93閱兵帶來的震撼，也吸引了所有人的注意。

但是在閱兵前一天，中俄蒙三國簽下了一個超級大單。三方就過境蒙古的“西伯利亞力量2號”跨國天然氣管道簽訂了具有法律意義的備忘錄，終于結束了長達20年的拉鋸。

因為隨后而來的閱兵，使得這個超級大單沒太多人關注，然而實際上這份大單意義非常重大。

根據(jù)俄新社報道，管道建成后，俄羅斯每年將經蒙古國向中國輸送500億立方米天然氣，合同一簽就是30年。

合同價格目前沒有披露，俄氣首席執(zhí)行官表示肯定比歐洲的買價要低。

“西伯利亞力量2號”管道起點位于俄羅斯西部亞馬爾半島的氣田，向東穿越蒙古，最終抵達中國北部，總長度約2600公里。

由于途經蒙古，管道路線得以避免了更長的繞道選項，不僅縮短了運輸距離，還增強了蒙古在中俄能源合作中的地緣作用。

中國這些年用氣越來越多，但進口渠道一直有點“偏科”。

2024年，中國進口LNG單價4.09元/公斤，比管道氣貴了近一半。中亞的哈薩克斯坦突然減產40%，烏茲別克斯坦干脆停供。

每年500億立方米的天然氣供應量，相當于2024年中國天然氣進口量的四分之一。該項目將顯著提升能源供應的穩(wěn)定性，并推動華北氣價下降10%～15%，惠及民生與各類產業(yè)。

更實在的是環(huán)保賬。這500億立方米天然氣，每年能減少二氧化碳排放約1.2億噸。北方城市冬天燒煤取暖的日子，可能真的要慢慢少了。

華北地區(qū)的天然氣價格，預計能下降10%-15%，老百姓的取暖費或許能少交一點

俄羅斯這兩年日子不好過。2025年前7個月，對歐洲天然氣出口才83.3億立方米，同比降了46%，創(chuàng)1970年代以來最低。

西西伯利亞氣田埋著萬億美金級的礦藏，卻空著600億立方米產能，比阿聯(lián)酋全年產量還多

“西伯利亞力量2號”等于給俄羅斯開了個“東窗”。

雖然賣給中國的價格比歐洲低，但總比憋著賣不出去強。

俄氣市值這兩年跌了三分之一，西方制裁下融資困難。這條管道不僅能讓氣田工人有活干，還能讓俄羅斯能源出口“東西平衡”，不用再看歐洲臉色。

蒙古國夾在中俄之間，這些年一直想找“存在感”。這次終于抓住了機會

“西伯利亞力量2號”項目有960公里路段途徑蒙古國，每年將為其帶來10億美元的過境費收入，相當于該國2024年GDP的4.5%，并預計創(chuàng)造約2萬個就業(yè)崗位。

其次對蒙古的環(huán)境也是一大利好。是

烏蘭巴托一半人口擠在城里，冬天燒煤取暖，空氣污染全球倒數(shù)。管道通了，蒙古國能低價買氣，老百姓家里換上天然氣灶，冬天出門不用戴口罩了。

還有2萬個就業(yè)崗位，以及中俄承諾幫忙建的跨境鐵路。以前蒙古的礦產品得繞遠路運出去，以后鐵路修通，礦產和天然氣管道并行，說不定真能變成“歐亞樞紐”

這個三贏的項目，早在2004年就開始談了，但卻斷斷續(xù)續(xù)談了20年。

2004年10月14日，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司與中國石油天然氣集團公司（CNPC）簽署關于開展戰(zhàn)略合作的協(xié)議。

2006年3月21日，兩公司簽署了《關于從俄羅斯向中國供應天然氣的諒解備忘錄》，其中就天然氣供應期限、數(shù)量、東西兩條輸氣線路以及定價公式原則達成了一致。

2019年，東線的“西伯利亞力量1號”項目正式開通，而這條西伯利亞力量2號項目卻因為種種因素遲滯了。

談不攏主要就是價格和路線。

先吵價格。

俄羅斯一開始想按歐洲“溢價”賣，參照“北溪”管道的265-285美元/千立方米。

中國不干，堅持按亞洲市場價，最多給120-130美元。

兩邊磨了十年，直到2022年俄烏沖突爆發(fā)，歐洲市場丟了，俄羅斯才松口。

其次是路線，俄羅斯一直主張過境蒙古方案，這條線路比直連中國縮短1000公里，可顯著降低成本。

蒙古國趁機“坐地起價”，要20億美元過境費，還想低價買氣。直到2024年，蒙古看中俄要改道，才趕緊降價

中國對蒙古路線不放心還有一重考慮，政治。

蒙古國搞“第三鄰國”戰(zhàn)略，跟美國簽稀土協(xié)議，讓美軍機落地。中俄不放心。管道要是被蒙古“卡脖子”咋辦？

2024年底，俄羅斯放話要修哈薩克斯坦路線，年輸350億立方米，蒙古這才慌了。

最后，蒙古國通過承諾大幅降低過境費用并推進中蒙跨境鐵路網絡建設等“補位式合作”，才讓自己終于進了這個項目。

技術和錢也是坎。西伯利亞冬天零下50℃，凍土施工得用特殊保溫材料，光這一項就多花20億美元。俄氣在國際金融市場融資難，中國又不愿全額投資，雙方來回扯皮，項目差點黃了

俄烏沖突是個“催化劑”。

2022年以前，俄羅斯對歐洲管道氣出口占40%，現(xiàn)在只剩19%。

西方制裁下，俄氣市值跌了三分之一，使得他們不得不向中國靠近。

中國這邊，中亞氣少了，LNG又貴又不穩(wěn)。2024年進口管道氣5504萬噸，單價才2.73元/公斤，比LNG省太多。

中東那邊，三成LNG要過霍爾木茲海峽，中東本來就是一個不穩(wěn)定地區(qū)，勢必需要增加其他的選擇。

蒙古國更現(xiàn)實。疫情后經濟下滑，外資跑了不少，GDP還不如中國內蒙古一個區(qū)。10億美元過境費+管道基建，能讓GDP漲好幾個點。再不簽，中俄真改道哈薩克斯坦，哭都來不及

當然這管道不是說建就建。

冬天零下50℃，凍土施工得用特殊保溫材料，技術團隊說至少要3年。蒙古境內6個省要協(xié)調征地，牧民補償、環(huán)保評估，估計最快2028年才能通氣

但好處也明顯。俄羅斯能源出口“東西平衡”，中國進口更穩(wěn)，蒙古靠管道“脫貧”。中俄蒙經濟走廊能多一條動脈，說不定以后還能修鐵路、搞產業(yè)園

從2004年開始談，到2025年三國簽字，20年磨一劍。

這條管道不只是送氣，更是中俄蒙三國的“利益捆綁”——俄羅斯靠中國市場活下去，中國靠俄羅斯氣給能源安全再加一道保險，蒙古靠過境費過好日子。