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網(wǎng)上對26款昂科威Plus（參數(shù)丨圖片）的調(diào)整有些微詞（有明顯水軍痕跡），但個人認為，別克的思路是正確的。
26款昂P增加了感知極為明顯的配置，比如座椅通風（南方太需要了）、行車記錄儀以及更舒適的內(nèi)飾，把感知不明顯甚至有些雞肋的比如前雷達/自動泊車給去掉了，來控制成本。
看似有增有減，但對日常高頻使用來說，座椅通風帶來的感知優(yōu)化遠遠勝于自動泊車，讓消費者自己來選，我想99%的人也都會這么選。
昂科威Plus當年是25萬級的產(chǎn)品，如今16.99萬起，不把成本控制好，確保企業(yè)利潤，拿什么來保障消費者權(quán)益呢？李斌的嘴嗎？（開個玩笑，無意冒犯，若有蔚來車主刷到莫頂真）
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