千呼萬喚的iPhone 17 Air終于發(fā)布了，這是迄今為止最薄的iPhone，最近我也是被各種數(shù)碼博主關(guān)于iPhone 17 Air的視頻狂轟亂炸。

iPhone 17 Air最薄至5.6毫米，重量僅為165克，擁有6.5英寸的大屏，甚至比iPhone 17標(biāo)準(zhǔn)版的還要大0.2英寸。

蘋果也確實(shí)很重視這款史上最薄iPhone，為其配備了A19 Pro芯片，雖薄但是內(nèi)核強(qiáng)大，處理能力強(qiáng)大。

A19 Pro芯片是第三代納米芯片，更是用上了蘋果自研的C1X調(diào)制解調(diào)器，據(jù)蘋果官網(wǎng)介紹它的整體能效刷新了iPhone的紀(jì)錄。

由于變薄了，所以我還是比較擔(dān)心它的續(xù)航能力的，想必大家也都擔(dān)心這個(gè)問題，不過蘋果表示此次針對Air空間進(jìn)行了全新的內(nèi)部設(shè)計(jì)，盡可能多的留出更多的空間給電池。

這樣做的結(jié)果就是電池的續(xù)航表現(xiàn)非常出色，能夠支持長達(dá)27小時(shí)的視頻播放，同時(shí)充電至50%電量的話僅僅需要30分鐘。

看到這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)也不用太過擔(dān)心其續(xù)航了，然而還有一個(gè)問題需要注意的就是由于超薄，此次iPhone 17 Air機(jī)型是取消了物理SIM卡槽的，只支持eSIM。

其實(shí)美版iPhone自14系列開始就取消了實(shí)體SIM卡，全面采用eSIM技術(shù)了，但是國行的由于某些限制一直沒有徹底推廣開來。

這次iPhone 17 Air系列則成為了一個(gè)“助推劑”，能夠倒逼著三大運(yùn)營商進(jìn)行eSIM業(yè)務(wù)的迭代升級以及推廣，其實(shí)這也是未來發(fā)展的趨勢。

其實(shí)吧，我更關(guān)心的還是如果我買了iPhone 17 Air，那么有幾家運(yùn)營商支持eSIM業(yè)務(wù)呢？

從官網(wǎng)來看，蘋果顯示只有中國聯(lián)通目前支持eSIM業(yè)務(wù)，并沒有提及到另外兩家中國電信和中國移動。

所以這其實(shí)對很多人造成了擔(dān)憂，比如買了手機(jī)卻無法使用基站網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，基本上就像是一個(gè)只有WIFI功能的平板。又或者我的運(yùn)營商不是中國聯(lián)通，也同樣面臨這樣的困擾。

好消息是中國移動已經(jīng)正式發(fā)布通知，其也已經(jīng)具備了支持eSIM業(yè)務(wù)的能力了，但是開放日期將另行通知。

除了中國聯(lián)通和中國移動以外，我還注意到了北京電信也發(fā)布了相關(guān)通知表示也已經(jīng)具備了eSIM業(yè)務(wù)開通能力，將會隨著iPhone 17 Air開售同步進(jìn)行上線體驗(yàn)，不過需要注意的是目前只有線下才能辦理，需要攜帶身份證以及iPhone 17 Air去辦理。

所以我猜測中國電信目前應(yīng)該是分批次進(jìn)行開放吧，應(yīng)該不會全國進(jìn)行大規(guī)模開放，待測試成熟后，才會逐步開放全國辦理，中國移動和中國聯(lián)通應(yīng)該是全國進(jìn)行eSIM業(yè)務(wù)辦理。

不過目前蘋果官網(wǎng)還只是顯示僅有中國聯(lián)通支持eSIM，不過另外兩家應(yīng)該會很快跟進(jìn)的，畢竟它們不可能讓中國聯(lián)通一家“吃獨(dú)食”，或許都在陸續(xù)等待審批中，相信很快三大運(yùn)營商都會全面支持eSIM。