2025年慕尼黑國際車展上，領(lǐng)克汽車以“安全認證+市場拓展+服務(wù)升級”的三重突破，成為行業(yè)焦點。繼領(lǐng)克01、純電動領(lǐng)克Z20（海外命名領(lǐng)克02）后，領(lǐng)克08EM-P以全球插混車型總分第一的成績斬獲Euro NCAP五星評級，四大核心指標全面領(lǐng)先；同期宣布進軍捷克、奧地利、瑞士市場，歐洲門店增至150家；與HEICO SPORTIV合作推出定制化服務(wù)，構(gòu)建透明化用戶生態(tài)。這一系列動作，標志著中國品牌在全球化競爭中從“技術(shù)驗證”邁向“體系化運營”的新階段。

領(lǐng)克08EM-P：五星認證背后的全場景安全體系

此次Euro NCAP最新測試圍繞用戶日常出行高頻安全場景展開，涵蓋碰撞測試、主動安全功能測試及駕駛輔助系統(tǒng)測試三大類，最終領(lǐng)克08EM-P在四大核心指標中交出亮眼答卷——成人乘員保護90%、兒童乘員保護87%、弱勢道路使用者保護78%、安全輔助81%。

如此優(yōu)異的成績得益于其安全設(shè)計覆蓋“預(yù)防-干預(yù)-救援”全鏈條：被動安全方面，前部、側(cè)面、骨盆、中央及膝部多方位氣囊與高強度籠式車身結(jié)構(gòu)形成雙重防護，頸部揮鞭傷優(yōu)化設(shè)計進一步降低碰撞傷害；主動安全層面，AEB系統(tǒng)可識別車輛、行人、騎行者及摩托車手，騎行者開門防撞預(yù)警、主動式發(fā)動機罩等技術(shù)將防護范圍延伸至車外道路參與者；智能安全系統(tǒng)則集成緊急呼叫（eCall）、駕駛員疲勞監(jiān)控、車速輔助等功能，構(gòu)建起“事前預(yù)警+事中干預(yù)+事后救援”的閉環(huán)生態(tài)。

全球化布局：從市場滲透到生態(tài)融合

車展期間，領(lǐng)克宣布2025年10月進入捷克市場，2026年初拓展至奧地利、瑞士，預(yù)計新增15家門店。至此，領(lǐng)克歐洲門店總數(shù)將突破150家，形成覆蓋西歐核心市場的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。渠道布局上，充分依托與沃爾沃汽車的合作優(yōu)勢，直接對接成熟在地經(jīng)銷資源，用戶無需等待全新網(wǎng)點建設(shè)即可通過沃爾沃現(xiàn)有合作經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)看車咨詢領(lǐng)克車型;同時，雙方共享的零部件分銷體系，能有效縮短車輛維修保養(yǎng)時的配件等待周期，切實減少用戶用車顧慮，此次拓展預(yù)計將為歐洲新增超15家門店。其中捷克市場作為此次拓展的“先行區(qū)”，率先確定與當?shù)刈畲笪譅栁纸?jīng)銷商Cardion Carsa.s.合作，初期通過3個現(xiàn)有網(wǎng)點為用戶提供看車、試駕、售后等全流程服務(wù)，后續(xù)還計劃在布拉格新增網(wǎng)點并進駐布爾諾，進一步擴大服務(wù)覆蓋范圍，

領(lǐng)克在慕尼黑車展的突破，揭示了中國品牌全球化競爭的新邏輯：安全認證是技術(shù)實力的“入場券”，市場布局是生態(tài)融合的“基礎(chǔ)設(shè)施”，定制化服務(wù)則是用戶連接的“最后一公里”。當行業(yè)仍在討論“出�！钡膯我痪S度時，領(lǐng)克已通過“技術(shù)-市場-服務(wù)”的三維協(xié)同，構(gòu)建起難以復(fù)制的競爭壁壘。未來，隨著歐洲市場渠道深化與安全標準的持續(xù)輸出，領(lǐng)克的全球化路徑或?qū)橹袊放铺峁└邊⒖純r值的范式——全球化不是目的，而是通過體系化運營，為用戶創(chuàng)造更高價值的過程。