軸線更緊湊，部分類別上配18英寸運(yùn)動輪輞和可選電動擾流板（頂配可選裝，三段角度可調(diào)）。車身長寬高為4785/1840/1440(1450)mm，軸距2765mm，相比上一代在軸距和車長上有小幅增加，利于后排空間改善。

二、內(nèi)飾與智能座艙：向新能源車靠攏的體驗(yàn)

內(nèi)飾上，最大變化是把舊款的豎向屏替換為14.6英寸懸浮式橫向中控屏，并配合10.25英寸全液晶儀表，官方把這套組合稱為天樞云境智慧雙屏。中控向主駕側(cè)傾斜約5度，操作便利性提升；中控臺采用隱藏式出風(fēng)口與軟性材料包裹，觸感與視覺都更現(xiàn)代化。

車機(jī)搭載長安天樞OS，并接入DeepSeek的AI大模型語音助手，支持更自然的語音交互與更多自由指令?；ヂ?lián)方面覆蓋CarPlay、華為HiCar等主流連接方式；高配車型還提供256色氛圍燈、8揚(yáng)聲器音響和50W無線快充等舒適/娛樂配置。

三、安全與智能輔助：配置下探，選裝空間充足

新逸動在智能駕駛層面實(shí)現(xiàn)了明顯下放：全系標(biāo)配360/540度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、主動安全氣囊等；中配車型加入全速自適應(yīng)巡航、前碰預(yù)警和主動剎車；頂配智享型可實(shí)現(xiàn)并線輔助、車道保持、車道居中、道路標(biāo)識識別、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等，接近L2級輔助能力。智享型還提供主駕電動調(diào)節(jié)、后排座椅整體放倒、50W無線充電等豪華化功能。

四、動力與底盤：熟悉但表現(xiàn)亮眼，懸架還留有短板

動力上，燃油版繼續(xù)使用新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)（500Bar超高壓直噴），最大功率141千瓦，峰值扭矩310?！っ?，與7速濕式雙離合變速箱匹配，官方0-100km/h加速約8秒，WLTC工況油耗官方為6.2L/100km。長安同時(shí)宣稱未來會推出插電混動（PHEV）版本，提供不同電機(jī)功率與電池化學(xué)方案以適配不同用戶需求。

底盤方面，燃油版仍采用扭力梁式后懸掛，這在成本與空間利用上有優(yōu)勢，但在極限操控與濾震舒適度上與多連桿懸掛存在差距。

六、價(jià)格與競品：性價(jià)比依舊是核心賣點(diǎn)

在同級市場，逸動將與吉利帝豪、上汽大眾朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等展開正面競爭。以長安目前的定價(jià)和以往較大的終端優(yōu)惠經(jīng)驗(yàn)來看，逸動繼續(xù)以高配低價(jià)吸引注重性價(jià)比的消費(fèi)者是大概率策略。

最后，大李想說：第四代逸動是在家轎實(shí)用派與科技感年輕化兩端下一次較為成功的平衡。它把高配、好用的體驗(yàn)盡量以親民價(jià)格交付給普通家庭。如果你看重日常使用的舒適、智能化體驗(yàn)和較強(qiáng)的動力輸出，且對極致操控沒有苛求，逸動值得認(rèn)真考慮；如果你對乘坐精致度、底盤質(zhì)感有更高要求，建議對比一下同價(jià)位采用多連桿后懸的競品或等待廠商推出更高階底盤版本。關(guān)注大李，每天聊聊車圈動態(tài)。